上海便民充电站

充电站：根据节约用地的原则和电动汽车的使用特点，标准提出充电站宜与现有公共服务设施合建，合建后不应影响原有设施的安全与使用功能。根据交通影响评价，城区内充电站宜靠近城市道路，但不宜设置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中，公交用电动汽车充电站宜设置在公交场站内，其它所用电动汽车充电站设置在相应的停靠站内。充电站不应设在有剧烈振动、高温、地势低洼和可能积水的场所。当充电站紧邻多尘或有腐蚀性气体的场所时，应设置在很小频率风向的下风向。充电站的建设需要根据电动汽车的充电需求，结合电动汽车充电模式进行相应的设计。上海便民充电站

汽车充电站的充电注意事项：若动力电池出现温度过高、冒烟、着火或等情况，应按照应急预案的相关措施执行。充电过程中如发现充电机内部响声异常、电流电压显示异常、充电机内有不正常气味或烟雾产生、液晶显示异常、各信号指示灯显示异常等请立即停机处理，以免造成更多的元器件损害。充电过程中严禁靠近充电机和电池，禁止在充电过程中突然断开电源或负载电源插头。充电车间要有良好的通风设备，充电时应确保车间内通风正常，并定期检查风扇是否工作正常。如有问题应及时上报维修，保证通风装置的正常使用。上海便民充电站机械充电即电池组快速更换系统，是通过直接更换电动汽车的电池组来达到为其充电的目的。

充电站电力配套的典型配置（大型机械充电站），配电站2路10KV电缆进线（配3*240mm电缆），2台1600KVA变压器， 10路380V出线（配4*240mm电缆、50M长、10回路）。便携式充电：别墅：具备三相四线表计，独自的停车库，可以利用已有的住宅供电设施，从住宅配电箱专门放一路10mm2或16mm2的线路至车库的所用插座，来提供便携式充电电源。 一般住宅：具有固定的集中停车库，一般要求地下停车库（充电安全考虑），可以利用小区原有的供电配套设施进行改造，必须根据小区已有的负荷容量来考虑，包括谷电的负荷。具体方案应根据小区的供电设施、方案以及小区的建筑环境具体来确定。

充电注意事项：若某台充电机在运行过程中如发生异常，应将同属于该充电架上的充电机全部停机，切断该充电机架的三相电源总开关后才能取下维修。严禁非专业人士拆开充电机，所有操作人员及维修人员需进行专业培训后才能上岗。如发生故障，为避免充电机电容剩电危机人身安全，故障发生后应过15分钟才能拆开充电机维修且维修时应做防静电措施。充电机应做好绝缘措施，严禁在充电机上堆放其它物品，充电现场应配备相应的灭火器材。充电车间内必须杜绝一切可能产生火花的因素。工作时操作人员应时刻防止撞伤、触电、动力电池意外坠落等伤害。现场严禁踩、踏、敲、打机器设备，及将生产器具未按规定挪为他用。保养、维修设备时，必须挂警示牌，作业时禁止其他人员触动设备开关。电瓶车充电站放在小店门口，在客户给电动车充电等待时，他或许会购买店里的一包烟、一瓶饮料。

电瓶车充电站的应用介绍：公共停车场：停车场是社会充电站的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。大型购物中心：此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。可停车的路边地：城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车快速充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车快速充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。电瓶车充电站的技术指标：不同的产品型号快速充电站可对36V、48V、60V等不同型号蓄电池进行充电。上海便民充电站

电动车标准充电站：性能特点：用户可自主设定单位币数的通电时间，30-990分钟可调。上海便民充电站

运营商可以提前观察(通常选择在夜间时段)小区非机动车车库里电瓶车的停放和充电数量，以便预估充电桩的前期投放数量。如果因时间等因素无法提前查勘，则可按充电桩插孔数和电瓶车数量比为1:3、1:4的比例进行充电桩投放设备数预估。等后续充电桩安装并上线使用后，再根据使用率逐步增加设备数量。需要注意的是，如果观察到现场有大功率电动三轮车和低速电动四轮车的话，那么需要另行估算大功率充电桩的数量。充电采用的是一拖十的方式来，一方面可以节约投入成本，而来在实际安装中可以极大的节约公共空间，让更多的车子充上电;充电可以设置功率，给每个单插座分配功率，防止大功率充电设备充电引起安全隐患。上海便民充电站