印尼物流专线印尼双清可靠

  印尼的通关一年四季都很严格，相信很多朋友都听过印尼的红灯期。

  如果某一类进口商品在印尼海关是红色的，企业向印尼出口商品会遇到更严格的海关措施。不仅红灯期会严查，平时也会很严格。此外，如果出口印尼的收货方在当地没有相应的进口权资质，或者进口资质相对较浅的清关抬头一般更容易被检查。这是当地比较不成文的铁律。因此，如果我们为客户做DDP，我们必须找到一个有丰富经验和有实的进口代理来完成清关。较简单的就是操作DDU,只需到指定港口，末端清关的问题由印尼收货人自己解决。

  印尼清关难度大。印尼要求所有进口到印度尼西亚的管制产品都必须有(SNImarking)SNI标志，部分商品进口需要API,化妆品，食品类需要BPOM,否则不能进入印尼市场。

  SNI是目前在印尼国内适用的标准，由印度尼西亚技术委员会制定并由印尼国家标准局定义。那么我们来看一看什么产品属于印尼管制产品呢？

  目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的货物种类主要是:原材料、电缆、电线、陶瓷、瓷砖、灯饰、布匹、轮胎、钢材、玩具、汽车玻璃、部分家电,钢铁制品，木制品，食品，化妆品等。 巨豹印尼专线，为电商赋能，专注专一，做高效稳定安全的印尼专线服务。印尼物流专线印尼双清可靠

    从国内发货去印尼不知道怎么操作的朋友可以联系我咨询具体出口货运事项，简单来说：

  1、运输方式，巨豹物流有印尼海运专线，海运方式提供的是双清包税（DDP），运输到印尼雅加达港口，缴税清关出来把货拉回我们雅加达仓库，后续安排派送到印尼客人收货地址，负责全程运输操作，对于客人来说非常的省心方便。    

  2、运输时效比较快，比如海运方式，双清到门比传统运输有优势，比如一些客人自己安排到港运输方式（CIF），船运到目的港口之后，需要印尼收货人自己安排清关事项，前后衔接需要时间，客人也比较操心，用我司的专线服务，双清到门，货到印尼港口我们已经提前交接好清关事项，清关能力强，放行快，客人省心省力还省钱。

  3、经验丰富，运输安全有保障，我司专注中国至印度尼西亚出口货运双清业务，双清操作熟练满意度高，时效船开后8-15天到达雅加达安排派送

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同样是发印尼的货物，为什么费用不同？

首先我们要先了解印尼的清关政策；就同我们国家的进口货物征税一样，也是看货物类别，有时遇到特殊时期也会进行临时调控。

物流公司在制定海运费用的时候也是参考印尼海关的清关政策，根据不同货物类别的进口关税高低+公司的运营服务成本来定。一般的做印尼专线物流公司对外的报价都不会太高，现在物流市场也是内卷，你报高价就收不到货物，这个大家都懂。还有你要了解一点，印尼是万岛之国，货物到达印尼仓库后，末端的派送费用也是要考虑的。不同地址派送费用不同。

如果在雅加达周边地区还好，交通比较方便，如果遇到跨岛或者收货地址比较偏僻，派送过程是比较折腾和漫长的。

我们中国人有一个思维：不结合当地的实情，喜欢以我们中国的物流速度来对比国外。

印尼清关一定要找有实力、有经验的专线物流来处理清关问题。幸运的光环不会永远闪耀，实力才是坚强的后盾。

1、对于不同种类数量的货物，发货前需明确货物信息，并根据具体情况确认收货人及品名。如有需要，需结合强大的目的港代理及海关要求装箱

2、如果没有相应的进口权，或者有进口权但资质比较容易被查，可以采用DDP操作，有需要特殊进口许可证、进口配额、商检（SGS、SNI），类似钢材、瓷砖的产品，可以找有相应进口权限的代理清关

3.无论是DDP还是DDU操作，建议申请14天免柜，这样即使清关时间长，也可减少柜租

4、出口货物须与实际装箱单相符。一旦目的港查验发现货物与箱单发票和提单COPY不符，罚款会相当高。

5、发货前与印尼确认相应的进口权和资质，明确装货要求，做好发货前工作，以便高效地完成进出口

6、印尼对很多产品要求相当严格，比如二手机械设备、纺织品等，装船前需要做SGS检验

7、所有进口到印尼的提单均需提供收货人和通知人的税号以及四位数的HSCODE。否则舱单将无法发送，无法正常清关

综上所述，出口印尼，需注意印尼清关严格导致货物延迟！建议选择实力雄厚、信誉好的代理沟通，巨豹物流专注印尼专线，装柜快，清关快，海运全年平均时效8-15天！ 巨豹印尼专线，空运般的时效，海运的价格，让您的资金流动的更快，赚更多！

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时效：固定船公司：EMC/WHL，周六截周一开，周三截周四开，5天到雅加达港口，每天装柜；

费用:收货人只需支付运费不需其他任何费用，支持预付（中国付款）和到付（印尼付款）

派送范围:雅加达市区包派送，雅加达市区以外当地物流派送，费用实报实销。

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    雅加达是印尼的首都，是东南亚大城市之一，有着天然的港口——雅加达港，世界闻名的海港，位于爪哇岛西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，濒临雅加达湾，东经106°49′，南纬6°10′。年吞吐量约250万个标准箱，印度尼西亚、中国都是RCEP协定国家，所以从中国到印尼雅加达的集装箱货物是很多的。比如华南就有很多专门做雅加达贸易的客户。而华南出口到雅加达，主要是在广州和深圳，因为广州和深圳直航船多，而做外贸，想走海运，肯定离不开海运货运代理，那广州深圳到印尼雅加达海运货运代理有介绍的吗？不用再费神到处去找广州深圳到印尼雅加达海运货运代理了，我们是巨豹物流，主营印尼专线物流，印尼双清门到门。 印尼物流专线印尼双清可靠

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