鄞州智能停车管理系统
对于停车设施的经营管理,应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式,建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位,他白天车子停放自己内部车子,一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后,应该允许一些私家车停放,允许他们进来,缓解一下有些地方停车难的问题。”
车库发展历史:自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的。 智能停车场控制器自动出卡机接口:TTL电平或RS-232。鄞州智能停车管理系统
而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置,通过指定的程序进行控制,以达到升降到指定的层数。车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成,分为底层、二层、三层,底层车位不需要存取机构,直接存取。车位采取环行布置,极大的利用有限的面积,实现比较大的存取容量。
系统介绍
该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,
通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费。 宁波智能停车收费智能停车场入口机LED显示屏自带中文字库。
系统软件自动升级、故障自动报警、运城维护,降低系统运营成本。出入口灵活切换:在高峰期,通道入口或出口可以灵活变换,以解决高峰拥堵问题。支持嵌套系统、支持通道授权功能:大停车场中嵌套小停车场,并支持对停车场卡进行嵌套通道。多种防范盗车措施:车牌识别、图像对比、双卡认证防止盗车。车位引导:停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网。强大的报表生成:灵活生成贴近用户需求的多种规格报表。
1992—1995年年递增率达到45%以上,是全市机动车平均年递增率的三倍,有的年份增长率达到****,但城市道路平均增长率*为1.2%,道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率(城市道路面积与城市总面积之比)应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%,纽约、曼哈顿市为35%,英国伦敦市为23%,日本东京为13%,北京市*为11%。随着机动车数量的日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重堵塞,而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重。 智能停车场软件系统具备长期运行的性能保障机制,自动定时处理、备份各种数。
智能停车场
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能。
并且该停车场管理系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,是现代化小区物业管理的理想设施。智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入。 智能停车场对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。鄞州智能停车管理系统
智能停车场支持嵌套系统、支持通道授权功能大停车场中嵌套小停车场,并支持对停车场卡进行嵌套通道。鄞州智能停车管理系统
可以在异地通过浏览器直接参与系统管理;系统具备远程升级和远程诊断功能。功能强大,可实现脱网服务下的在线咨询、在线报警、远程诊断、升级下载、故障报警、需求反馈、故障信息导出等等功能。将数据库从服务器上复制出来,意外情况下可恢复历史数据,让系统正常运行。实现脱网收费的功能。同时系统可以根据所有用户的需求功能均在红门总部安装并严格调试合格。高低双层出入口操作面板设计,解决了目前行业中大货车,大客车停车管理(如无法与轿车同用系统票箱取卡,刷卡等)不便之弊端。将各组件模块模块集中在一起,将原一进一出的管理人员必须三人方能完成的事一人就可轻松完成。 鄞州智能停车管理系统
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