山东环保型磷化液哪家实惠
磷化液,是一种混合化学试剂,主要由硝酸锌、磷酸、氧化锌、水配制而成。主要用作常温除锈。用法是先按磷化槽的大小算出所需各化学品的量,然后在混合桶内放入氧化锌,加水搅拌成稠浆状,然后缓慢加入磷酸,边加边搅拌,待溶液放热完毕,将其加入到已加水的磷化槽中,较后加硝酸锌到磷化槽中,搅拌均匀即可使用。本液的磷化时间为5~6min。按磷化成膜体系主要分为:锌系(间接法氧化锌及磷酸)、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类。磷化液配方老化24 h或加热到50°C之后,便再检测不出可溶解的六价铬,覆膜变成僧水性的,并且不溶于硝酸。由此假定,这种膜主要由水合铬氧化物组成。初期使用的促进剂是铁氰钾。事实上,这种材料除了能加速覆膜生成外,还能改善覆膜的结构,产生深黄色的膜。这种材料多半以铁氰铬(CrFe(CN)。),或以铬氰铁(FeC r(CN)。)的形式进入覆膜。磷化液是一种混合化学试剂,主要由硝酸锌、氧化锌、硝酸、水配置而成。山东环保型磷化液哪家实惠
磷化液在金属加工中可以提高涂装膜层和工件的结合力,提高工件表层的耐蚀性。中温磷化液使用时无须表调工序,无须添加中和剂和促进剂,只要按使用比例兑水稀释后在规定温度范围内即可形成一层均匀、致密的深灰色磷化膜层,磷化膜防腐耐蚀性能好,可满足工序间较长时间防锈使用,同时膜层与各种涂层的结合能力优良,各项配套性均超过国家标准。处理时溶液沉渣较少,无须频繁清槽。锰系磷化液在钢铁表面生成一种致密、耐磨的灰黑色磷化膜层。可使钢铁表面的耐蚀性、 吸附性、耐磨性得以明显的改善和提高。适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理,以及工具、刀具及要求较高的标准件耐磨、耐腐蚀膜层处理。山东常温磷化液批发厂家磷化液经过严格检验后才能出厂。
磷化液怎么分类?按照磷化液组成体系分类:按磷化成膜体系主要分为:锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类。锌系磷化槽液主体成分:Zn2+、H2PO4-、NO3-、H3PO4、促进剂等。普遍应用于涂漆前打底、防腐蚀和冷加工减摩润滑。锌钙系磷化槽液主体成分:Zn2+、Ca2+、NO3-、H2PO4-、H3PO4以及其它添加物等。应用于涂装前打底及防腐蚀。锌锰系磷化槽液主体:Zn2+、Mn2+、NO3-、H2PO4-、H3PO4以及其它一些添加物。普遍用于漆前打底、防腐蚀及冷加工减摩润滑。锰系磷化槽液主体:Mn2+、NO3-、H2PO4-、H3PO4及其它一些添加物。普遍应用于防腐蚀及冷加工减摩润滑。铁系磷化槽液主体:Fe2+、H2PO4-、H3PO4以及其它一些添加物。应用于防腐蚀以及冷加工减摩润滑。非晶相铁系磷化槽液主体:Na+、(NH4+)、H2PO4-、H3PO4、MoO4-(ClO3-、NO3-)及其它一些添加物。只应用于涂漆前打底。
制备一种含镍的钢铁磷化液:该磷化液的组成及各成分的浓度为:ZnO,5~12g/L;NaNO3,2~6g/L及[Ni2+],0.5~2.0g/L;该磷化液通过NaOH溶液与磷酸调节pH值为2~4。上述磷化液磷化钢铁的方法的具有如下步骤为:钢片经预处理后,放入上述配制好的磷化液中;同时保持磷化液的pH值至2.0~4.0;将臭氧通入上述磷化液中,保持磷化液中的臭氧浓度在1.3~3.0mg/L范围内;并在35~50℃温度下磷化反应3-10分钟;磷化完毕后,钢片用去离子水清洗、吹干;磷化处理过程即完成。本发明方法磷化工作温度低,成膜速度快,且所形成的磷化膜均匀致密;不含有毒或者致病的Cr(VI)、亚硝酸盐(NO2-)、及氮氧化物(NOx)等成分;形成的磷化膜具有良好的耐腐蚀性,且具有耐磨、润滑、提高涂层附着力等作用。磷化液成分检测范围:硅烷磷化液,二价铁检测,铁系磷化液,酸洗磷化液,锰系磷化液,锌系磷化液等。
磷化液工艺能提供清洁表面。 磷化膜只有在无油污,无锈层的金属工件表面才能生长,因此,经过磷化液处理的金属工件,可以提供清洁的表面和工序间防锈的作用。磷化液是其意图在于给基体金属供给防腐蚀维护、用于喷漆前打底、行进覆膜层的附着力与防腐蚀才能及在金属加工中起减摩光滑效果等。磷化液依据磷化的温度分类有:高温(80 ℃以上)磷化、中温(50-70 ℃)磷化、低温磷化(40 ℃左右)和常温磷化10-30 ℃。黑色磷化液能提高金属表面的耐磨性、耐蚀性,附着力也很强。磷化液的分类有很多,黑色磷化液,铁系磷化液,锌系磷化液等。青岛表面处理磷化液
磷化液可以提高钢铁的防锈能力,同时增加材料与油漆的结合力。山东环保型磷化液哪家实惠
磷化液适用于镀锌层表面进行磷化处理,使锌表面形成一层结合力强的磷化膜。此膜层能提高耐蚀力,产品操作简单,只需浸泡。磷化液的主要成分是磷酸二氢盐,如Zn(H2PO4)2以及适量的游离磷酸和加速剂等。①防护用磷化膜,用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。②油漆底层用磷化膜,增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5 g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10 g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。山东环保型磷化液哪家实惠
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