山东余热利用运行图

    空压机的余热对环境加湿的基于空压机余热利用的实用新型的有益效果为：1、在水回路的管路外包覆隔热层，防止在换热器进行热交换后的热水在流到热水箱前损失太多热量，具有隔热保温的作用；2、本实用新型将热水箱设计为具有内箱体和外箱体的热水箱，当不需要对环境进行加湿时，打开箱盖，打开进水阀，然后盖上箱盖，通过换热器进行热交换的热水贮存到内箱体和外箱体之间形成的空间，并且通过水回路流入外箱体和内箱体之间空间的热水会经由进水阀流进内箱体内，即内箱体和内箱体与外箱体之间的空间同时用于贮存热水，不影响贮存水量，以便于需要使用的时候，将贮存的热水送到洗浴热水箱、锅炉预热水箱或者供暖循环水箱中进行利用，而当环境需要加湿的时候，打开箱盖，关闭进水阀，向内箱体内注入自来水，箱盖保持打开，在这种情况下，经过热交换的热水会通过水回路流入内箱体和外箱体之间的空间，从而对内箱体内的自来水加热，由于箱盖是打开的，内箱体内的自来水受热后产生蒸汽从内箱体上部逸出，对环境进行加湿。品质余热利用，就选择上海田洁新能源有限公司，需要可以电话联系我司的！山东余热利用运行图

    一种空压机余热利用装置，包括依次连接的空气过滤器1、空压机2、空冷塔4、分子筛吸附器8，分子筛吸附器8连接污氮气系统，污氮气系统包括污氮气进气管12、电加热器7。空压机2与空冷塔4连接的空气主管3与污氮气系统之间设有换热器5，换热器5为气气换热器，污氮气通过换热器5被空压机2出口的高温排气加热。换热器5的热介质通道分别通过热空气支管10和冷空气支管11与空气主管3连接，换热器5的冷介质通道分别通过冷氮气支管6和热氮气支管9与污氮气系统的污氮气进气管12连接。热空气支管10和冷空气支管11之间的空气主管3上设有阀门一14，冷氮气支管6和热氮气支管9之间的污氮气进气管12上设有阀门二13。换热器5中的空气流量为6nm3/h，污氮气流量为1nm3/h。空压机出口的高温空气与低温污氮气进行热交换过程：关闭空气主管上阀门一14，空气通过热空气支管10送入换热器5，空气由90℃以上被冷却到80℃后，通过冷空气支管11再回到空气主管，然后进空冷塔4继续冷却，然后进入分子筛吸附器8净化后进入下级精馏塔分离。关闭污氮气进气管上阀门二13，污氮气通过冷氮气支管6送入换热器5，污氮气由20℃以下被加热到80℃以上以后通过热氮气支管9再回到污氮气进气管，然后进电加热器7继续加热。江苏火电厂尾气余热利用系统品质余热利用选择上海田洁新能源有限公司吧，有需要请电话联系我司！

    空压机余热回收方案夏季空压机余热回收制取70℃热水，进入蓄能水箱，水箱内存水按2000ton水考虑，预计水泵需要运转20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季运转工况时，热水进入溴化锂吸收式制冷机，降温至60℃，将158ton/h，24℃冷冻水降温至19℃，制冷量919kW，19℃冷水进入冷冻水塔，利用现场电制冷机继续降温，从而节省电制冷机电能消耗。现有电制冷机COP为，因而为节省电能919kW/h÷，年节省电耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季运转工况时，热水进入供暖换热器，实现厂区供暖，供暖能力可以达到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月节省水浴式汽器蒸汽耗量03节能经济性分析1）冬季供暖节省蒸汽费用：通过余热回收，年冬季供暖量可达23661GJ/年，厂区蒸汽结算价为92元/GJ，蒸汽采暖换热效率按80%考虑，则年节省蒸汽费用为：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272万元/年2）夏季制冷节省电费：797040kW/年×，电价按。3）汽化器节省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系统增加费用：系统改造后需要增加水泵、制冷机的电耗，但两部分设备电耗都非常小，预计成本远小于收益，暂时按30万元考虑。5）改造后年节省费用共计：272万元/年+04结束语该项目通过对空压机余热回收改造。

    空压机余热热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂，经过对空压站排热风系统改造后，车间内温度有着明显提升。需要品质余热利用建议您选择上海田洁新能源有限公司。

    压缩空气在工业领域有着的应用，主要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。压缩空气一般由厂区集中设置或各厂房分散设置的空压站提供。压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。需要品质余热利用建议您选择上海田洁新能源有限公司！上海锅炉余热利用方案

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    空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。山东余热利用运行图