北京塑料轮毂T型圈

但大部分都是3M胶粘的，车子经过时间的洗礼，特别是一冷一热粘胶容易失效引起开胶脱落，而这种不需要胶粘直接压入轮毂和胎内。另外一个，也是很担心的问题就是安装后会不会漏气，纵观了一些车友安装后的表现让我决定了购买这个轮毂保护圈。由于安装这个需要扒胎机，所以乘有时间来到了一个专业的轮胎修理店。做一个轮毂保护圈，拆一个轮毂，主要原因是怕把各轮胎安错位置了，比如：左前轮安在右前轮之类的，这样会引起车辆行驶中各胎压数据混乱。山东昊泰展望未来，信心百倍，追求高远。北京塑料轮毂T型圈

轮毂保护圈安装注意事项：１、清洗干净轮毂，干燥后用酒精沿轮毂边缘擦一圈，确保无尘、无水、无油污。２、在轮毂贴胶条部位涂上助粘剂，晾干后再贴胶条（双面胶必须贴在助粘剂上）。３、撕开部分胶纸一边贴一边撕，完后用力压紧注：气温低于２０度时需用加热双面胶。４、贴上后３－５天内勿沾水，且车速需保持４０以下。（提示）：轮毂边沿至少有０。５ｃｍ左右的平整宽度尺寸／轮毂经过磨砂／喷漆膜，需过１－２月才能安装。如有任何问题，欢迎致电咨询~山东轮毂塑料圈生产厂家山东昊泰优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。

轮毂保护圈针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中,容易破损,影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品.本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。轮毂保护圈需安装在轮毂边角与轮胎之间，这个位置极易被各种坚硬的路沿刮蹭，从而造成轮毂与轮胎外侧的损伤。新车划伤轮圈的现象很常见，尤其是在路旁侧向停车的时候；另外还有一种常见情况多发生在转弯时，由于角度不足，擦碰到路旁的路沿。本产品是通用尺寸产品，22英寸以下（含22寸）的轮毂均可使用，安装时无需拆卸轮胎。不会影响车轮的正常旋转与车体平衡，更不会造成轮胎空气泄漏。作为汽车轮毂的护甲，当汽车在各种路面行驶时，它既不会使轮胎受压泄漏，也不会在受到硬物撞击后留有坑洞。

汽车轮毂保护圈，是包括轮毂保护圈本的开环结构，内圈体固定套位于外圈体的内表面，内圈为弧形结构，外圈上边缘的位置和定位，定位时分别固定在外圈体的两侧。内层环体的端部设有凸起，凸起具有沿内层环体的端部等间距分布的多个凸起，上锁齿具有至少两组，上锁齿设置在内层环体上，轮毂护环体为开口环结构，便于拆装轮毂保护圈。内环体的端部设有若干凸起，加强了轮毂护环体与轮胎的配合程度，并与轮胎轮毂紧密配合，减少了轮毂护环体在安装断裂处脱落的失效，通过上锁齿、下锁齿和连接盖的设置，可以使轮毂护环体的首尾端连接更加牢固，避免在行驶过程中发生掉车现象，提高使用的安全性和可靠性。山东昊泰技术力量雄厚，工装设备和检测仪器齐备，检验与实验手段完善。

因为有些车主的开车习惯不是太好，轮胎/轮毂经常容易蹭到马路牙子，导致轮胎或者轮毂划伤，所以轮胎上要是有轮毂保护圈，自然更好了。目前各种轮胎品牌都开始逐渐标配该保护圈了，其它品牌只有部分规格才有。轮辋保护技术指的就是对轮毂的保护，轮辋保护说来可以分为两类，第一种用于轮胎对轮毂的保护，第二种则是通过加装一定的保护装置来起到对轮毂的保护，比如常见的轮毂保护圈。我们是一家非常专业的汽车轮毂保护圈，轮毂T型圈以及各种塑料制品的生产厂家。山东昊泰生产的轮毂保护圈质量上乘。轮毂T型圈厂家批发

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轮毂保护圈，是指保护汽车轮毂，保护轮胎不漏气。它于2012年初在美国、加拿大正式上市，就引起市民的强烈反响。不到一年时间就风靡全球。材料是采用美国杜邦第7代超高分子尼龙纤维PA007，加入美国的PSU耐磨材料，通过300度以上高温高压挤注成型，再经过100度恒温24小时干燥精致而成，比重达到PA007-1.14G/立方厘米，经过12道工序精雕细琢，6道工序严格检测而成。产品特点：坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌，拉升弹性强，抗冲击强度高。能够很好的保护汽车轮毂，美观时尚，是改装达人、时尚人士较流行，是较热门的汽车改装配件之一。北京塑料轮毂T型圈

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