河南原装BASFGLYSANTING48批发商

时间:2024年05月04日 来源:

BASF(巴斯夫)德国专业人士指出:GLYSANTIN G30与GLYSANTIN G48冷却液可以混合使用,但混合后颜色会变成褐色。处于防腐性能的考虑,建议GLYSANTIN G30与GLYSANTIN G48两种冷却液产品单独使用为宜。现在市面上的BASF GLYSANTIN G48 blue-green产品就是原来的BASF GLYSANTIN G48-24产品。G48 blue-green(G48-24)是乙二醇基发动机冷却液浓缩液,在使用前必须用水稀释。G48 blue-green(G48-24)符合以下冷却液标准的要求:AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS 6580:2010,AFNOR NF R 15-601, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SAE J1034, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013.​​​​BASF GLYSANTIN G48添加了独特的稳定剂,可以保证其拥有较好的耐老化和抗腐蚀功效。河南原装BASFGLYSANTING48批发商

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有Glysantin的保护,无需再为冷却问题发愁。GLYSANTIN 防冻冷却液有10余个产品系列,从技术上可以分为:传统复合型(G05)、有机酸技术型(G30、G33、G34和G37)、硅酸盐有机型(G40)以及硅酸盐复合型(G48)。GLYSANTIN不同技术防冻液产品的特性:GLYSANTIN G48是硅酸盐复合型(杂化型)技术防冻液,其具有以下特性:1、硅酸盐在冷却系统的内表面形成稳定的保护膜,防止腐蚀、气蚀、结垢;2、较高的可靠性;3、较长的更换周期。GLYSANTIN G30是有机添加剂(OAT)技术防冻液,有机添加剂(OAT)技术防冻液具有以下特性:1、较低的腐蚀抑制剂消耗速率,倡导防冻液终生使用的概念;2、高温状态下的极高稳定性;3、出色的热传导速率。贵州原装BASFGLYSANTING48供应厂家BASF GLYSANTIN G48的生产过程严格遵守了国际标准和规程。

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巴斯夫BASF Glysantin G 48 blue green防冻液达到了ASTM D 3306和BS6580:1992-标准。同时它也获得了以下车厂的认可:宝马 BMW N 600 69.0;德国 TL 6580-0038/1;KHD H-LV 0161 0188;MAN MAN 324-NF;奔驰 DBL 7700.20,第325.0页;MTU MTL 5048;欧宝/通用 B 040 0240;绅宝 6901599;大众/奥迪/西亚特/斯柯达 TL 774-C;巴斯夫BASF Glysantin G 48防冻液应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。;巴斯夫BASF Glysantin G 48防冻液与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50体积。

BASF Glysantin G 48的作用:1. 防腐蚀保护:GLYSANTIN 能够在冷却系统内表面形成一层极薄、但相当持久的保护层。结果:完美的防腐蚀保护得以实现。同时:能够对橡胶和塑料零部件加以保护,如:散热器软管、膨胀水箱和散热器上部水箱等。2. 防过热保护:GLYSANTIN 通过提高冷却液在冷却系统中的沸点,从而达到完美的传热效果 - 即使是在发动机大功率工作时或发动机外部温度很高时依然能够实现。结果:散热器不会“沸爆”,发动机也不会过热。同时:能够有效防止有害沉积物在冷却液管道中的生成。BASF GLYSANTIN G48具有较好的耐腐蚀性,可以抵御高温和氧化的侵害。

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不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此,应尽可能地不要将 BASF Glysantin G 48-24 与不含硅酸盐的 OAT 发动机防冻液相混合。BASF Glysantin G 48-24 与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为 33-50%体积。请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准:水 硬 度 0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/l) 氯化物含量 比较大 100 ppm;硫酸盐含量 比较大 100 ppm。如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化物或硫酸盐。对于一般的水冷汽车和工业机械,其在加注前需要使用清洁剂先清理冷却系统中的杂质和污垢。黑龙江BASFGLYSANTING48行价

BASF GLYSANTIN G48是一种高性能的汽车防冻液。河南原装BASFGLYSANTING48批发商

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