幻速1.5T涡轮增压器
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们**常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。涡轮增压技术有混流式涡轮增压技术、可变涡轮增压技术、两级涡轮增压技术、电辅助涡轮增压技术。幻速1.5T涡轮增压器
我们始终持之以恒，不断创新，始终追求更较较高水平，使本厂各种型号的增压器产品日臻完善，达到了一个有一个新的高度！我们的产品得到全国各地客户的普遍赞誉。我们的员工以认真负责的态度，积极学习先进生产技术，把好每道工作流程，力求每个产品的较较高水平。并且本厂完善的销售服务，为每个客户提供随时的售后保障，通过不懈努力，无锡市耐美特增压器厂已经是拥有生产，销售和服务于一体的现代化企业。本厂拥有先进的生产设备，专业生产各种型号的涡轮增压器，主要用于汽车、工程机械、挖机、发电机组、船舶等。加装涡轮增压器增压器安装在发动机上,暂不接入油管,先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油。
机械增压器是机械增压系统的比较重要。大家都知道涡轮增压器，其叶片是由废气“吹”得转动的，而机械增压器则是其皮带轮与发动机曲轴皮带盘，以皮带连接，利用发动机曲轴的转动，通过皮带将旋转传递给增压器，带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，以此达到提高充气效率的目的。机械增压器是从曲轴直接获取动力的，所以机械增压自身会占用掉发动机的功率，而且机械增压本体根据其结构的分别，增压效率也大有不同。根据构造不同，机械增压器曾经出现过许多种类型，包括：鲁式(Roots)、双螺旋式和离心式等。它们的主要区别在于将空气吸入发动机进气歧管的方式不同。鲁式和双螺旋式机械增压器使用不同类型的啮合凸缘，而离心式机械增压器则是使用叶轮的旋转吸入空气。
由于涡轮增压器的作用，较大改善了进入燃烧室的空气质量和体积，发动机结构更紧凑，更合理，压缩比更高，从而使发动机的工作强度更高。加工精度也更高，对装配技术的要求也更加严格。所有这些决定了涡轮增压发动机的高温，高速，大功率，高扭矩，低排放的工作特性。同时，它还确定了发动机内部零件的工作条件，以承受更高的温度以及更大的冲击，压缩和剪切力。因此，在选择涡轮增压汽车发动机油时，有必要考虑其特殊性。所使用的油须具有良好的耐磨性，耐高温性，快速形成润滑油膜，高油膜强度和良好的稳定性。而合成油或半合成油只能满足此要求，因此该油除了可以很好地使用原厂规定的机油外，还可以选择合成油，半合成油和其他好润滑油。保持机油清洁涡轮增压发动机也需要大量的机油，并且须保持清洁。另外，如果机油变质，请及时更换。否则，机油的润滑能力将下降，这将导致涡轮增压器轴承润滑不足并损坏，增加维护成本，甚至导致涡轮增压器过早淘汰。 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
离心式机械增压器通过利用叶轮的旋转，将空气高速吸入狭小的压缩机壳体。其叶轮的形状与涡轮增压器压缩机的转子十分相似，它的转速透过输入轴变速器的放大，可达每分钟5-6万转。空气在叶轮轮毂处被吸入，叶轮旋转产生的离心力会导致空气向外扩散。这些空气会使叶轮处于高速低压状态。扩压器是一组环绕叶轮的固定叶片，它会将高速低压的空气转换成低速高压的空气。当空气分子碰到这些叶片时，会减慢速度，从而降低气流速度以及增加压力。和任何离心式增压器一样，在发动机低转速的时候提供很小范围的增压来辅助发动机进行工作，并且在发动机减速的时候，空气会旁通。有一点和鲁氏、双螺杆一样的，就是在发动机的任何工作速度下都能提供有效地增压值。但由于汽油发动机要求燃油和氧气在相对较小的比例下压缩成混合气并进行燃烧，所以在低转速的工作状态成为了很多人关注的热点，而离心式实际上在低转速区间不能和鲁氏、双螺旋式机械增压器一样供给足够的氧气去提供燃烧，所以离心式机械增压器被考虑用在大排量的发动机上，而且在启动阶段不需要过多的强制进气的发动机进行匹配，这样也可以避免了轮胎在发动机启动阶段的打滑。 涡轮增压器大都用在柴油发动机上，发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。幻速1.5T涡轮增压器
这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”，工作转速极高，工作环境恶劣。幻速1.5T涡轮增压器
增压发动机的运行环境都比较恶劣，所以对机油的要求相对也较高，在选择机油的时候比较好按照厂家要求的粘度和级别来使用更换。滤芯如果使用假冒伪劣的滤芯，一旦有杂质进入增压器轴承腔，就会对增压器的浮动轴承造成损害，严重的时候导致转子抱死增压器报废。空滤是否正常也会关系到增压器的正常使用，因为增压器普遍都是浮动轴承结构，轴承腔的密封主要是依靠两边的气压差，如果空滤更换不及时就会造成进气真空度变大，此时两侧的气压差无法建立就会导致增压器串油。幻速1.5T涡轮增压器