江苏碳性电池报价

在化学反应中由于锌比锰活泼，锌失去电子被氧化，锰得到电子被还原。锌锰碳性电池的电动势为1.5V。因产生的NH3气被石墨吸附，引起电动势下降较快。如果用高导电的糊状KOH代替NH4Cl，正极材料改用钢筒，MnO2层紧靠钢筒，就构成碱性锌锰干电池，由于电池反应没有气体产生，内电阻较低，电动势为1.5V，比较稳定。碳性电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池，碳性电池以二氧化锰为正极，以锌筒为负极，把化学能转变为电能供给外电路。碳性电池具备作电动汽车电源的基本条件。江苏碳性电池报价

改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专属汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。目前电动车电池用的多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。江苏碳性电池报价电动势的不确定是由于阴极反应十分复杂，相比来说，阳极反应（锌端）则有一个已知的电势。

碳性干电池内阻相对较大，电动势下降较快；而碱性干电池内阻较小，电动势相对稳定。干电池内阻我们可以理解为：当电池工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。干电池内阻又为分欧姆内阻和极化内阻，而极化内阻又包括了电化学极化内阻和浓差极化内阻。碳性干电池就是普通的锌锰干电池，碳性电池用锰（Mn）、石墨棒作为正极材料，用锌（Zn）片作为负极的材料，NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊状物作为电解质，碳性干电池为常见，价格也很低，但容量也相对较低。碱性锌锰干电池的正极材料需要改用钢筒，Mn层需要紧靠钢筒，还需要用高导电的糊状KOH代替NH4Cl。

2001年起，我国就开始对进出口电池实行备案和汞含量专项检测，未经备案或汞含量检测不合格的电池，不允许进口或出口；即，碳性电池/碱性电池进出口需到当地的检验检疫局办理“进口电池备案书”，检验检疫局对送检的样品电池进行汞含量检测，检测方法参照GB/T20155-2006，送检的样品电池应包含电池中所有的部件，包括热缩膜和密封材料等，如果检测结果显示汞含量超标，则不能备案。碳性电池(R03、R6P、R14P、R20P、6F22...)：汞含量低于1ug/g，镉含量低于200ug/g，铅含量低于2000ug/g的电池为无汞电池，汞含量低于250ug/g，镉含量低于200ug/g，铅含量低于2000ug/g的电池为低汞电池。碳锌电池对电池组容量增加或减少有很大的机动性。

购买无汞的干电池，就是在保护地球环境。555高功率锌锰电池值得推荐：老品牌，价格低廉，无汞环保。很适合临时需要使用干电池的场合，比如酒店的电视遥控器、空调遥控器；销售电子产品时作为赠品，如卖剃须刀、无线键盘鼠标等的商家，将555碳性电池一起送给客户。如果用手拿着电池，感觉黏糊糊的，或者电池包装上看到由液体渗透的痕迹，就表明电解质已经泄露，这电池就不要再使用了。在电池中加入汞（也就是**），电池的锌外壳就不容易被腐蚀穿。但是这种含汞的电池废弃之后会对土壤，水造成严重的污染。现在电池厂出于环保原因，都不在碳性电池中添加**，或者只添加极微量的**。因为碳性电池一般正级是炭棒,负极是锌皮,也称为锌锰电池，是目前普遍的干电池。江苏碳性电池报价

碳锌电池的电动势大约是1.5V。江苏碳性电池报价

碳性电池使用注意：若长时间不使用相机，不宜将碳性电池置于机内，时间过久，碳性电池内部会流出一些具有腐蚀性的液体，这些液体如果流进相机，极容易造成元件损坏。碱性电池适用于需放电量大及长时间使用。电池内阻较低，因此产生之电流较一般锌锰电池为大，导电是铜棒，外壳是钢壳，安全可靠。碳性电池的优点：碳性电池使用方便，售价便宜，可选的种类与价位非常多。碳性电池的缺点：不能循环使用，一次性投入虽低，但累计使用成本高。对地球环境造成破坏。无须回收。基于他环保，还有电流大的特点，碱性电池提得更多一些。江苏碳性电池报价

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