国产新款红旗H9价钱
现在国内车市可谓是一片大好,不信咱们来看具体的销量数据,比如红旗。作为家喻户晓的国产品牌,它随着多款全新车型的上市,销量也是与日俱增,从当年基本不公布销量,再到如今月月是个公布,这样的变化就好像原本的“差等生”忽然积极回答问题交作业,摇身一变就成为优等生。一汽红旗率先宣布共销售,同比增长达到了93%,而红旗品牌累计销量也突破15万,同比增长103%,完成全年目标的%。更值得一提的是,采购为5175辆,占比为%,充分证明红旗销量的真实性。而在目前红旗品牌所销售的众多车型中,让人关注的无疑是H9这款刚上市不久的旗舰轿车,已经获得了很不错的成绩,一个月多的时间销量4000左右,而且订单还在不断增多,4S店工作人员表示现在想要提车,起码得等一个月。不过关于这款旗舰,很多观众有不同的看法,比如它的价格,,毕竟现在BBA旗下的中大型轿车,在结合市场终端优惠之后,也基本和H9的中配车型价格持平,所以H9能取得这个成绩,也确实值得肯定。但是有一点需要注意,H9的高价格和它实力相符吗?比如动力就算是一个小槽点。正在销售的H9车型共有五款,但分为两个动力,分别是,前者最大功率252马力,峰值扭矩380牛米。
红旗H9其拥有技术魅点:高度安全。国产新款红旗H9价钱
红旗H9在刚上市的时候就受到了许多人的喜欢和关注,它能在众多的国产轿车中脱颖而出,得益于该车给消费者带来豪华的视觉体验。H9采用了家族式外观设计风格,满足了不同年龄阶段消费者的审美。现在官方售价是30.98万-53.98万。在外观上,该车采用了家族式外观设计风格,整体风格稳重大胆。前U形格栅与瀑布形的中心网相匹配,非常霸气。前照灯的矩形设计使用光源,从前照灯的眉毛延伸出来的日间行车灯穿过进气格栅。该车的车头部分配备的直瀑式的进气格栅,以及流水式的动态日间行车灯,能体现出这款车的设计感。整体设计给人感觉仪式感满满。尾部采用的是外圆内方的设计样式,外部的轮廓线条圆润由内部笔直的线条支撑着,整体视觉效果给人感觉优雅大气!国产新款红旗H9价钱红旗H9全系搭载7速湿式双离合,似乎在一台C级车中搭载双离合变速箱并不合适。
红旗H9采用的是前置后驱的布局,底盘悬挂采用的是前双叉臂式单独悬架加后梯形控制臂多连杆单独悬架,对于红旗H9来说,舒适一定应该是放在第1位的,这台车也是这么做的,但整体的底盘质感还是低于我的预期。红旗H9的转向力度有点轻,这样标定让日常驾驶更轻松,但转向系统所回馈给驾驶员的路面信息也就变得比较少了。红旗H9底盘是一汽自主研发的,毕竟是国产车的之光,肯定不能用别人的或者国外的,空气悬架的底盘是可以升降的,底盘高度不高。发动机下方布置了玻璃纤维下护板,在一定程度上防止了飞沙走石对底盘的损伤,同时也可以提高车辆的NVH性能。轮拱的隔音材料比较厚实,相信H9的车内静音效果会十分出色。副车架连接位置使用了高级的液压衬套,相比起一般的橡胶衬套液压衬套会令底盘拥有更好的质感。
车内除了中控台和档把有车标之外,在前排中间扶手箱和后排中间扶手箱区域,同样被车标贯穿。而且是由外而内,被车标从进气格栅延伸至车内的贯穿手法设计,进一部强调传承设计的重要性。如果你只是以为这是中间扶手箱的分割设计,那么你就大错特错了,因为在许多车型的扶手箱设计上,并不会看到分割式设计,大多采用封闭式设计。红旗H9在细节设计上,可以说达到了无可匹敌的地步,哪怕是BBA在细节设计上,真的也比不上。要知道在音响周围镀铬饰条装饰上,同样加入了小红旗设计,并且印上DOSE音响字样。更重要的是,如果你仔细看的话,你会发现音响格栅网上有一幅山水画,寓意非常明显,彰显出设计师别出心裁设计的同时,也彰显出传承与创新设计的融合。红旗H9其采用了1:1.414的白银分割比,使前脸显得更加庄重,也符合红旗品牌定位。
红旗H9使用了3.0LV6机械增压发动机,在中国品牌中可谓是独树一帜的存在。相比于涡轮增压,机械增压拥有着更快的响应速度以及更加平滑的加速曲线,这也使得车辆能够满足平顺性和加速感的双重需求。得益于机械增压的应用,红旗H9的这台3.0L发动机,从零到峰值扭矩的响应只需要0.5秒。从性能上来看,这台由一汽集团自主研发的3.0L机械增压发动机,配备了缸内直喷、进排气连续可变正时、全铝轻量化设计等众多优点,并且针对发动机的振动进行了专项的优化处理。并且配合着车辆所配备的7速双离合变速箱,让整台车的驾驶性能达到了“动力澎湃、起步强劲、响应迅速”等众多优点。在当地的豪华轿车市场上,红旗H9相对还是比较有分量的。国产新款红旗H9价钱
1-5月红旗H9在长沙共计售出200辆。国产新款红旗H9价钱
成都是全国24座历史文化名城之一,同时也是我国西南部开发Z早的地区,城市特性和红旗H9的目标受众比较相符。既有不错的购买力也有很好的民族文化荣誉感,西南重镇成都也是红旗H9的主要销售市场。1-5月红旗H9在成都共计售出244辆。天津可以看做是一汽系车企的第二个主场,天津港也是红旗品牌当前主要的出口地。在天津红旗品牌的接受度不错,红旗H9前5个月售出了超过两百辆,共计235辆。其中个人用户购车186辆,单位用户购车49辆。进入2021年之后,针对不同区域的重点城市,红旗品牌进行过一系列品牌宣传活动,其中上海就是关键站点。而在这些区域营销活动中,红旗H9作为红旗品牌的旗舰车型,往往会被当做重点体验车型。红旗H9在上海的接受度也不错,前面五个月共计上牌了211辆新车,其中单位购车66辆,个人购车145辆。长春是一汽集团的大本营,也是红旗H9的生产基地所在地,在当地的豪华轿车市场上,红旗H9相对还是比较有分量的。同一价位区间的车型中,红旗H9的市场表现紧随BBA之后,超越了绝大多数二线豪车。长春市1-5月共计售出红旗H9207辆,其中单位购车63辆,个人购车144辆。长沙是长江中游地区重要的中心城市。近年来汽车消费升级的趋势相当明显,目前。
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