进口便携式拉力计突然死机

德国Diebold戴博主轴拉力检测技术

德国Diebold戴博主轴拉力计，采用机械式油压设计，不受环境温度影响。这对主轴维修工程师来说非常重要，即使刚从和环境温差较大的户外车上拿下来，也可以直接使用，只需将百分表归零后检测，就可以立即得出精度在+/-3％的单位为kN的拉力。我们的拉力计规格齐全，锥度类型包括：HSK20、HSK25、HSK32、HSK40 、HSK50 、HSK63、 HSK80 、HSK100、HSK125，SK/BT30、SK/BT40、SK/BT50，PSC50、PSC63，几乎满足所有主轴拉力检测需求！ 德国Diebold戴博主轴测力计CAPTO C6不受环境温度影响,任何工作环境下测量精度<3%,上海川奇代理！进口便携式拉力计突然死机

    由于电主轴是高速精密元件，定期维护是需要的。电主轴定期维护如下：1.电主轴的轴向跳动一般要求为(2μm)，需每年检测。2.电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为(2μm)，主轴维修主轴配件，需每年检测。3.电主轴芯棒远端径向跳动一般要求为：(12μm)，需每年检测。4.蝶形弹簧的涨紧力要求为：16~27KN(以HSK63为例)，需每年检测。5.拉刀杆松刀时伸出的距离为：±(以HSK63为例)，需每年检测。在主轴定期维护中，高精度的德国Diebold检具是不可或缺的检测设备。Diebold主轴检棒：检测电主轴的跳动，精度<2μm，球头检测芯棒还可以检测机床的旋转中心点。Diebold主轴拉力计：用于检测主轴拉刀力， 精度<+-3%。Diebold主轴锥度检具:检测主轴内锥孔是否有磨损。

一般机械式拉力计可以在几秒内确定拉力的损失，这对于预防性维护或在必要维修之前分析损坏原因非常重要。Diebold机械式主轴拉力计不需要任何电子设备，夹紧力通过膨胀螺栓测量，之后传递到百分表，在百分表中以kN单位读取。由于其内部结构为钢部件，因此不受环境温度影响，而电子式拉力计如果想要准确的测量结果，在使用之前必须调温，这意味着需要几小时的等待，维修工程师们没有这么多在客户车间等待维修的时间。Diebold主轴拉力计可以随时随地可靠的进行测量，这也是他们如此受到欢迎的主要原因。 德国Diebold戴博机械式主轴测力计SK40,不受环境温度影响，任何工作环境下测量精度<3%,上海川奇代理！

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其实推拉力计的读数就是根据外圈动一圈来计算的，一般外圈动一小格的话，就是2N，以此类推就能够知道到底是多少数字了。而内圈的单位是KGF，这种计量比较少见，大部分都是根据外圈的N来计算的。如果操作人员实在是不懂如何读数的话，那么可以查看说明书，说明书上有关于读数的介绍，还有关于单位换算的说明，这样比较清楚。如果是电子拉力计的话，那么读数就比较简单了，因为采取的是电子屏幕读数，所以更加简单。不过推拉力计也有一些款式是电子式的，但是电子式的大都存在精度的问题，所以很多企业喜欢使用这种手动式的，更加安全，也更加方便，但是对于操作者的要求就比较严格了。不如电子测力计，对于操作者的要求不高。进口便携式拉力计突然死机

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