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缪小林分析：“按照高程模型1:5万的比例要求，本次三维底图建设应该仍然属于基础测绘领域，是国土空间的大概念，距离实景三维中国希望达到的精细度还差得太远，不足以支撑太过细化的应用。”“测绘是按照需求来的，之所以直到前面几年才把之前的无图区补起来，是因为早前没有这方面的需求，现在把二维地图升级到三维，也是因为有相应的需求了。”刘峰表示：“单纯以自然资源监管的需求来看，精细化程度和更新频次都不会太高。如果部分地区或者行业有了需求，也可以基于各自应用需要，在这个三维的基础底图上把数据做得更细。”而这，也对未来的三维数据共享机制提出了更高的要求。实景三维，就选瞰景科技发展（上海）有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！广东国产实景三维培训

数字经济发展至今已经成为整个存量经济转型升级的必由之路，地理信息无论从他逐年跃升的产业规模，还是他在整个信息产业中的基础地位，已经成为整个数字经济的重要构成和**基础。去年，自然资源部提出了构建实景三维中国，业内都普遍认为，这是个万亿级的市场，那么这个战略的推行必然会推动整个地理信息进一步成为数字中国这个国家前列战略的一个基础设施，但是，我们不得不直视的事，发展到现在整个物理世界还没有真正实现数字化，而5G和AIOT的出现会**加速这一进程，并且会互联网这种思维，从技术模式、业务模式还是商业模式等等不同的层面驱动，形成一个真正的新型数字化业态。广东国产实景三维培训瞰景科技发展（上海）有限公司为您提供实景三维，有想法的可以来电咨询！

当前，在我国信息化飞速发展的大背景下，传统GIS应用系统面临严峻考验。建国六十周年国庆大阅兵过程中，面临着众多挑战：要面对将展示56个方(梯)队的历史比较大规模，要面对兵种多、范围广、队伍庞大的情况，还要面对北京复杂的道路网络以及立交桥、隧道随处可见，十字路口、急转弯路口众多的实际。如何保证阅兵队伍顺利通过？由此可以想象到，在日常道路运行中，传统的管控作业往往会由于资料量大而不容易查找、数据不全不够准确，造成管理上的困难和低效，严重影响道路运营和养护管理水平。在道路应急救援、抢险的时候，这个问题会很突出。可以预计，当高速公路形成网络后，这个问题还将更加严重。同样，在城市管理中，现有的数字化城市管理系统的局限性也非常明显。在传统的城市信息管理系统中，使用的基础地理数据一般为城市勘测部门提供的1：500或1：1000的大比例尺城市地形图，所有数据都是以二维矢量地图或报表的形式来展现的。二维矢量地图是一种符号化的系统，“图形＋报表”的数据信息量有限，不能提供足够的城市环境信息；在传统的城市管理信息系统中，所有部件均以平面投影的方式在地图上展现，而大量的城市立面管理目标则无法在二维图上表示出来。

人工智能实景三维建模的智能之处融入了人工智能的重建算法给三维建模行业带来了全链式的优化升级，实现智能数据预处理、智能重建与智能化数据应用。AI预处理按照传统的三维数字化流程重建的三维模型，由于采集设备、采集条件等客观因素的干扰，影像照片难免存在色彩不均、明暗不一的情况，因而三维模型也必然会出现色彩差异大，纹理模糊等问题。为提升三维模型的质量，减轻后期修模压力，G-Engine内置图像增强技术，在重建之前，系统自动筛选并修复异常影像，做自动去雾、增亮处理，生成基于人眼视觉的影像数据，从根源上提升模型质量。AI辅助重建传统的三维建模针对水面、绿植、建筑、车辆、道路等等多种实体元素采用同一种算法进行去差异化处理，因此，模型中水面缺失、“鬼影”等问题始终存在且无法从根源上得到解决，只有通过后期的模型精修才能补救。G-Engine融入深度学习技术，在模型重建过程中，针对不同物理实体采用智能化的重建算法，尤其针对水面、路标路牌、移动车辆等重建难度大的元素，智能识别并自动筛选，例如，可在重建过程中自动筛选并删除道路上静止的车辆群和移动中的车辆及其他干扰物，消除“鬼影”，提升模型整洁度，还能对水面进行有针对性的重建。实景三维，就选瞰景科技发展（上海）有限公司，让您满意，欢迎您的来电！

除了基于三维模型的深度分析与应用，实景三维数据所见即所得的特性决定了“看”也是其重要的价值所在。和常見的二维影像图只能表现“表皮”相比，三维实景既有“表皮”又有“骨架”的鲜活结构，地面上的高低起伏、建筑形态等皆真实、立体，为旅游景点展示、城市形象宣传、招商引资等等提供了一张鲜活的名片。以招商引资为例，实景三维模型可将待招商地块的交通、区位、资源，以及各类重要经济社会文化数据，以多视角、多维度的方式，准确、翔实地呈现出来，让投资商足不出户，就可以多角度掌握地块信息，对地块及周边环境、规划有更直观的认识。瞰景科技发展（上海）有限公司致力于提供实景三维，欢迎新老客户来电！湖北主流实景三维软件

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