象山车牌识别道闸

现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

主要功能：计算机管理系统

该系统是整个道闸停车场管理的**，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算。 道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。象山车牌识别道闸

此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。

主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行，道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。 象山车牌识别道闸道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后才予放行，确保车辆安全。

ups电源 ：提高供电质量，减少因停电、断电而引起的问题。当市电电网瞬间断电或停电，ups能将蓄电池自动启动，保证道闸系统的正常运行。

防雷功能 ：为保障道闸系统的正常运行，防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运行 。

性能特点：1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.

2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。

语音提示功能 ：正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。

对讲功能 ：在监控室管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。

图象抓拍对比功能 ：出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后才予放行，确保车辆安全。 直杆道闸品质以及做工都相当出色的道闸材质。

分类

按照控制部分的性能分为

机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸

根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸

根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸

安装调试

地感线圈

为了使检测器工作在比较好状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质。 对道闸的性能也提出了更高的要求。江北智能道闸推荐

道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸。象山车牌识别道闸

这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据*供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的**终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求**少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定 象山车牌识别道闸

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