台州摩托瑞士MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX化学品与生物安全:每年评估的工业化学品的大约数量,每年约有80种新物质(非EINECS物质)在瑞士新物质通知计划下被审查。此外,在欧盟化学品法规或全球公约(鹿特丹、斯德哥尔摩)的背景下,与其他国家合作,对特定的优先物质或现有和新物质组进行联合评估。瑞士参加了欧盟**组,即关于内分泌干扰物和PBT物质的**组。立法覆盖的保护目标是员工,消费者,环境,瑞士的化学品立法框架旨在保护人类健康和环境,涵盖了不同类型的专业和消费用途的化学产品,包括工业化学品、生物杀伤产品和植物保护产品。它包括联邦一级的几项法案和法令。MOTOREX 采用精选的添加剂和基础油。台州摩托瑞士MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX
SWISSCUTORTHO系列的新成员是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属,可提供所有六个ISO粘度等级(ISO5、7、10、15、22和32)。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加剂配制的,可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高,较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源,并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然,必须对所有采取的行动进行准确的记录,以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金属,因此特别具有吸引力,因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。长沙主轴润滑油MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180MOTOREX 主动开发了将技术创新和可持续发展的解决方案。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550 切削液的特点,废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂,由系统按适当比例混合,并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外,一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次,MOTOREX的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止,结果一直是为继续使用该切削液开绿灯,利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.
瑞士品质-MOTOREX多功能喷雾剂,可为各种应用提供完美的罐装解决方案。材料、包装、推进剂和应用相互补充,形成一个有说服力的整体。瑞士开发的多功能高科技喷雾剂是为车间的日常专业用途而设计的,但这也使得它们作为家庭、花园和业余爱好的助手更加实用。覆盖了防锈,除锈,润滑,防水等喷罐工具MOTOREX拥有超过40年的制造气溶胶和泵式喷雾器的经验。作为一种实用工具,在许多情况下,喷雾剂可以使工作变得更加容易。很多行业的人都很难想象没有喷雾剂将如何完成工作。其他多种产品作为环保的泵式喷雾产品在销售。在MOTOREX,灵活地生产各种喷雾状产品是一个悠久的传统,该设施可以处理50至750毫升的罐装产品。弹性生产,100%瑞士制造所有的MOTOREX喷雾剂都是在瑞朗根塔尔开发,由专业人员在实际操作中测试,然后在瑞士自有工厂生产。后者完美地诠释了MOTOREX保持灵活性的理念,包括生产。多语种的船帆标签,清晰地标明了每种喷雾的成分--MOTOREXHI-TECHSPRAYS。该喷雾器的塑料盖子是由回收的PE颗粒制成的,空罐子容易作为废金属处理。MOTOREX 的喷雾剂产品为自行车的好搭档。
MOTOREX安全環保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質好,工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用户一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油,從來不需要對油品進行更換,而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年,伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出,降低污染排放、踐行綠色發展理念,達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。MOTOREX SWISSCUT ORTHO系列的新成员NF-X高性能切削油。宁波瑞士官网MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
MOTOREX 切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。台州摩托瑞士MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。台州摩托瑞士MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10
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