遂宁氟橡胶耐温多少度
硅胶的特性又分为粗孔硅胶和细孔硅胶硅胶既可吸附水分,又可吸乙炔和二氧化碳。随着温度的降低,首先吸附是水分(常温即可,约为25℃),其次是乙炔和二氧化碳(温度越低,吸附能力越强)。以吸附水分为例粒度/mm4~8常温动吸附容量/%6~8干燥后空气含水量/g·m-30.03干燥后空气露出/℃-52再生温度/℃140~160硅胶对水的吸附容量较大,再生温度较低,价格便宜,故空分装置中硅胶主要用作吸附水分,在低温下也用来吸附二氧化碳和乙炔。它的缺点是粉末较多。硅胶有粗孔和细孔两种,二者孔径不同。粗孔硅胶孔径是5~10nm(1nm=10-9m,叫纳米),每克硅胶的比表面积有100~300m2/g之多。它的吸水能力强,且吸水后不易破碎,机械强度好,常用在干燥器中吸附水分。细孔硅胶孔径是2.5~4nm,比表面积为400~600m2/g。常用来吸附二氧化碳和乙炔,吸附水分易破碎。二氧化碳吸附器的吸附过程是在-110~-120℃低温下进行的,吸附二氧化碳的效果较好,还同时能吸附乙炔。因温度低于-130℃以下将有二氧化碳固体析出,固体二氧化碳不仅不能被硅胶所吸附,而且会堵塞吸附器。吸附乙炔是在液空、液氧吸附器中进行的,其吸附温度在-170~-180℃左右。氟橡胶用在新能源汽车上吗?遂宁氟橡胶耐温多少度
随着汽车工业飞速发展,汽车发动机室的温度增高,改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍,氟橡胶比以往更为普片地用于汽车的密封材料。为了提高汽车发动机的功率,节约燃料,保证汽车行驶的安全性,新的燃料喷射系统出现。在此系统中,汽车从油箱流入发动机,然后又返回油箱循环流动,汽油与氧混合会产生氢过氧化物。含有引氢过氧化物的汽油称为“酸性汽油”,它能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因接触酸性汽油而产生劣化变质。自贡三元氟橡胶生产企业氟橡胶耐强 酸溶剂吗?
氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等前列科学技术不可缺少的材料。氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。比较早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体,但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出,而且价格昂贵,没有实际工业价值。50年代后期,美国Thiokol公司开发了一种低温性好,耐强氧化剂的二元亚硝基氟橡胶,氟橡胶开始进入实际工业应用。此后,随着技术进步,各种新型氟橡胶不断开发出来。
FKM是氟橡胶,指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。FFKM是全氟醚橡胶,指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又称全氟橡胶。全氟醚橡胶密封零部件的长期功效,可以提高生产效益和减少维修费用。但是全氟橡胶的加工性能稍微差一些,因为气密性能突出,在模压过程中,排气尤为关键,同时在硫化完成后,产品脱模也相对于普通氟橡胶要差一些如有氟橡胶批发需求欢迎联系氟迪!
氟橡胶在高真空应用方面,当飞行高度在200~300Km时,气压为133×10-6 Pa(10-6mmHg),氯丁橡胶,丁橡胶、丁基橡胶均可应用;当飞行高度超过643Km时,气压将下降为133×10-7Pa(10-7mmHg)以下,在这种高真空中只有氟橡胶能够应用。一般在高真空或超高真空装置系统使用前,需经过高温烘烤处理,26型、246型氟橡胶能承受200℃~250℃高温老化,因此成为高真空设备及宇宙飞行器中比较高主要的橡胶材料。现在还有一些特殊的氟橡胶能长期承受280度高温使用环境东莞氟橡胶生产企业?自贡全氟醚氟橡胶公司
氟橡胶胶板用在什么地方?遂宁氟橡胶耐温多少度
用氟橡胶制造的胶管适用于耐高温、耐油及耐特种介质场合,如用作飞机燃料油、液压油、合成双酯类油、高温热空气、热无机及其它特种介质(如氯化烃及其它氯化物)的输送、导引等。用氟橡胶制成的电线电缆屈挠性好,且有良好的绝缘性。氟橡胶制作的玻璃纤维胶布,能耐300℃的高温和耐化学腐蚀。芳纶布涂氟胶后,可以制作石油化工厂耐高温、耐酸碱类储罐间的连接伸缩管(两端可有金属法兰连接),可承受高压力、高温度和介质腐蚀,并对两罐的变形伸缩起缓冲减震连接作用。尼龙布涂氟胶后制成的胶布密封袋,作为炼油厂的内浮顶贮罐用软密封件,起到密封、减少油液面的挥发损失等作用。遂宁氟橡胶耐温多少度
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