浙江巴斯夫多功能防冻液厂家

混用，天气越来越冷，给爱车较主要的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。巴斯夫防冻液通常可以抵抗室外温度可达 -40°C 左右的严酷环境。浙江巴斯夫多功能防冻液厂家

汽车防冻液什么品牌好：建议车主一年四季都要用防冻液，不能用水代替，以确保发动机的良好散热，有效地防寒防冻，确保发动机能在良好的工作环境中运行，延长发动机寿命。“汽车防冻液是什么？我用水不就行了，何必花冤枉钱？”相信这是很多新入行司机的疑问，其实这中间很多人对防冻液的理解出现了偏差，导致防冻液不太为人所关心。事实上，它出现问题的概率比燃油、润滑油更多。防冻液的全称叫防冻冷却液，是指有防冻（防止结冰）功能的冷却液。云南巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液行价巴斯夫防冻液可以在寒冷的冬季车辆使用时，有效地提高发动机工作温度。

科普一番过后，究竟消费者应该怎么样选择市场上的防冻液呢？为此，2016年10月，《消费者报道》委托第三方有威信检测机构主要参考国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液的相关内容。而在中国国家强制标准GB 29743-2013 机动车发动机冷却液中，对储备碱度的描述只是“报告值”，没有一个极限值要求。什么是报告值？国家石油石化产品质量监督检验中心工程师闻环博士对《消费者报道》解释道，“是指防冻液生产厂商可以和具体的使用单位（主要指发动机的生产厂）商定一个数值要求”，“在标准中没有一个数值的限制，但储备碱度作为一个重要的化学指标，是不能太低的。”

大多数防冻剂是通过将蒸馏水与添加剂和基础产品混合制成的，通常是MEG（单乙二醇）或MPG（单丙二醇）。乙二醇溶液于1926年初次面世，并作为xxx性防冻剂销售，因为较高的沸点为夏季和寒冷天气提供了优势。它们这里用于各种应用，包括汽车，但也有可用丙二醇制成的低毒性替代品。在系统中使用乙二醇时，它可能会被氧化成五种有机酸（甲酸、草酸、乙醇酸、乙醛酸和乙酸）。可使用抑制乙二醇防冻剂混合物，其添加剂可缓冲溶液的pH值并保留溶液的碱度，以防止乙二醇氧化和这些酸的形成。亚硝酸盐、硅酸盐、硼酸盐和唑类也可用于防止金属腐蚀。乙二醇具有苦味、甜味并引起醉酒。摄入乙二醇的毒性作用发生是因为它被肝脏转化为其他4种毒性更大的化学物质。纯乙二醇的致死剂量为1.4毫升/公斤（3美制液量盎司（90毫升）对140磅（64公斤）的人来说是致命的），但如果在一小时内医治，则致死率要低得多。（见乙二醇中毒）。在使用巴斯夫防冻液时，需要注意与其他类型防冻液的兼容性，不要混用。

“防冻液使用注意事项：1，禁止直接添加浓缩型防冻液，防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。2，不要直接接触皮肤，防冻液中的乙二醇是有机溶剂，有一定的腐蚀性，注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。在使用巴斯夫防冻液时，需要使用试纸测试防冻液的蒸汽压和颜色。云南巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液行价

巴斯夫防冻液的 PH 值应该控制在 7.5~10.5 的范围内。浙江巴斯夫多功能防冻液厂家

应重视防腐功能：市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。然后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。浙江巴斯夫多功能防冻液厂家