清远专注金技研驾控大全

时间:2022年08月28日 来源:

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没有合理的倾斜度就不能转弯谁都知道摩托车转弯时,车身不倾斜是不行的,这是为什么呢?摩托车有二个车轮。在转弯时,由于车体向外倾斜,产生的离心力,就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以,你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心,用以克服离心力,保持横向稳定性。第二个理由,是由于转弯行驶时,车轮产生了一种“倾斜力”。当转弯时,车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”,这就是“车轮外侧轴向力”。第三个,也是重要的理由。摩托车转弯时,不论车体怎样倾斜,如果前后车轮都在一条直线上,两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消,那么车体就不能转弯了。但是,作为交通工具的摩托车,只要车体倾斜,前车轮就会自动地转向一侧,就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下,再加上你稍微加到操纵车把上的力--就如同汽车打方向盘一样,摩托车终于顺利地转弯了。我们暂且不去探讨更深的道理,只需记住,顺着前车轮的自然运动,稍加力给车把(甚至不必用眼睛看着车把),车就会顺利转弯了,而且,并不是你有意识地去操纵车把。

金技研驾控:热爱金卡纳技术的车友聚会,通过综合比赛图比拼自己的驾控能力,在过去日复一日的训练里,留下的汗水和摔打的伤痕,都将用这次比试来检验成果。热闹的年终,各家俱乐部都开启了聚会吃喝嗮美照模式,我们当然就要玩一点不同的!跑山一直是摩托车爱好者们喜闻乐见的骑行活动。也有不少骑友痴迷于跑山。而赛道骑行却很少有人愿意参加,原因可能是多种多样的,我们就请教官来给我们分享一下跑山与摩托车竞技运动的本质区别!其实挑战赛道不仅比跑山更安全,也能给与参与者更强的荣誉感和名气。下一期教官将继续分享摩托车安全驾驶的知识。也欢迎各位车友在留言区向教官提问~致力推广摩托车安全驾驶,金卡纳技术控车,用专业的标准,高超的技术,高水平的教学,打造齐全的培训基地。

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