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旋依的市场布局：工业级起步、汽车级技术储备、布局消费级市场。消费、汽车、工业、航空**、医疗是无线充电主要需求市场。市场规模占比分别为37%、29%、16%、10%及8%。目前消费级市场虽然占比市场比较高，但其应用场景主要是消费电子，门槛低、走量、竞争激烈。后续智慧家居等应用场景逐步成熟后，消费市场会逐步向中**产品转型，进入旋依科技具备技术优势的主战场。目前新能源电动车的电池技术尚不成熟，无线充电市场落地仍需要起步时间。预计2025年我国新能源汽车销量将达到530万辆，对应保有量约2000万左右。无线充电一旦应用在汽车领域，市场空间无可估量。无线充电让电动车获取能源更便捷。上海载重agv无线充电桩性价比

国网中标的充电桩利润率仍将维持较高的水平。充电桩智能化程度需进一步提升在大数据、物联网、人工智能、虚拟助手等新科技的推动下，充电桩的智能化程度越来越高。目前，使用手机进行充电设备位置的用户占据了充电用户的大多数。充电客户还可以通过手机客户端进行系统访问和充电缴费。充电桩主可以通过手机实现对充电设备的远程监控，保证充电业务正常运营。此外，桩与手机配对后，桩主可通过手机远程错峰充电，节省充电费用。这些手机应用都充分挖掘了充电桩的使用功能，在很大程度上提高了充电桩的使用效率。私人充电桩占据半壁江山，该领域不容忽视纵观国内充电桩市场，私人充电桩可谓占据了半壁江山：截至2017年底，我国的充电桩保有量达45万个。其中，公共类充电桩21万个，私人类充电桩24万个。私人充电桩即用户为满足自身车辆需要自行在小区内投资建设的充电桩。私人充电桩市场大有可为。 广东配送机器人无线充电桩哪个好超级快充加无线充电！

《电动自行车无线充电桩》是2021年01月01日实施的一项行业标准。 本标准规定了电动自行车无线充电桩的术语和定义、型式、型号及基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。 本标准适用于电动自行车无线充电桩（以下简称“充电桩”）的生产、销售及安装等。该产品适用于对装有铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的电动车充电。充电桩可安装在自行车停车库、公共停车场、居民小区停车场、企业**停车场等各类露天和室内场所。

应用于工业领域的无线充电技术有三种主要的技术路径，分别为电磁感应、磁共振和无线电波，三种技术均已出现5年左右，目前正是此类技术从实验室、研究院走向商业应用的关键时期。无线充电技术领域的发展取决于协议和标准的制定、对健康的风险评估、无线电波技术的价格和自动驾驶技术的普及四大决定性因素。应用于工业领域的无线充电价值链**围绕芯片生产能力、原材料供应、方案设计参数三个点展开。

无线与有线的技术对比工业领域：无线的好处（有线的缺点）：1.有线充电金属贴片表面接触进行充电，长时间使用，金属贴片磨损氧化，有漏电、打火等安全隐患。2.节省人力、场地、时间成本，提高工厂运作效率3.配套自动驾驶应用，未来发展空间广阔有线的好处（无线的缺点）：1.需替换现有充电插口2.线圈初装成本汽车充电领域：无线的好处（有线的缺点）：1.配套自动驾驶应用，未来发展空间广阔2.提升充电便捷度3.动态充电的普及将省去整个充电过程有线的好处（无线的缺点）：1.目前仍以手动驾驶为主，为了对准线圈完成充电对司机驾驶难度极大2.缺少统一标准3.电磁辐射的健康影响 智能无线充电桩将成智慧城市的重要载体。

以前的固定充电桩由于充电电流的限制，不能短时间内马上充满，一停车就要等个把两个小时，对于用户的体验感有很大的影响。现在无线充电标准一出，自然会有厂家尝试行车中充电的方案，比如在行车车道上直接铺设无线充电装置，让车辆走在这个车道上就能自动充电。只要充电功率大于行车耗电功率（平路匀速约需百公里时速耗电15KW左右），如果使用120KW的充电功率设计，即使去掉行车耗电功率20KW，在充电车道上跑一个小时可以充电100度，绝大多数新能源车都能在一个小时内慢电复活。这家公司做了一种新型停机坪,让你的无人机用上无线充电。湖北商业区无线充电桩生产厂家

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 不久前，以色列公司Electreon公布了将在美国部署其较早公共无线电动汽车充电道路系统的计划。这个试点项目将于明年在密歇根州底特律完成，计划到2023年投入运营。Electreon的技术方案里包括地下基础设施、车辆端技术和的充电管理软件。道路下方会有一个连接到能源网的充电铜线圈地下网络，需要进行充电的车上装有接受器。当车辆位于道路段上方时，管理单元将电力从电网传输到道路无线充电线圈段。之后车辆单元会从无线充电线圈接收无线能量，再将其传输给车辆电池，这个过程都可以通过基于云的管理软件进行实时监控。充电车辆上安装的接受器是为了能实现在行驶时充电，其实也是一种安全保障。因为这个系统在没有主动接收器的情况下不会发电。因此过马路的人和动物与这段路面接触也不会触电。 上海载重agv无线充电桩性价比

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