南通海外保险的仓储配送管理

再看残次机处理。随着品牌新产品更迭速度的加快，终端卖场的样机成了管理的难点和重点之一。以前的残次机、样机虽然也有专门的人处理，但是没有准确地将这部分成本纳入到考核。现在，将卖场的残损机的数量作为对导购员的考核指标之一，降低了残损机的数量。对于售后的零配件做系统化管理，降低售后的成本。  一加，加大对终端的投入，形成运行的良性循环。上海晟茂公司通过管理节省的费用，并没有直接转化为公司的盈利。而是将这些资金投入到终端卖场，投给。以导购员为例，目前公司收入的12%用于导购员，包括基本工资、销售提成、激励和社保四方面的费用。而且因为劳动力的短缺，很多人工成本的投入效率低下。海外物流仓储，分销业务欢迎选择凡高，诚信可靠！南通海外保险的仓储配送管理

仓储物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。随着物流向供应链管理的发展，企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。仓储角色的变化，用一句话概括，就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是：仓库侧重于管理空间，而配送中心更侧重于管理时间（即物品周转速度），所以说，二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。南通海外保险的仓储配送管理海外物流仓储，分销业务欢迎选择凡高哦！

再次，仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

因为早在2012年就开始组建专业团队大力度投入电商，同为传统代理商的上海晟茂公司的压力相对于只依靠单一传统业务的同行们略小。  上海晟茂公司认为，目前的线下传统渠道业绩下滑的同时，伴随的却是人工成本的上涨，因此，代理商是艰难的。作为代理商不能只看到自己的困难，不去努力做好市场。而是要与时俱进，与品牌商携手，稳定规模，练好内功，才能不被市场淘汰。而上海晟茂公司的精细化管理是从一减一加两方面着手的。  一减，减少管理费用，苦练内功，提高公司管理水平，降低运营成本。市场低迷的时候，管理才能出效益。海外物流仓储，分销业务欢迎选凡高！

因为经营了70多家超市，上海晟茂公司重点着眼于是售前、售后两大环节的精细化管理，降低费用。例如物流配送费用的控制。以往，终端缺货了，就向仓库下配送单。经常是两三台产品司机就要送一次货。在上海这样的大城市，频繁的给卖场配送货物，使得配送费用始终高企不下。现在，终端人员根据过去同期结合当前的销售得出的动销比例，对未来两周的销售量做出预估，主动下订单给仓库，减少仓库配送的次数，降低配送的费用。同时，仓库的周转合理，也提高了资金的周转率。海外物流仓储，分销业务欢迎选择凡高，诚信合作！常州海外物流仓储配送流程

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但公司仍旧加大对于终端的投入。例如，其他品牌导购员的销售提成只有8%，上海晟茂公司的导购员销售提成则为10%。因为团队稳定，都是有五六年工作经验的导购员，在激励政策的刺激下，导购员的销售积极性高，销售量就更高。还有，加大终端促销推广活动的力度，抢占市场份额。在这样的双重刺激下，市场的低迷并没有让上海晟茂公司陷入下滑，传统终端的规模反而逆势增长。与此相反，上海晟茂公司还适度削减行政部门的文员的数量，转到业务岗位，公司整体形成“两个人干四个人的活，领三个人的工资”。南通海外保险的仓储配送管理

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