品质双速电动机定制公司

时间：2022年02月12日来源：

电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。

各种电动机中应用较广的是交流异步电动机(又称感应电动机)。它使用方便、运行可靠、价格低廉、结构牢固，但功率因数较低，调速也较困难。大容量低转速的动力机常用同步电动机(见同步电机)。同步电动机不但功率因数高，而且其转速与负载大小无关，只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。但它有换向器，结构复杂，价格昂贵，维护困难，不适于恶劣环境。

双速电动机是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。品质双速电动机定制公司

电动机转速慢的原因：

一、机械方面：

1、断电，用手转动电机转子的轴或者皮带盘，看转动是否灵活。若转动困难，可进一步拆掉皮带，卸下负载，用手单独转动电机，看电机转动是否灵活，不灵活则要查看电机的轴承，定、转子间的间隙。

2、电机卸下负载后，用手转动灵活，电机再空载试机，看电机还是否转速慢，易发热。

进行了这两步检查，发现电机机械部分没有问题时，就必须检查电路自身和供电线路。

二、电路方面：

通电开启电机，用钳形电流表快速测量，三相电电流是否均衡（至少偏差不会很大）。三相均衡-电机正常；一相特别高——可能是这相有接地现象；如果全无——可能是缺相。用万用表检查电机端子上的供电线路，是否都能达到电机的额定电压（一般三相电机都为380V），并且三相平衡，进一步确定电机有没缺相。

三、电机自身方面（主要指绕组）：

1、用万用表欧姆档测电机三相绕组阻值是否均衡，大小差不多，相差很大说明不正常。

2、用万用表欧姆档，检查电机三个绕组，是否都接入完，有没有漏接的。像这种情况，很像电机线圈漏接，若一组线圈头尾接反也很容易发热，电机慢转和局部发热。

3、电机转子断桥，也很容易造成电机发热，这要检查电机转子。品质双速电动机定制公司双速变动机故障维修技巧有哪些，有人知道吗？

2.对于轴承杂音，应在电动机运行中经常测听。测听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。

(1)轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。

(2)若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。

(3)若出现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。

3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理。

(1)周期性"啪啪"声，为皮带接头不平滑引起。

(2)周期性"咚咚"声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。

(3)不均匀的碰撞声，为风叶碰撞风扇罩引起。

在实际应用中我们需要注意日常维护：

（1）定期维护时我们应检查电机的固定情况以及通过控制系统给其指令检查其运转情况，电机转向声音是否正常

（2）电机出现故障大多数是因为后端盖轴承缺油导致转子扫膛，定期检查转子轴承固定情况并及时添加润滑油

（3）在调试阶段，比较好对双速电机接线情况检查一下，确定是否双速都接，设计时都是采用双速电机，但因各地环境差异导致接线方式不一样，主要是以控制系统PLC程序为主；曾经在南方某风场在台风前夕，风机一直报齿轮箱油压低故障，油冷却器电机只接低速，油温太高，润滑油比较稀，通过油管的油压低于设定值机组一直报故障；当将油冷却电机改为高速运转不久故障消除。

（4）双速电机更换时一定要对新电机轴承的固定运转及电机转向做一检查，高低速不能接反，因为有时在低风速下风力发电机组欠功率运行齿轮箱油温上升慢，即使接反有可能也不会报故障，但在高风速时就会出现油温高的停机故障，影响发电量。

（5）做好故障电机统计工作建立设备档案，对于电机存在的批次问题可以高效地解决，对新问题可以及时发现早作预警，提高风机可利用率。双速变动机常见型号有哪些？