浙江SL6型SV系列同步顶升系统便携型

SL5型VP系列设备可控制4至12个同步控制点，通过构件结构特点还可进行顶升点的扩展。使用和操作极其简单，可通过软管直接连接油缸即可使用，通过操作按钮可完成全部同步动作。同步控制自动实现，无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独输出，同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比，产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座，工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。位移0.01mm的超高精度同步控制系统。浙江SL6型SV系列同步顶升系统便携型

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备，最大工作压力为31.5MPa，多点同步顶升精度max为0.1mm，同步速度为每分钟3-300mm，同步顶升点可达100点。SL2型LPV系列伺服同步系统响应速度快，同步升降平缓而无冲击，适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。专门配置逻辑运动控制器，用于实时采集和处理传感器的信息，并驱动伺服阀快速响应，实现整套系统的快速响应能力，从而带来系统的高精度。比例伺服阀就近于油缸位置安装，实现伺服阀与油缸的同步响应能力：阀动即油缸动。天津SL多型多系列同步顶升系统多点容积同步稳压精度、位移同步精度、定位精度受执行油缸大小、管路长短等综合情况影响。

赫曼于2022年初为国网山东送变电公司提供了一套1200吨SL2型LPV系列多点高精度电脑控制比例伺服闭环同步顶升系统，用于南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程中的371米全球特高压输电塔的中心塔吊高精度同步顶升，在将近一年时间内在输电塔底部连续为中心塔吊的同步顶升标准节，从而将中心塔吊顶升至高于371米的高空，完成输电塔的建造。无论是同步顶升还是同步下降，两者具备同样的同步控制精度。赫曼是力与位移的精细控制**，我们一直在持续研发与创新的路上。

螺山长江大跨越工程特高压输电塔电力抱杆同步顶升，是一个标准的原位连续分级同步顶升工况：每个标准节通过运输轨道车进入主塔底部，底部4个标准节同步顶升液压油缸将标准节向上与主塔结构进行连接，分布与标准节上侧和下侧的各4个长行程液压油缸根据螺栓连接孔对标准节进行精确地调整，并将之与上部主塔结构连接固定。4个大吨位长行程主塔同步顶升液压油缸将增加了新标准节的主塔进行连续高精度同步顶升，并辅助以配置的8个插销油缸。按照这个顺序依次在底部将主塔从底部顶升至400米左右的高空。远程控制连接方式：有线连接远程控制；WIFI连接远程控制；5G连接远程控制。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统：工作压力70MPa。适用油缸：双作用油缸、单作用油缸。适用的重物大小：中小型荷载，min几吨，max几百吨。SL3型SP系列采用模块化组合方式，通过SPS系列伺服控制智能电驱动力站，高精度位移传感器，RCL智能总控台和液压油缸等产品组合。能控制多达100个同步控制点实现同步精度和定位精度达0.01mm的同步顶升，同步下降，水平同步伸出和同步回缩运动。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。具有2-12个同步点,同步精度为油缸每次顶升行程的1-2-5% 。大连SL多型多系列同步顶升系统超高精度

采用智能电脑控制同步技术。浙江SL6型SV系列同步顶升系统便携型

SL6型SV系列连通器型分流顶升设备，以标准的EP系列电动泵站和RHD等系列液压油缸，通过多路流量截止阀调节实现多路同步；标准的分流阀架，适用于2-8点的分流顶升需求；连接和组合便利，通过节流阀的调节实现分流顶升；重量轻，使用和携带方便，SV系列分流同步阀架可通过单人和双人运输。多路液压管路互相连通而压力处处相等，通过人工调节流量阀实现同步，因此适用于顶升同步精度低、行程低、构件重量分布相对均匀的场合。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。浙江SL6型SV系列同步顶升系统便携型

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