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GHS危险性类别：根据《化学品分类和危险性公示通则》（GB 13690-2009）及化学品分类、警示标签和警示性说明规范系列标准，该产品属于易燃气体,类别1加压气体

标签要素：

象形图：

警示词：危险

危险信息：极易燃气体; 含压力下气体，如受热可

防范说明：

预防措施：  

•远离热源、明火        

•作业场所禁止吸、进食和饮水，工作后，淋浴更衣  

穿防静电工作服  

•操作后彻底清洗身体接触部位  

•禁止排入环境  

响应：  

•皮肤接触：接触丙烷气体不会造成伤害。若皮肤接触液相，立即脱去污染的衣着，用大量温水（41℃～46℃）冲洗。就医

•眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医   生成1-硝基丙烷CH3CH2CH2NO2、2-硝基丙烷(CH3)2CHNO2、硝基乙烷CH3CH2NO2和硝基甲烷CH3NO2的混合物。静安区商用丙烷收费

产品名称: 高纯丙烷 C3H8丙烷其他名称: 二甲基甲烷；Propane丙烷分子式: C3H8丙烷产品纯度:99.5~99.999%丙烷包装说明: 液化钢瓶、**钢瓶,15kg丙烷产品说明: 无色、无味、易燃的液化气体。液化瓶装气体，压力为其蒸气压 (7.48 kgf/cm2 @21.1°C )。主要应用于有机合成、燃料、溶剂、制造乙烯丙烯等、冷冻剂、标准气、校正气、等离子干刻。丙烷注意事项: 丙烷是一种麻醉性气体，吸入后有轻度麻醉和刺激作用。人在10%浓度下*有轻度头昏，无刺激症状，在1%浓度下无影响。野蛮装卸。静安区商用丙烷收费与空气混合后形成性混合物。

丙烷运输方法如下： [6] a.容器输送量为10~50kg。 [6] b.油罐汽车初为1.5~5t,现在几乎在7t以上,也有11t的。 [6] c,铁路槽车向内地远距离地区的基地输送时采用这种方法,比油罐汽车输送经济。几乎都是15~25t的车。 [6] d,海上运输海上运输可以大量,而且可经济地输送液化丙烷。加压式油轮装载高压罐,其装载能力多为300~600t,近有1000t级的。冷冻式的船内配置有几个能贮存1~15kt的大型罐。 [6] e.管线输送在美国液化石油气生产量,消耗量大的地方管线输送是重要的方法

。商用的“丙烷”燃料，或称液化石油气，是不纯的。在美国和加拿大，其主要成分是90%的丙烷外加多5%的丁烷和 丙烯以及臭味剂。这是美国和加拿大的国内标准，通常写作HD-5标准。需要注意的是，从甲烷（天然气）制备的液化石油气不包含丙烯，只有从原油精炼过程中得到的丙烷才含有。同样，在一些其他国家，比如墨西哥，丁烷的标准含量会相对较高一些。 丙烷的其他用途包括： 蒸汽裂化制备基础石化产品的给料。 在某些 **中充当燃料或加压气体。 生产 丙醇的原料。 热气球的主要燃料。 半导体工业中用来沉淀金刚砂 混合有硅的丙烷被用作一种气的 推进剂（销售时称作绿气），用于生存游戏中存在于天然气及石油热解气体中。

1911年，沃尔特博士已经能够制备高纯度的丙烷并在同年3月25日获得**，专利号码为1056845。另一个由弗兰克·彼得斯发明的通过压缩制备石油液化气在1912年获得**。 [4] 在1920年代，液化石油气的产量激增，现有的早记录显示在1922年共生产了223000加仑。1927年，年销量已经接近100万加仑。而到了1935年，年销量已经达到560万加仑。1930年代工业上的主要发展包括使用轨道交通运输、加入恶臭气体以及增加丙烷填充终端。1945年，液化石油气的年销量达到了10亿加仑。截止1947年，62%以上的美国家庭用上了天然气或丙烷作为做饭的燃料。 [4]即丙烷。这些极为活泼的轻碳氢化合物有着很高的蒸汽压.静安区商用丙烷收费

很容易从未精炼的汽油中挥发。同年3月31日，纽约时报报导了沃尔特博士关于液化气的工作.静安区商用丙烷收费

产品推荐用途：化工原料、燃料等。用于有机合成、工业燃气等领域

第二部分 危险性概述

物理化学危险：比空气重，高浓度时易导致窒息。易燃、易爆气体，它与空气、氧气及其它有氧化性的蒸气可形成性混合物。加压气体，钢瓶或容器遇明火高热易超压，有危险

健康危害：本品为单纯窒息剂及麻醉作用。人短暂接触1%丙烷，不引起症状；10%以下的浓度，只引起轻度头晕；高浓度时可出现麻醉状态、意识丧失；极高浓度时可窒息  

环境危害：对环境有一定危害，对水体、土壤和大气可造成污染 静安区商用丙烷收费