上海汽车轮毂失圆修复方法

汽车轮毂边缘划痕可以修复吗?1、轮毂边缘刮擦损坏。这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专门的修补棒来修复就好了。2、轮毂边缘开裂损坏。汽车在行驶中，轮毂不小心受到硬物撞击时会造成轮毂边缘断裂，通常这种情况轮毂可以通过轮毂专门铝焊机来修复，焊接以后再进行对轮毂的翻新，整形等处理。3、轮毂边缘缺口。当轮毂受到石头或坚硬的物体碰撞时，会使汽车轮毂的边缘撞成缺口，那么这时就需要用专门轮毂填补灰进行填补，由于它具有强的附着力修复后不易起皮脱落。常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也只对表面进行处理，基本不影响原轮毂结构。上海汽车轮毂失圆修复方法

关于汽车轮毂修复的意义介绍：一、明显改善轮毂外观，提升整车视觉效果。简单来说不管你穿的衣服再好看，没有一双好看的鞋子也不会凸显出你这个人的气质。因此注重爱车外观的车主还是很在乎轮毂的。二、排除安全隐患，马路牙子是车主朋友们公认的轮毂破坏者，轮毂遇到严重的碰撞刮蹭其表面会严重受损，甚至出现失圆的情况。尤其是轮毂失圆后，跑高速会明显出现车身抖动的情况，所以轮毂受损后一定要及时修复，不然会存在一定的安全隐患。三、延长轮毂的使用寿命，汽车轮毂修复之后再其表面会形成一层保护膜，增强泼水性，不易粘附油脂、灰尘等氧化物，这样可以明显延长轮毂的使用寿命。上海汽车轮毂失圆修复方法如果汽车轮毂只发生轻微变形，可以涂上修饰漆，去除脏污，再将填补胶纸贴上变形处矫正即可。

您了解拉丝轮毂修复全过程的吗？第1步，喷砂打磨：首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。第二步，砂纸打磨：轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨。这个部分属于精细活，耐心很重要。第三步，原子灰填充：当轮毂打磨平整后，使用合金腻子将划痕填平，这一步很好理解，与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。不同的是，轮毂上使用的是合金原子灰，比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。第四步，铝焊填补：如果轮毂边缘缺口明显，原子灰无法填补，只能采用铝焊的方法将缺口补齐。当然，为了保证轮毂的可靠性，不是所有缺口都可以焊接填补，前提是轮毂没有变形、缺口不能过大，边缘更不能有裂痕。

拉丝轮毂工件表面比较有质感。由于表面拉丝处理能够体现金属材料的质感。一方面可能是这个轮毂铝合金材质的品质问题，另一方面是同一只拉的次数越多越容易出现这种情况，另外还可能是亮漆喷涂时未做到绝尘以及喷涂工序的错误，未对拉丝轮毂进行专业处理。利用水砂纸打磨平整，用手触摸感觉很下滑就可以了。需要用卡片将轮毂与轮胎分离开，为喷漆做准备。关于喷漆的牌子，大家可以根据自己的需要去选择，效果从整体上讲应该是差不多的。总而言之按照说明施工。注意不要停留，匀速喷涂，防止漆流淌。可以停留片刻后进行多次喷涂。轮毂变形修复一般流程是：变形位置检测-加热-校正-完成。

轮毂修复分享三大招数鉴别真假轮毂：鉴别招数一：看外观做工，由于假轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以其边角处可能会有很多扎人的毛刺，看起来非常粗糙，而真轮毂则没有这个问题。另外，真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽是相同的，但是假轮毂出于成本方面的考虑，内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。鉴别招数二：看字体，在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以车主可以把买来的轮毂与自己车上的轮毂对比一下，如果字体不一样，那很有可能买到了假轮毂。鉴别招数三：看重量，原厂轮毂重量基本都是相同的，而假轮毂由于本身生产工艺不规则，再加上成本的原因，其重与原厂轮毂有一定差异。所以车主还可以把买来的轮毂与原车的轮毂都称一下，如果重量呈现出差异，那么买来的轮毂有问题的可能性很大。轮毂要是保护不当，或者不进行轮毂修复，不但影响轮毂的使用寿命，还降低了行车安全。轮毂翻新修复技术

轮毂修复需要根据轮圈的原本颜色做好调色准备。上海汽车轮毂失圆修复方法

懒人适用的轮毂修复小技巧：修复步骤。1、将要修复区域周边部位用胶带纸遮蔽好，避免不必要的损伤。2、目数240的砂纸，喷水润湿，剩下的就是无脑操作了。3、如果你感觉到手指已经不是寄几的了，别一根儿筋，找一块硬泡沫或软木块，这样会更轻松，而且会更容易受力，使摩擦的轨迹更顺直，成型的效果也更好。4、表面的凹凸不平被打磨顺滑之后，我们换上目数800的砂纸，操作同上。5、然后换上目数1500的砂纸，此轮过后，破损部位已经达到修复的基础，这里要提醒大家，砂纸目数的选择是由粗到细，目的是逐步将损伤和划痕淡化。6、事先准备好的金属抛光膏，挤上一点，旧貌换新颜就靠它了。上海汽车轮毂失圆修复方法

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