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国际快递主要分为四类（ABCD类），不同物品涉及的清关方式不同，所需文件、时间、缴纳的税费也不同。ABC类物品（比如文件）清关时无需收件人提供单据，快递公司自行根据填单时的信息进行简单的申报，清关时间非常短且无需缴纳任何费用，就会给人造成“无需清关“的错觉。而收件人收到被要求清关时，则基本上属于D类，都是要求按一般贸易申报的。成员国海关对于邮寄给个人的物品以抽检的方式开箱查验，中国海关对邮件的监管可以不需要收件人身份证就可以申报清关，并且如果是免税包裹就直接放行，后投递上门，而需要交税或者其他手续的就需要收件人拿着收件人身份证去海关驻邮局办事处去办理手续。一般，私人物品，在到达目的地国家后，一部分是顺利通关，部分情况需要协助清关。国际物流服务公司

国际快递运费计算方式：1．计费重量单位快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位（21KG以上，计量单位为1KG）2．首重与续重快递货品的寄递以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。天津国际专线物流代理公司国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。

国际快递清关是什么？关税是什么呢？怎么规避关税呢？清关官方定义：清关(CustomsClearance)即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物；国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长+2高+2宽<330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）；国际快递包裹的货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费；若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)，但一票货超过300公斤(661.4Ib)。国际快递会就您的包裹涉及问题提交售后进一步处理。若您就包裹丢失/损坏提出索赔要求。

国际快递的特点：一、快递环境的差异性，不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。二、快递系统范围的普遍性，快递本身的复杂性，加上国际快递的特殊性，操作难度较大，面临风险更多。三、快递的信息化要求决定其先进性，对信息的提供、收集与管理有更高的要求，要求有国际化信息系统的支持。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，与国内货物运输相比，它具有以下几个主要特点：国际快递运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的普遍的业务联系，这种联系不只是经济上的，也常常会涉及到国际间的政策问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际快递对包装的要求：货物包装必须坚固、完好、轻便。苏州国际海运服务平台

国际快递通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节。国际物流服务公司

空运货物计费重量的计算方法：有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。国际空运轻泡货物的计费重量公式：一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000；二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤。国际物流服务公司