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    则导致谐振频率向高值偏移。⑥晶闸管投切电容器组(TSC)。a．无功功率变化较大的场所官采用晶闸管投切电容器组；b．晶闸管投切电容器组的分组应符合系统中无功功率的变化特性。⑦静止无功发生器(SVG)、无功功率变化较大且谐波严重的系统中宜采用静止无功发生器。2．3．3功率因数的控制方法。1．无功补偿装置的投切方式，具有下列情况之一时，宜采用手动投切的无功补偿装置：1)补偿低压基本无功功率的电容器组。2)常年稳定的无功功率，3)经常投入运行的变压器或配(变)电所内投切次数较少的高压电动机及高压电容器组。2．无功补偿装置的投切方式，只有下列情况之一时，宜装设自动投切装置：1)为避免过补偿，装设无功自动补偿自动投切装置在经济上合理时。2)为避免在轻载时电压过高而造成某些用电设备损坏，装设无功自动补偿装置在经济上合理时。3)只有装设无功自动补偿装置，才能满足在各种运行负荷的情况下的电压偏差允许值。3．无功自动补偿的调节方式，宜根据下列原则确定：1)以节能为主进行补偿时，采用无功功率参数调节；当三相负荷平衡时，亦可采用功率因数参数调节。2)无功功率随时间稳定变化时，按时间参数自动调节。2．4谐波治理．1要点。绩和施工组织方案就必须侧重点。22、工程造价即一项工程的整体。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的条件

    以免供电线路过长．增加线路的损耗。(或1lOkV)事变压器的选择。1)变压器的台数和容量应根据地区供电条件、负荷性质，用电容量、运行方式和用户发展等因素综合考虑确定。一般采用三相变压器，其容量可按投入运行后5-10年的预期负荷选择，至少留有15％-25％的裕量。2)有重要及以上级别负荷的坐电所中宜装设两台主变床器。当技术经济比较合理时，可装设两台以上主变压器。当变电所可由中、低压侧电力网取得足够容量的备用电源时，可装设一台主变压器。3)具有110／35／10(6)kV三种电压的变电所中，如通过主变压锩各侧绕组的容量均达到该变压器容量的15％以上，主变压器宜采用三绕组变压器。当变压器不能满足电力系统和用户电压质量的要求叫，应采用有载调压变压器，总的调压范围应大于的大电压偏移值。4)变压器过载能力应满足运行要求。5)变压器中性点接地方式，按系统的需要可选择中性点直接接地或非直接拨地两种方式，一般要有中性点引出，绝缘水平按标准或实际需要确定。6)变压器噪声不应超过环境保护规定。4．10(6)kV配电变压器的选择。1)变压器台数应根据负荷特点和经济运行进行选择，当符合下列条件之—时，宜装设两台及以上变压器。①有大量重要及以上级别的负荷。质量好的甲级工程设计资质公司合作加盟办理分公司的要求型。从事故的原因分析，首先是人为因素，例如，脚手架位置驻足休。

    当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。2)办公建筑：照明功率密度值不应大于表3．2．2—2的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。3)商业建筑：照明功率密度值不应大于表3．2，2—3的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。5)医院建筑：照明功率密度值不应大于表3．—5的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。3．2．3节能光源、附件及其选择。1．节能光源的选用。1)节能光源的选用原则。①照明光源的选择应符合国家现行相关标准的规定。③应根据不同的使用场合，选用合适的照明光源，所选用的照明光源应具有尽可能高的光效，以达到照明节能的效果。③各种节能光源的光效及主要技术指标见表．3—1。④照明设计时，应尽量减少白炽灯的使用量。一般情况下，室内外照明不应采用普通白炽灯，在特殊情况下需采用时，其额定功率不应超过100W。一般可采用白炽灯的场所为：a.要求瞬时启动和连续调光的场所。

    3当机动车停车数大于300辆，且基地位于主干路与次干路，或与支路相交的道路，主干路上不应设置车辆出入口。且出入口总数不应超过3个，并应分别布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必须设置有出入口的，出入口总数不应超过2个。4基地跨越城市道路的，可以城市道路为界，分块计算出入口数量。5相邻两块基地在用地分界线两侧分别设置出入口时，2个出入口宜合并为1个。4．2．16中、小学和幼儿园等教育类建筑，应考虑接送学生的机动车和非机动车对城市道路交通的影响，出入口宜开设在支路上，并宜人、车分开设置。4．3机动车停车库(场)出入口4．3．1的建设停车库(场)出入口采取分离设置时，若出入口位于单向行驶道路一侧，应沿道路行车方向先设置进口、后设置出口；若出入口位于双向行驶道路一侧，应以避免进、出车流交叉，右转进出停车场为基本原则；若出入口位于交叉口一侧，出入口布置宜以右进右出为原则，沿顺时针进出流线的方向分别设置进口和出口。4．3．2基地内配建的机动车停车库(场)出入口应结合内部道路设置，并应符合内部交通组织的需要，不宜在城市道路上另外单独设置出入口。4．3．3机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路时。安全防范系统的构建，满足了塔吊设备全方面安全管理的需求。对于。

    ⑤反复短时工作制的用电设备功率应换算到负荷持续率为25％的设备功率。⑥单相负荷应均衡地分配到三相上。当单相负荷的总容量小于计算范围内三相对称负荷的总容量的15％时，按的大相负荷的3倍作为三相对称负荷计算。⑦对用电设备进行分组计算时，同类用电没备的总容量为算数相加。不同类用电设备的总容量应按有功功率和无功功率负荷分别相加求得。⑧配电干线和变电所的计算负荷为各用电设备组的计算负荷之和再乘以同时系数kt。K1一般取．9。⑨当不同类别的建筑(如办公楼和宿舍楼)共用一台变压器时，其同时系数可按负荷高峰时段较大的一组考虑选取。2．2．3公共建筑的负荷参数。1．负荷类别百分比。用电设备分为照明负荷和动力负荷。它们在不同类别的建筑物中所占负荷的百分率不同，—般照明及插座、空调机组所占份额较大，见表2．2．3—1。2．办公建筑。包括各级党委、的、企业、事业、团体、社区办公楼等，常是由办公室、会议室．计算机房及配套用房(餐厅、车库等)组成。1)负荷特点：电气负荷按正常的工作时间计算，工作日为星期一至星期五，工作时间是早8：00—晚5：00。空调负荷占总电力负荷的1／4-1／3，用电负荷受气温变化影响极大，但持续用电时间较短。务，落实现场监督检查，及时发现现场的安全隐患与问题。10、土。放心的甲级工程设计资质公司合作加盟设立分公司的费用

与建设，推动安全生产责任落实。实施的双重预防体系责任制度，通。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的条件

    3在支路上设置出入口，出入口距与主干路相交的交叉口不应小于50m，距与次干路相交的交叉口不应小于30m，距与支路相交的交叉口不应小于20m，条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。4在已建成道路上设置机动车出入口，当上下游交叉口高峰时段饱和度大于0．85(交叉口服务水平E级以上)，应进行交叉口的大排队长度验算，出入口不宜设置在交叉口的大排队长度范围内。图4．2．4交叉口上游和下游区域示意图4．2．5在主干路和次干路上设置机动车出入口，与交叉口的距离区分上下游差异。若道路是规划或新建道路无转角缘石的，主干路红线向道路中心线方向偏移5．0m，次干路和支路红线向道路中心线方向偏移3．0m，作为参照路缘石。4．2．6基地机动车出入口距地铁出入口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道不宜小于30m；距铁路道口不宜小于50m；当桥梁、隧道坡度大于等于2％时，距桥梁、隧道起坡点等，不宜小于50m；当坡度大于1％且小于2％时，在桥梁、隧道坡度范围内不宜设置出入口。距公交车站边缘不宜小于15．0m。设置有超高的道路上，不应设置机动车出入口。基地机动车出入口有坡度且坡度大于等于2％时，起坡点距离城市道路红线不宜小于8．0m。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的条件

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