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低速齿轮不工作，电机坏了。检查方法如下：1、打开发动机罩，观察变速器连杆是否错位（此原因常见），检查保险丝是否完好；2、拆下电机线路插头，接通电源，用万用表测量是否有电压，如果保险丝完好，电机无电压，检查线路和转向灯组合开关是否完好；3、一般电机烧坏都会有烧焦味，如果供电不足，在测量雨刮器电机正常电压时可以认为电机是坏的。如果雨刮器电机损坏，将导致雨刮器无法工作，低速齿轮也会不工作，建议到维修店建检查。瑞安市三盛汽车零部件有限公司为您提供 减速电机设备，期待您的光临！上海定制电机服务商

雨刮电机关键部件介绍：1、磁瓦：雨刮电机内的永磁体被称为磁瓦：其主要指标为剩磁，矫顽力，内禀矫顽力，磁能积1）剩磁：表示外加磁场消失后留下的磁场能力；2）矫顽力和内秉矫顽力：表示磁体抗退磁能力的大小；3）磁能积：储存磁能的大小；雨刮电机充磁方式为分内充磁和外充磁，一般建议外充磁2、漆包线：漆包线为雨刮电机转子绕组材料，其成分为内部铜和表面的油漆层，内部铜使用无氧铜，外部油漆层一般使用聚酯类材料。其主要性能指标包括：尺寸、击穿电压、漆膜连续性、直流电阻、耐溶剂性能和耐温性。击穿电压是漆包线关键的指标，指漆包线漆膜所承受的电压负荷的能力，影响击穿电压主要因素：漆膜厚度；漆膜圆整度，固化程度。湖南减速电机规格减速电机设备，就选瑞安市三盛汽车零部件有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！

雨刮电机容易坏吗，不容易坏。正常使用寿命会很长，它工作时间很短平均一个月也用不了几小时。不过如果你的雨刮被玻璃上的冰冻住，或者雨刮被其他的东西挡住，无法自由摆动，则很容易烧毁雨刮电机。雨刮电机为什么烧坏了。通常很难烧坏，首先汽车上有保障丝保护。更换保险丝一般也可以正常使用。很多经济型车货运车型没有定期检查保养车坏那修那备用保险丝早用了也没换上雨刮进水，磨擦力大，电机转不了电机带动雨刮的位卡死了。保险丝也没有。这样子也只能坏那里修那里了所以汽车养护很重要。

汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。雨刮电机四线的和五线的区别：四线是内搭铁，电机外壳就是搭铁线，五线则电机专门引出一条搭铁线，称外搭铁.在组合开关的选择上没有区别，回位功能及原理没有区别。因为出厂默认的喷玻璃水是即将要刮玻璃的节奏，如果行车中误操作喷水出来雨刮不工作玻璃就会糊掉，影响视线，有安全隐患，所以设计的时候就直接连在一起了。瑞安市三盛汽车零部件有限公司为您提供 减速电机设备，期待为您服务！

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雨刮器电机坏的表现：首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏的话是可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显的。但如果是没声音的话，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏了，这时候就得尽快到汽修店进行检查维修。当发现前窗雨刮只喷水，而雨刮不动的话，很多人就以为是电机烧坏了，于是直接就跑到汽修店进行处理。厚道点的汽修店就会帮你检查雨刮不动的缘故，而不厚道的就直接告诉电机需要更换了（烧坏），所以得学会如何判断雨刮电机坏了，那么就得知道雨刮器电机坏的表现。实雨刮器不工作，往往是因为车机电路系统为了防止电路过载，从而导致雨刮器保险丝出现熔断的现象。所以在判断电机是否损坏之前，应该检查一下保险丝（具体得盖子上的说明书）。如果真的熔断的话，只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。上海定制电机服务商

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