保时捷卡钳个性改色公司
卡钳改装比较容易提升整车效果,很多车友觉得刚提车如果换新卡钳好像不太划算,想用一段时间再换,但是原厂卡钳实在毫无特色,因此想通过贴卡钳改色膜的方式令自己的车更加有个性。那么汽车卡钳可以改色吗?可以!在交规中规定,卡钳是可以进行改装的,不过咱们在改装卡钳时样式可以与原厂不同,但卡钳的大小,ET值和J值都应该和原厂卡钳相同,并且轮胎尺寸也应该与原厂保持一致。改色膜只是改变了卡钳的颜色,因此不存在违法改装行为,只是在贴膜后我们需要在十天之内去车管所进行备案,随后就能正常使用了。刹车卡钳改色喷的漆要耐高温。保时捷卡钳个性改色公司
卡钳改色要多少钱?卡钳改色目前大致有三种工艺,分别是贴膜、电镀改色和烤漆改色,具体价格还要看卡钳的款式和改色工艺而定。这三种改色方法比较推荐选择贴膜改色,因为贴膜改色的价格会比较实惠,而且后期换色也会更加方便。烤漆改色效果固然很好,但价格较贵,而且有磕磕碰碰的话修复起来也比较麻烦。在选择卡钳贴膜时,尽量选择比较耐热的产品。因为卡钳离刹车系统很近,如果贴膜的耐热性能不好,很容易被烫坏。如果使用卡钳自喷漆,应该先把卡钳拆卸下来再进行喷涂,不然涂料粘在刹车盘上很容易出现异响。保时捷卡钳个性改色公司由于卡钳经常处于高温状态,因此在烤漆喷涂的时候我们通常会选择耐高温烤漆。
卡钳改色:卡钳改色一般简单分为两种:烤漆、喷漆。喷漆很简单,把轮胎拆掉,贴好报纸,自己就能咔咔整。喷漆价格便宜,所以效果的话只能远看,近看就一塌糊涂,漆膜棱角毛糙,颜色比门板原色浅,表面有纹路、橘皮现象、不光滑、容易有裂痕,有些刹车皮都会给直接糊上油漆。而烤漆就复杂了很多,需要拆除卡钳单独的打磨、抛光,底漆、面漆多次处理,还要送到恒温无尘烤房处理,处理过程中整个刹车油也要重新换。所以,烤漆价格会贵点,但是整体的出品效果会高出很多,又亮又滑。
卡钳改色的注意事项:喷涂面漆。建议用油性稀释剂稀释后用喷笔喷涂,因为罐喷出漆量太大,稍有不慎就会造成面漆过厚甚至毁件的严重后果 喷涂应该是薄喷多层,正常发色即可。喷涂保护漆:保护漆选择半光或者全光都可,另有防剐蹭及防紫外线氧化的版本可以选择 喷涂应该是远距离大出漆量高压速喷,至表面饱和而不滴粘即可,对于油管接头位置、卡钳螺丝孔位置、来令片螺丝位置应适当增加着漆量。保护的移除 对保护的移除应该用笔刀挑起遮盖边缘,小心移除,再对边缘加喷一层保护漆,内部活塞位置除外。完成 上螺丝、注油、安装来令片即可使用 螺丝孔掉漆属于正常现象,即便是原厂油漆在安装后螺丝孔也会有不同程度的掉漆。汽车卡钳改色不需要将卡钳拆卸下来,但是需要拆卸轮毂。
卡钳改色能改善汽车外观,为提升爱车颜值起到画龙点睛的作用。汽车卡钳改色不需要将卡钳拆卸下来,但是需要拆卸卡钳。卡钳喷漆前为原厂底色漆,金属质感强,但是缺少美感。红色卡钳可以与任意颜色的卡钳搭配,这也是很多车主愿意将卡钳改成红色的原因。由于卡钳经常处于高温状态,因此在烤漆喷涂的时候我们通常会选择耐高温烤漆,这样可以使卡钳漆面保持的更持久。卡钳改色后装上卡钳,整车立马提升一个档次。卡钳改色更加凸显爱车的运动气息,彰显车主与众不同的个性。汽车卡钳改色选择耐高温烤漆可以使卡钳漆面保持的更持久。保时捷卡钳个性改色公司
卡钳烘干过后,我们需要在喷灰色底漆前,给螺丝口以及活塞口进行保护处理,避免喷漆时飞漆。保时捷卡钳个性改色公司
刹车卡钳改色的步骤:1、把车停好!拉紧手刹挂上挡位。用原车带的铁钩子,拆掉卡钳螺丝装饰帽,然后把车轮螺丝松一下,只要能拆动就可以了。(注意:拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸,能按顺序拆卸。)2、千斤顶出马,千斤顶支架这一个车轮,升到能够拆卸卡钳就可以了!这时把事先准备的砖头放上上面再垫上纸壳来代替千斤顶,这样撤下来千斤顶就可以支架另外一个车轮了!剩下两个车轮也是同样的方法。3、拆掉螺丝(注意:拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸,能按顺序拆卸。),卸下卡钳,慢放一边,(切记四个卡钳千万别弄混了,因为轮胎行驶方向的动平衡时稳定性,如果弄混了会打破卡钳的动平衡,使车子行驶有问题)每个车轮都是相同步骤,这样的目的就是让整个车子悬空,四个卡钳都拆下来,这样做可以一次性将所有的刹车卡钳一次性都喷上,会节省一些时间,也会给喷漆晾干多一些时间!也是为了四个卡钳更平均分配这些喷漆!保时捷卡钳个性改色公司
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