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时间:2024年04月02日 来源:

在现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011中规定,当地震作用与风荷载同时考虑时,风的组合值系数取为0.2。由于系统受风荷载影响较为,风荷载作用效应比地震作用效应大,应作为可变作用,其组合值系数一般取1.0。地震作用作为第二个可变荷载时,现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50011和《建筑抗震设计规范》GB50009,都没有规定确切的组合值系数;考虑到道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程中地震作用效应一般不起控制作用,同时考虑到系统结构设计的安全性,本规程规定其组合值系数取0.5。人行隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。陕西下穿隧道装饰公司

对芳纶纤维在增强瓷板中的应用,必须选用对位芳香族聚酰胺长丝纤维;同时,还必须采用线密度不小于3160dtex(分特)的制品;才能确保工程安全。芳纶纤维韧性好,又耐冲击、耐疲劳。芳纶纤维可用于与碳纤维混杂编织,以减少碳纤维脆性的影响。芳纶纤维的缺点是吸水率较大,耐光老化性能较差。为此,应采取必要的防护措施。对玻璃纤维在增强瓷板中的应用,必须选用度的S玻璃纤维、耐碱的AR玻璃纤维或含碱量低于0.8%的E玻璃纤维(也称无碱玻璃纤维)。至于A玻璃纤维和C玻璃纤维,由于其含碱量(K、Na)度低,耐水、耐老化性能差,因而应严禁在增强瓷板中使用。杭州人行隧道装饰问题广东隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。

我国是多地震国家,系统设计应区分是否属于地震设计状况。对非抗震设防地区,进行系统设计时,只需考虑风荷载、重力荷载以及温度作用;对抗震设防地区,必须考虑地震作用,进行抗震设计。系统属于非结构构件,根据国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011-2010的规定,抗震设防烈度为6度及以上地区,要采用等效侧力法,对系统自身及其与主体结构的连接进行抗震设计计算。经验表明,对于接近竖直的系统,风荷载是主要的作用,其数值可达2.0~5.0kN/m2。因为系统自重较轻,即使按比较大地震作用系数考虑,一般也只有0.1~0.8kN/m2,远小于风荷载作用。因此,无论是否抗震设计,均应以抗风设计为主。但是,由于地震是动力作用,并且直接作用于连接节点,造成连接损坏、失效,甚至使系统脱落、倒坍。因此,抗震设计的系统,不仅要以抗震设计和抗风设计中不利的荷载和作用效应组合,进行结构设计,还必须加强构造措施。

承载能力极限状态设计时,应考虑作用效应的基本组合;正常使用极限状态设计时,作用的分项系数均取1.0。本条给出的承载力设计表达式具有通用意义,作用效应设计值S或SE可以是内力或应力,抗力设计值R可以是构件的承载力设计值或材料强度设计值。系统属于隧道的护结构,其重要程度和破坏后果的严重程度通常低于隧道主体结构,因此系统结构构件的重要性系数0可取1.0。由于系统自重比较轻,其地震作用效应相对风荷载效应是比较小的,通常不会大于20%,如果采用小于1.0的系数RE对抗力予以放大,对结构设计是偏于不安全的。所以,系统构件39承载力抗震调整系数RE取1.0。广州隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统构件或组件应按构件或组件的5%进行随机抽样检查,且每种构件或组件不得小于5件。当有一个构件或组件不符合要求时,应加倍进行复验,检验合格后方可出厂。复验时,发现有一件不合格,则对该批构件或组件进行100%检验,合格件允许出厂。系统构件、组件的加工质量是保证工程施工质量符合现行国家标准的规定,满足设计功能要求的基础。为了保证构件或组件的加工质量,不仅要对成品进行检验,还应该加强过程检验。实行“首件三检”制度,可以有效地防止产品批量超差、批量报废,生产过程中的抽检、巡检,可以及时发现偶然因素造成的加工质量问题。公路隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。四川隧道装饰施工方案

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有龙骨干挂瓷板已广泛应用于建筑外墙、地铁车站等领域装饰工程中,相应的标准规范也比较完善,但由于其造价高、占用空间大、维护不方便等缺点,不适合在道路隧道中大规模推广。而统合技术经济先进的“瓷板无龙骨干挂内部装饰”已经在建筑、地铁、隧道等领域中有所应用,但瓷板无龙骨干挂装饰系统标准化体系还不够完善,不能满足道路隧道工程的需要,因此为了使道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、施工、验收和养护做到安全适用、经济合理。陕西下穿隧道装饰公司

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