内蒙古T型保护圈

时间:2023年01月31日 来源:

轮胎漏气修补或更换轮胎时,因拆卸轮胎过程中一般都会有金属撬棍和轮毂表面接触,造成保护圈表面阳极层刮花或本体变形(没有保护圈则一定会造成轮毂表面刮伤),如影响外观或影响到防护作用,建议及时更换保护圈。防撞保护圈安装于汽车轮毂边缘非常容易磕碰到的位置,是属于汽车易损件,如果有变形或破损,建议及时更换新的防撞保护圈,拆卸更换防撞保护圈请到专业汽车改装美容店更换或垂询售后技术人员提供技术指导;安装(或拆卸)过程中使用的工具注意不要误伤到车漆及人员,工具和酒精类物品请妥善保存,避免儿童触碰以免误饮产生意外伤害。山东昊泰拥有业内专业人士和高技术人才。内蒙古T型保护圈

轮毂塑料保护圈安装:先清洗轮毂圈的边缘,把要贴的地方清洗干净,确保表面无尘、无水、无油污,轮毂表面不粘灰尘,把手也洗干净,以免手上有灰尘粘到3M胶面影响粘力。拿吹风机整卷加热,加热至胶条变软为止让其达到醒胶的效果,加热贴的效果在于利用热胀冷缩原理。加热后胶面膨胀贴下去后冷却收缩马上就产生粘力了。打开助粘剂拿内置毛刷在轮毂边缘要贴的位置擦一圈,不用很多,一圈擦过就行。(注明3M助粘剂是没有粘性它是催粘剂让3M胶更快发挥粘性的)。山东T型保护圈厂家直销山东昊泰生产的轮毂保护圈质量上乘。

轮毂保护圈:质量轻,强度高,阳极着色,经久耐用,升级版轮毂保护圈安装不需拆卸轮胎。是真正有防撞保护作用的轮毂防撞保护圈。轮毂防撞保护能力模拟测试:测试条件,模拟正常低俗靠边停车,怠速速度行驶使轮毂冲击路基边缘。前后两次测试都会使轮毂保护圈刮伤,但没有伤到轮毂漆面表面,真正起到保护轮毂作用,没有保护圈则轮毂边缘会刮伤。一整圈的保护圈,无断口,不会出现断口处不保护作用的问题,及从断口处脱开甩出的问题,防护作用好。

当初也是为了更加体现汽车动感而选择了双色轮毂,无奈轮毂设计突出了胎面,有时不小心就与马路牙子来了个深度接吻。做为一个老司机小编我也尽量爱护了对轮毂的保护了,但有时还是防不胜防呀!在我自行修复了轮毂后,决定还是给加一个保护—加装轮毂保护圈。这套轮毂保护圈颜色很多,也许是自己有点年龄的原因吧!怕太鲜艳的颜色我吼不住(当时想选择红色的保护圈),于是选择了黑色的保护圈。其实在准备加装轮毂保护圈时,我也观望了许久同类产品。山东昊泰技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。

轮毂保护圈是保护汽车轮毂的,一般新手开车,年轻人用的比较多,外观颜色绚丽,车主在每次停靠在路边的时候,会对轮毂起到保护刮伤的作用!轮毂保护圈是一种新型的汽车轮毂保护圈,由内向外安装,独特的缓冲角设计,防漏环设计,防脱环设计,有效保护轮毂不受剐蹭,既实用又美观。安装工艺合理,不会造成漏气,也基本没有弊端,但是保护能力很一般,倒是装饰作用更大一些,部分轮胎的设计有更好的轮毂保护能力;需要注意,劣质的产品,因为产品材料密度、粗细、接缝处等不均匀,细微的质量差异会影响高速行驶时候的动平衡,有可能造成轮胎不均衡磨损。山东昊泰累积点滴改进,迈向优良品质!内蒙古T型保护圈

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轮毂保护圈安装说明:第一步:将三防环沿着保护圈内侧波浪线面的外侧安装,可借助撬棍等工具安装保护圈直至卡紧轮彀三防环为电子切割,尺寸较标准,请勿浪费使用。第二步:将轮毂保护圈套入轮毂内侧,由内向侧边缘粘贴,直至整圈粘贴完并重叠1-2cm。第三步:涂抹润滑液,缓慢充气,用扒胎机压住轮胎归位处,防止轮毂保护圈因气压过大弹出,轮胎归位后停止充气,放气至"0”气压,敲击保护圈到位,再次充气至标准气压,如还有外出可再次敲击到位。第四步:检查保护圈与轮觳和轮胎之间是否漏气,如有漏气用橡胶锤均匀敲击保护圈及轮胎使保护圈及轮胎震动至完全密封即可,如无问题将轮胎装车完成安装。内蒙古T型保护圈

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