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组成部分连接器、端子、电线、定位卡、覆盖物（胶带和管子）、密封件（密封塞和堵头）、电测标签。04电线&支路1、电线经过切线机切割压端子，便成为支路。（单根支路，压接支路，铰接支路）2、电线分为不同的规格，有0.35，0.5，0.8，1.0，1.25，2.0，4.0，6.0，10.0，15.0，25.0等，俗称线径，不同线径的电线具有不同的铜丝股数和绝缘皮外径。线径的大小决定电线的粗细。3、电线的颜色：分为黑、棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白、粉等。每个颜色还对应相应的英文字母缩写。4、电线的线型可分为：B类、C类、H类、G类等。根据耐温强度不一样，可分为T2，T3，T4。5、电线有一种特殊的，叫屏蔽线，主要作用是防干扰。1、环形端子属于特殊端子，一般是用螺栓将它固定在车身上。这类端子有特殊要求。2、端子也分不带密封塞端子和带密封塞端子。3、端子的压接分为自动压接和手动压接；手动压接一般压接密封塞端子和特殊端子（打端子，环端等）。乐清市兴港接插件厂致力于提供 大电流线束产品，有需求可以来电咨询！浙江变速箱线束厂商

那么，为何多芯软线不能直接像单芯硬线-样，把线头直接放进开关、插座的接线端子里，直接用螺丝拧紧呢?这真的是故弄玄虚，多此一举吗?简单说，多芯软线直接插入开关面板接线端直接固定，存在以下的问题:1、同样截面积的电线，多芯软线芯线比单芯硬线线径细，用螺丝直接拧紧，每根芯线受螺丝压力不均匀，会造成部分受力大的芯线断股，固定越紧断股现象越严重，使接头处电线实际总截面积减小，相当于降低线径规格，电线承载能力下降。同时，由于使用中可能继续使-些将断没断的芯线断股，可能造成螺丝固定不良，造成电线脱落，造成短路、断路等故障。2、由于多芯线芯线真正被螺丝压实固定的根数只能是少数，多数芯线会随着螺丝的拧紧而散开，与开关插座接触不良，存在较大的接触电阻，引起局部发热，进而可能跳火，起火，存在明显的安全隐患。上海工控线束加工大电流线束产品，就选乐清市兴港接插件厂，有想法的可以来电咨询！

不同于其他汽车上其他零部件，线束是柔性零件，线束无法按照既定的形送样，因此为了对线束在整车上的布置路径进行约束，需要添加额外的零件对线束进行固定，这些额外的零件就是线束固定物，它起到固定线束和约束线束布置路径的作用。线束固定物有：扎带、卡扣、橡胶护套、线束支架等，根据线束的安装环境的不同，如线束安装空间，对温度的要求，对防水的要求，每种线束固定物的形态和材料也并不一致，即便这样，线束固定物也呈现出标准化的趋势，也是线束平台化选型比较容易实现部件之一。

子线束系统虽然是由一个**处理器进行控制，但是由于干个译码器的辅助从而用若干的导线进行连接就可以代替原来庞大的线束。     电子线束一般在驾驶区仪表板附近设一个**处理器，将各个电器事先进行编码，当需要某一种电器工作时，就会启动开关，发出脉冲信号，有一个双绞线传出信号，这时就分布在车辆各部的译码器，都可以同时接到信号。单只有与自己负责的电器有关的才给以接受，并按指令要求接通该电器的电流，使之工作。当需要信息反悔，使知识等发亮或者让音响响。就可以用栓绞线的另一个负责输出，从而实现电子线束系统的功能。     这样，电子线束的应用技能达到反馈的作用，又可以实现车辆内多路开关信息的双向传输。乐清市兴港接插件厂致力于提供大电流线束产品，期待您的光临！

4,扎带(卡钉)一种原件通常由塑胶制成,用来将线束固定在汽车中。有扎带,波纹管锁扎带。5.管材分波纹管、PVC热缩管、玻璃丝纤维管。编织管、缠绕管等。用来保护线束。(由直径不同而分类)①波纹管波纹管在线束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温在40-150°C间。它的材质-般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质;但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。②PVC热缩管PVC管的功用和波纹管差不多。PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好,而且PVC管-般为闭口,所以PVC管主要用于线束拐弯的分支处,以便使导线圆滑过渡。PVC管的耐热温度不高,-般在80°C以下。大电流线束产品，就选乐清市兴港接插件厂，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！福建VH线束加工

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随着汽车电子化的发展趋势，经济、舒适性、可信度等将会越来越明显，针对线束的技术要求也会越来越高。中国汽车线束市场将由低成本战略市场慢慢转变为科技含量更高的性价比市场。汽车线束也会向着高压化、轻量化、规范化的方向发展。伴随着电子产品的慢慢增长，线束轻量化已经被高度重视，其主要从线束构件的原材料，小型化及其内部布局等开展科学研究。四、线束制造行业市场规模现阶段,我国国内的线束厂家大部分为外资企业或中外合资企业，占到我国线束产业链的42%，民营企业*占据37%左右。汽车线束市场市场的集中度比较高，两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过了50%。伴随着汽车电动化、无人驾驶、车联网平台的发展，中国汽车线束制造行业规模将进一步提高。我国自主线束厂家也会随着成本的降低，技术的提升，从而使市场规模不断的扩张。浙江变速箱线束厂商

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