无油机余热利用造价
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一种节能环保的烟囱余热回收再利用系统,包括余热收集筒1、冷却机4和烧结机7,余热收集筒1侧壁固定连接有余热输入管2,余热收集筒1顶端通过固定管连接至冷却机4顶端,烧结机7位于冷却机4的一侧,烧结机7顶端与冷却机4顶端之间固定安装有固定管,烧结机7侧壁固定安装有电除尘器8,烧结机7一端通过固定管连接有余热集中筒9,余热集中筒9侧壁通过固定管连接有加热装置11,加热装置11侧壁通过固定管固定安装有水泵12,加热装置11侧壁通过固定管连接有温控箱13;利用余热集中筒9可以将剩余的热量进行集中,便于下次进行使用,可以利用加热装置11较佳的将冷水加热。本实用新型的工作原理及使用流程:通过余热输入管2将烟筒尾气输至余热收集筒1中,然后通过过滤除尘器3进行过滤后将余热输至冷却机4中,然后利用热气可以利用冷却机4完成冷凝工作,然后剩余的热量经过管道输送至烧结机7中,利用烧结机7完成烧结工作,然后利用循环风机10将剩余的热量集中在余热集中筒9中,然后利用加热装置11经过水泵12输入的冷水进行加热处理,从而便于进行使用。应说明的是:以上所述为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。湖北烟气余热利用报价需要品质清洗请选择上海田洁新能源有限公司。
压缩空气在工业领域有着的应用,主要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。压缩空气一般由厂区集中设置或各厂房分散设置的空压站提供。压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%~35%,其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大,供气压力波动小等优点,一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主,故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加,该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能,该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%~5%)为机壳的散热,此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%~82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去,从而保证空压机的正常运行,该部分的热量称之为余热,可以回收利用。根据上述分析,余热利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验,谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统,并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。
空压机余热利用方式存在如下特点:建设或改造简单,投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区,如江浙一带,冬季车间不采暖,但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂,经过对空压站排热风系统改造后,车间内温度有着明显提升。这种余热利用方式在使用过程中应该注意噪声对车间的影响。热风用于特殊房间的工艺加热在工业领域存在着需常年加热的场所,如后处理车间的油漆房、烘干房等,且其使用时间和空压站的启停同步,此时可将冷却热风引至需加热房间。此时余热利用效率较高,不存在季节性。需注意的是,此时排热风管一般较长,需另设引风机进行引风,且应在厂房建设时同步实施。2、热量间接回收利用热量的间接回收是指对空压机内部的冷却系统进行改造,并通过换热的方式将余热进行回收。与热风直接回收相比,间接回收应用范围更广,利用效果更好,不仅可以用于风冷型空压机,也可以用于水冷式空压机。喷油式螺杆空压机的工作流程简述如下,经过滤除尘和除杂质后的空气进入压缩机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,压缩后的混合气体从压缩腔排出,经油气分离器分离为高温高压的油和气。为保证机器正常工作。品质余热利用就选上海田洁新能源有限公司,需要的话可以电话联系我司哦!
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本实用新型涉及空压机余热利用技术领域,尤其涉及一种基于空压机余热利用的隔热结构。空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空压机在工作的时候,将电能转化为机械能和热能,其中热能占有很大比重,空压机在工作时润滑油的温度通常较高,长时间运行会产生大量的余热,如果不将这部分余热回收,将会造成很大的能源浪费。基于这种现状,目前出现了空压机余热的回收装置或者回收系统。现有空压机的余热利用通常是用来与水进行热交换后,通常是在分别在有需要的时候,将热水送到洗浴热水箱、锅炉预热水箱或者供暖循环水箱中,由于热水不是现场利用,而需要转运,因此在转运过程中也存在热能的损耗,而现在的空气加湿通常是需要额外的能量,空压机余热的利用也需要多样化,采用空压机的余热在需要的时候,对空气加湿是一个十分有必要解决的技术问题。本实用新型针对上述问题,提供一种可利用空压机的余热对环境加湿的基于空压机余热利用的隔热结构。基于空压机余热利用的隔热结构,包括空压机、换热器和热水箱,在所述空压机和换热器之间设有供空压机的润滑油流通的油回路,在所述换热器和热水箱之间设有供水流通的水回路,在所述水回路的管路上设有补水阀,热水箱上部设有箱盖。无油机余热利用造价
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