顺义区船舶智能化改造优势

时间:2024年01月06日 来源:

2020年,团队成立产业公司东莞小豚智能技术有限公司,获得松山湖创新创业大赛(华为专场)总决赛特等奖,研发的消费级产品获“东莞杯”金奖,成立一年通过高企认证,已获青橙资本、东莞科创金融千万级天使轮投资,其无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用。工研院作为东莞市在松山湖建设的首批重大科研机构,探索形成“体制机制新型化,团队建设专职化、技术服务规模化、产业孵化链条化”等做法。2012年被《人民日报》、《焦点访谈》专访介绍了工研院在体制机制等方面探索及成效,被誉为全国新型科研机构的典型。针对制约区域制造业发展的关键技术问题,工研院在运动控制、智能感知、无人自主技术、工业大数据、3C产业智能制造装备及大功率激光器等研发领域取得突破,相关成果获国家技术发明二等奖(东莞建市以来较早)、广东省科技进步特等奖等。船舶智能化改造小豚智能是先提出“全自主无人艇”概念的团队。当时,国内无人艇技术研究仍处于初级阶段。顺义区船舶智能化改造优势

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小豚智能水产养殖无人船具有自动定位投料装置及系统,包括无人船,所述无人船内设置有主控制处理器,所述主控制处理器线性连接有GPRS通信模块、GPS定位模块、数据存储模块、供电管理模块、舵机驱动模块、自动投料模块、传感器模块和故障警报模块,所述无人船通过无线连接有地面上位机,所述无人船用于对地面上位机发送的数据命令进行处理,根据数据指令实现无人船的自动运行及自动投料,实现在无人看守环境下的自适应性,船舶智能化改造 本发明的智能无人船自动定位投料装置,提高无人船长久作业效率,并且应用多种传感器,保障无人船运行的稳定性,提高其自适应性。北辰区国内船舶智能化改造小豚智能车间综合运用于无人船设备、硬件设施的开发和规模化生产,整合公司内的技术研发资源。

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大部分的水产养殖投饵投料、洒药等方式还处于全人工或半机械化的作业阶段。全人工的作业方式是指由人工依靠自身的经验进行撑船,同时对水塘进行洒药和投饵。而半机械化的作业方式是在船头安装一个投饵机,船尾安装一个挂机推进器,通过人工操作推进器使船按照一定的航线规划行进,在行进过程中,通过投饵机进行投饵撒料。虽然经过技术的优化和改进,船舶智能化改造 目前出现了少部分无人船进行自主投饵洒药的作业实例,但是应用情况并不乐观。并且很多的无人船并不能实现自主巡航,只能通过人工控制或者软件控制实现固定的航线,不具备定点投饵、更短路径规划、兼备洒药等功能。水产养殖投饵需要固定品质、固定数量、固定时间、固定地点,不同的水产养殖物具有不同的生活习性,而这样便很难控制这些固定因素,而且目前无人船的水产养殖应用技术并不成熟,无人船造价成本极高,与人工或者半人工的投饵、洒材料式相比,并不能有效的降低水产养殖户的人力物力成本,并且也不能实现大范围的推广,应用情况并不乐观,因此需要一款可以根据不同水产养殖品种对不同投喂方式要求而改变的自动巡航智能投饵无人船。

在距离麻浦约60公里的松山湖,东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。船舶智能化改造 ”在位于东莞松山湖的研发中心内,东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位,“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案,重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到,在无人驾驶领域的技术创新优势,是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。

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作为2023第二届东莞粤港澳大湾区无人自主技术高峰论坛论坛活动主办单位之一,工研院多年来持续推动智能制造产业发展。今年小豚智能展出了新品水产无人艇,可应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化场景,实现省人工、高效率智能化的水产养殖作业。在创新、创造上取得的成绩,并没有让工研院停下脚步。展望未来,张国军表示,工研院将继续瞄准国际科技前沿,推动研发方向往高处走、产业发展往实处走、空间拓展往远处走、机制向深处走,争取在更高层次上服务区域产业发展。船舶智能化改造小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,船舶智能化改造亮相GUSC2023无人系统大会。定制船舶智能化改造以客为尊

东莞小豚智能总经理耿涛在《船舶辅助驾驶系统》的报告中提出智能辅助驾驶的Cyberpilot解决方案。顺义区船舶智能化改造优势

船舶智能化改造 同样以科技创新发展的还有东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)。在其办公室内,一台看起来像游戏机一样的设备屏幕上显示着实时的水域动态。这是一台远程控制的无人船,用于水面巡逻。工作人员无需亲自抵达危险水域,在遥控的操作台上,方向盘、操作台等配置与实体船只一般无二。船只所在水面的动态情况的实时画面和数据清晰显示在屏幕上。据联合创始人耿涛介绍,无人驾驶巡逻船可以比人力巡逻达到更加精确、安全的效果。顺义区船舶智能化改造优势

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