福建耐水全氟聚醚脂生产厂家
全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚脂(PFPE),并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专门用的于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件,具有佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围:-50~+280℃。全氟聚醚脂的特性:耐热性和氧化安定性,全氟聚醚脂虽然具有不燃性,但是暴露在空气中使用时,超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中,分解后产生极高的发热温度,这一点完全不具备醚的性质。粘度特性:全氟聚醚脂的粘度指数为150----400(分子量越大的脂,其粘度指数也越大),与矿物脂相比有较大的优越性。蒸汽压—温度特性:全氟聚醚脂的分子量大且流动点低,润滑脂从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。润滑脂滴点的高低主要受到什么影响?福建耐水全氟聚醚脂生产厂家
怎样选耐高温润滑脂?润滑脂高温性能的定义应分为两部分:即,温度上限—油脂可以短时间发挥作用的较高温度,以及操作温度——润滑脂可以保持长时间工作的较高温度。确定润滑脂高温性能的较好方法是标准轴承测试。这种测试通过提高操作强度以加速润滑脂的老化过程,从而来测试润滑脂的高温性能。限制润滑脂高温性能的因素包括:因增稠剂和基础油的氧化而引起的老化和由于润滑脂析油和蒸发而引起的基础油的损失。总的来说,轴承测试这种动态润滑脂测定方法更能体现润滑脂在日常机械运作中的真实情况,因而基于这种方法测定的较高极限温度比基于滴点所得的数值更为真实可靠。西安汽车全氟聚醚脂什么牌子好在常温和静止状态时润滑脂象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。
润滑脂可以保养轴承,可以防止轴承在旋转过程中,与其他机器零件进行过多摩擦,从而减小轴承的磨损及破裂,在一定程度上,润滑油/脂也起到保护轴承的作用。可以在一定程度上延长轴承的使用寿命,润滑脂可以促进轴承在旋转中,与其他接触面保持滚动良好,这样轴承运转顺畅,减少破损,则可以延长轴承的使用寿命。可以排出过高的温度,防止轴承因温度过高而直接损坏。轴承在运转中,或多或少都会出现摩擦生热的现象,一旦轴承的运转不顺畅,就会造成过大的摩擦,从而导致轴承温度过高,必须停止工作,适当的添加润滑脂,能排出由摩擦生出的热量,确保轴承保持正常温度,防止轴承提前老化。
在低温下加了润滑脂的部位阻力上升严重,是什么原因?润滑脂随着温度的降低,粘度也明显降低,较终会冻住,呈现出像块状一样的状态。当零件需要测试低温性能时,要参考在该低温下润滑脂的低温力矩指标。汽车行业一般要求测试零件在-40℃下的力矩,故需要参考所采用的润滑脂在该温度下的低温力矩(包括启动力矩和运转力矩)。一般认为在-40℃时,低温启动力矩小于0.1N·m的指标是理想的,而大于0.5N·m则会出现明显的力矩上升。具体该采用何种润滑脂需要结合零件的低温测试。所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应;
全氟聚醚润滑油和油脂在常温及一般条件下操作时无危害问题。随着社会的发展、科学技术的进步,此类产品应用领域将得到极大的推广,应用普遍,且具有温度范围宽、耐腐蚀和抗磨损能力等特性的全氟聚醚油和油脂将逐渐成为润滑剂行业中的主流产品。全氟聚醚润滑脂产品特点: 温度高达288℃没有化学分解,没有积碳和沉淀物。 长寿命润滑脂、高温轴承可达一年365甚至终身使用。 不会燃烧、无闪点,没有自然点 良好的绝缘性能,比其他材料辐射稳定性更好。 对化学介质完全惰性,耐腐蚀,耐酸碱、耐水汽。全氟聚醚润滑脂的优点有:很好的低温流动性;北京耐高温全氟聚醚脂供货商
全氟聚醚润滑脂由于其本身良好的高低温性能、抗氧化、化学稳定性,可很好的满足航天飞行器的润滑需求。福建耐水全氟聚醚脂生产厂家
使用润滑脂注意事项:1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承,必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类,电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。2、润滑脂不能加得太多或太少,一般约占轴承室容积的1/3~1/2,转速低、负载轻的轴承可多加一些,转速高、负载重的轴承可少加一些。3、不同型号润滑脂不能混用,更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂,运行2500~3000小时后应更换润滑脂。福建耐水全氟聚醚脂生产厂家
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