辽宁巴斯夫防腐蚀防冻液代理

有些老司机认为自己的车开了5年甚至6年，防冻液从来没有换过，也没有出任何问题。长期不换防冻液也没事，主要是因为这些车辆的行驶里程较低，用车频率不大。长期不换防冻液将会对汽车带来严重的损害，车辆在缺少防冻液的状态下行驶会对发动机缸体带来较大的摩擦。有些车主从来没有换过防冻液，车辆因为缺少防冻液产生了爆缸。车辆一旦爆缸，既要花不少钱又很浪费时间，维修过后的发动机性能也不如以前好了。发动液是车上较重要的油液之一，希望大家记好更换的频率和周期。巴斯夫防冻液可以在寒冷的冬季车辆使用时，有效地提高发动机工作温度。辽宁巴斯夫防腐蚀防冻液代理

存放要求，防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养, 依据成分属于油漆化工, 所以请注意下来存储注意事项，贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。有效的防冻剂是各种有机醇。广西巴斯夫多功能防冻液行价不同型号的巴斯夫防冻液可用于不同品牌和型号的汽车车辆，具有很高的通用性。

汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液（油性防冻液），无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些档次高车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市场上普遍使用的水性防冻液主要成分是由水、防冻剂、添加剂组成，防冻剂主要以乙二醇为主，因添加剂配方不同可分为无机盐型和有机酸型防冻液。水性防冻液一般每隔2-3年或4-6万公里更换一次，好一点的防冻液更换周期可以延长至5年以上，但长时间不更换，冷却液中的防冻剂和添加剂的有效成分会随时间的推移而衰减，造成车辆的冷却系统的损坏。

汽车防冻液从名称上看很容易产生误解，防冻液并不是只在冬季使用，它是车辆冷却系统中的关键组成部分，除了在冬季使用时可以防冻，还有防止冷却系统水垢的产生，防止发动机水温过高造成开锅的现象，同时还起到防锈蚀的作用，保证车辆发动机正常运行。防冻液之所以在冬季保养时成为车主比较关注的一项内容，主要还是因为冬季气温比较低，一旦冻坏了车辆的水箱和发动机，那损失可就大了。车友选择防冻液的时候，较好选择冰点低于当地冬季气温较低温度10℃以上的防冻液，防止气温过低而出现防冻液结冰损坏车辆的现象，同时提醒冬季需要自驾远行的车友，请参考出行地点的气候特点，及时更换适合的防冻液。巴斯夫防冻液还能够防止发动机过热，保持发动机在较好工作温度范围内。

化学成分，现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇较明显的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。防冻液的种类汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。巴斯夫防冻液的添加应该均匀、稳定。可以通过漏斗或特制的液体添加器来完成。湖南巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液代理商

巴斯夫防冻液的 PH 值应该控制在 7.5~10.5 的范围内。辽宁巴斯夫防腐蚀防冻液代理

用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清理起来也很困难。优良的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。辽宁巴斯夫防腐蚀防冻液代理