刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制
摩擦焊除传统的金属材料外,还可焊接粉未合金、复合材料、功能材料、难熔材料等新型材料,并且特别适合于异种材料,如铝—铜、铜—钢、高速钢—碳钢、高温合金—碳钢等的焊接,甚至陶瓷—金属、硬质合金—碳钢、钨铜粉末合金—铜等性能差异非常大的异种材料亦可采用摩擦焊方法连接。因此,为了降低摩擦焊机结构成本或充分发挥不同材料各自性能优势而采用异种材料结构时,摩擦焊是解决连接问题的选择途径之一。对某些新材料,如高性能航空发动机转子部件采用的U700高铝高钛镍基合金和飞机起落架采用的AISI4340(300M)超高强钢等。摩擦焊搅拌工具在使用中,会使被焊材料热塑化,同时粉碎和弥散接头表面的氧化层。刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制
汽车工业,国外在汽车零配件规模化生产中,摩擦焊技术占有较重要的地位。据不完全统计,美国、德国、日本等工业发达国家的一些汽车制造公司,已有百余种汽车零配件采用了摩擦焊技术。国内外在发动机双金属排气阀生产中普遍采用了摩擦焊技术将NiCr20TiAl、5Cr21Mn9Ni4、4Cr14Ni14W2Mo之类的高温合金或奥氏体型耐热钢盘部与4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo之类的马氏体型不锈耐热钢杆部连接起来形成整体排气阀,特别适合于空心阀的制造。采用锻焊复合结构取代整体锻造生产汽车半轴在国外已得到普遍应用。刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制径向摩擦焊:在石油与天然气输送管道连接方面,径向摩擦焊具有广阔的应用前景。
摩擦焊具有如下特点:强度高,可承受焊接过程中的持续高载荷作用。高耐磨性,可承受焊接过程中,焊具与母材间的剧烈摩擦。优异的耐高温性,在搅拌针高速旋转过程中,焊具要在高温下持续工作。易于安装,结构简单,接口可靠。在压力作用下,是在恒定或递增压力以及扭矩的作用下,利用焊接接触端面之间的相对运动在摩擦面及其附近区域产生摩擦热和塑形变形热,使及其附近区域温度上升到接近但一般低于熔点的温度区间,材料的变形抗力降低、塑性提高、界面的氧化膜破碎,在顶锻压力的作用下,伴随材料产生塑性变形及流动,通过界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。
使用好摩擦焊搅拌工具可有效消除搭接结构和T形接结构焊缝压合线向焊缝内部延伸,其使用效果稳定,可以很好的保证焊缝质量稳定。摩擦焊搅拌工具由上轴肩,下轴肩和搅拌针三部分组成,上轴肩与搅拌针为间隙配合,下轴肩与搅拌针采用螺纹连接并在轴向上采用台阶进行限位。双轴肩搅拌摩擦焊焊接完成后,主机头继续转动,在焊接终止位置停留1~5s;主机头和回抽轴分别带动搅拌工具整体上抬,下轴肩与搅拌针组合体整体下移,使上下轴肩在旋转的状态下与被焊材料脱离;待上下轴肩与被焊板材完全脱离后,主轴及回抽轴停止转动,使用拆卸工具将下轴肩与搅拌针分离;移动主机头将上轴肩连同搅拌针拔出被焊材料,此时被焊板材上只留下一个搅拌针直径大小的匙孔。摩擦焊搅拌工具的能耗低,功效高,对作业环境要求低。
摩擦焊搅拌工具中待焊的一对工件中,一件夹持于旋转夹具,称为旋转工件,另一件夹持于移动夹具,称为移动工件。焊接时,旋转工件在电机驱动下开始高速旋转,移动工件在轴向力作用下逐步向旋转工件靠拢,两侧工件接触并压紧后,摩擦界面上一些微凸体首先发生粘接与剪切,并产生摩擦热。随着实际接触面积增大,摩擦扭矩迅速升高,摩擦界面处温度也随之上升,摩擦界面逐渐被一层高温粘塑性金属所覆盖。此时,两侧工件的相对运动实际上已发生在这层粘塑性金属内部,产热机制已由初期的摩擦产热转变为粘塑性金属层内的塑性变形产热。在摩擦焊搅拌工具中,锥形搅拌探头比圆柱形搅拌探头更容易进入焊件而通过塑性材料。刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制
摩擦焊搅拌工具的使用比熔化焊甚至常规摩擦焊更节省能源。刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制
摩擦焊利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。车削工件时切屑往往牢牢地黏在刀头上,轴与轴瓦之间润滑不良时也会产生局部焊合,摩擦焊就是从这些现象出发而发明的。摩擦焊可分为连续驱动摩擦焊和惯性摩擦焊两种。连续驱动摩擦焊﹕由电动机带动一个工件旋转,同时把另一工件压向旋转工件,使其接触面相互摩擦产生热量和一定塑性变形,然后停止旋转,同时施加顶锻压力完成焊接。焊接质量与转速﹑摩擦时间﹑摩擦压力﹑顶锻压力和工件顶锻变形量有关。刀柄摩擦焊搅拌工具非标定制
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