开山双臂凿岩台车

时间:2023年07月22日 来源:

4安全驾驶操作室:采用侧向驾驶隧道设备特用设计,行车时侧向驾驶前进后退观看便利,且在高位观察视野好。高清数字监控显示屏使操作手能更清晰、精细的观察钻孔情况。考虑到台阶法施工主要以IV/V级围岩为主,驾驶顶棚设计符合FOPS(防落物冲击)要求,保证了操作手的安全性。5高位“广阔”操控平台:可升降式操作台,满足台阶法施工。设备停在下台阶时操作手在高位置操作,具有更广阔的视野,特别是顶部周边凿岩时观察更准,更好控制周边孔位置而减少超欠挖误差。6具备双缓冲功能强劲的凿岩机:配置18KW或22KW功率凿岩机,单孔作业时间只需1.5分钟,单循环作业2小时内完成。具有双缓冲功能,有效减少因空打而损坏钻具的问题。言必行,行有为言为信,精为本言重九鼎,为精则密丨础润机械。开山双臂凿岩台车

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1.断面适应性强:国内首出曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。可适应高速公路、高铁主洞、斜井、横洞、平导施工,彻底克服传统凿岩台车断面适应性不强的问题。2.工法适应性强:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞,克服传统凿岩台车不能适应三台阶施工问题;曲臂结构,臂架可作业至水平面以下,可实现仰拱开挖,克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题;3.人员适应性强:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖,风钻操作人员可直接上手操作,克服传统凿岩台车对操作手技能要求过高问题。整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥,克服传统凿岩台车驾驶难度大的问题。4.高效节能:单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍,大幅度提高钻孔效率。整机功率只需130kw,只相当于传统风钻一台空压机的功率,大幅度降低能耗。5.单循环进尺大:比较大可达到每炮4.8米。湖南XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车公司言有信,方可为精密机械,言为丨础润机械。

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操作要点1、钻孔技术要求隧道开挖成型的好坏取决于钻眼成孔质量的好坏,钻眼成孔质量的好坏取决于凿岩台车推进梁定位的精度。在施钻周边眼时,应高度注意推进梁定位,尽可能保持推进梁与隧道中心线平行。贵州础润机械岩台车采用液压平动系统,确保推进梁定位准确。2、开眼误差控制钻眼要尽量避开在一些较大的裂隙、夹层处开眼,可适当改变爆破设计要求的钻眼位置,根据裂隙、夹层的产状,移开一定的距离,但不能使抵抗线过大,造成爆破效果差或“挤死”现象。3、钻眼角度控制,贵州础润机械大量工地实测表明:周边眼钻眼角度严重影响隧道开挖超欠挖,影响经济效益,掏槽眼钻眼角度决定开挖进尺,影响爆破效果,是施工方控制钻眼角度的重中之重。而其它炮眼,在不影响爆破效果的前提下,钻孔角度可适当放宽。

集中润滑系统采用分配器将难以触及的润滑点进行合集,降低维保工作量;液压系统支腿、顶棚灯辅助动作采用电控设计,管路精简、易维保;电气系统选用施耐德、西门子、菲尼克斯、力特和威廉姆斯等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;舍友接地故障保护、相序保护、数字电流/电压指示、凿岩机冲击计时、回油滤堵塞报警、电机热敏电阻保护、电机过载保护、发动机故障报警和变速箱故障报警等保护报警功能。凿岩台车是用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道和隧道掘进所需的爆破孔和锚杆孔作业,作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分,采用发动机提供行走动力,该机举升高、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全中流砥柱,锐意进取丨础润机械。

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随着社会的发展及智能化建设水平的提高,机械发挥的作用越来越重要,甚至在部分领域机械已完全替代传统复杂的人力,节约了劳动成本。隧道施工一直以来都存在进度缓慢、安全风险高、作业空间职业健康问题突出等难题,西淅一标结合自身隧道特点及经验总结,提出“机械化换人,自动化减人”的口号,积极推进自动化设备的应用,改进设备施工工艺,提高隧道施工进度,节省成本,保证质量及安全。钻孔作业是隧道施工控制的关键点。传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力,能耗低,对开挖面空气污染小,噪音小,多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业,相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。自从项目使用XTD275(TZ2A)双臂凿岩台车进行钻孔作业以来,效果明显,很大地提高了钻孔效率,减少了隧道开挖人员投入,保质保量的完成了施工任务,实现了“机械化换人,自动化减人”的目标。础润工程机械,构筑美好生活。深圳矿山双臂凿岩台车多少钱一台

本机工作时采用全液压驱动,电液比例阀控系统控制钻臂凿岩,动作柔顺定位迅速、凿岩速度快--础润机械。开山双臂凿岩台车

高铁项目来福隧道出口,前期IV-V类围岩,采用三台阶微步开挖,采用鑫通机械DW2-180双臂带吊篮凿岩台车,配置2套加长型钻臂,隧道围岩变化多样,考虑机械化全过程施工,既满足前期微台阶同步开挖施工需求,也可满足后期全断面开挖作业能力,从而提高了机械设备的利用率。三台阶同步开挖(设备停靠下台阶同步凿岩)上中下三台阶总共约120-130个孔,IV-V类围岩,凿岩深度2.8-3m,操作手2人,辅助工2人,全工序只需1.5小时完成作业,单孔凿岩时间1.5分钟。锚杆孔施工:可以满足系统锚杆、锁脚锚杆、超前锚杆、注浆锚杆等施工。优势:隧道内作业人员从16人减少至4-5人。凿岩作业工序时间从3.5小时降低至1.5小时。一机多用:一台设备可完成掘进炮开山双臂凿岩台车

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