杭州减温器市场价
提供的进口减温减压器必须是技术先进,经济合理,成熟可靠的产品,并具有较高的灵活性,既能够满足主机各种运行方式的需要,亦能适应机组变负荷的要求。减温减压器本体及支座设计应能满足当地地震烈度所必须的强度要求,并保证结构上的完整性。进口减温减压器在二次蒸汽流量10%-100%范围内变化时,能保证出口参数达到设计要求,减温减压装置出口压力偏差≤±0.03Mpa,减温减压装置出口温度偏差≤±2℃。并能安全可靠、长期稳定运行。减温减压器二次蒸汽侧应配备足够容量的安全阀,运行发生故障时能及时排出额定流量时的全部蒸汽量。安全阀的接管要充分考虑由于安全阀动作时产生的力及力矩对管道的刚度影响。出口配带安全阀消音器。减温减压装置的生产厂家应对自己提供的所有产品负责。杭州减温器市场价
减温装置入口、出口设有弹簧管压力表(精度不低于1.6级)及双金属温度计(温度计配有安装套管)及温度测量孔(配有安装套管)。减温减压器出口蒸汽压力的调节误差不大于±0.04MPa。减温减压器出口蒸汽温度的调节误差不大于±0.5℃。执行机构内置伺服放大器。投标方提供每种规格阀门的力矩和对应力矩下阀门的开关时间。随装置供应的检测元件、仪表及控制设备选用通用产品,并符合国家有关标准。仪表设备的型式选用经实践证明质量可靠、性能指标符合工艺要求的产品。无论什么情况下,均不配供含水 银等有毒物质的仪表以及国家宣布淘汰的产品。就地指示表应结构坚固,防尘防水,刻度盘应不小于150mm。洗衣机拉伸机器人售价减温减压装置可以有效减少由于蒸汽温度和压力过高引起的安全隐患,保障操作人员和设备的安全。
铸件符合JB/~3标准的规定,不应有影响强度的缩孔、气孔、裂纹等缺陷。铸件表面应用喷丸、酸洗或其它方法清理干净。对需要焊接的部套,投标方按相应的企业标准或国家标准进行焊接,并向招标方提供焊接程序及检查方法。仪表及控制要求:提供保护、控制原理及信号清单。提供运行监测、控制和性能试验所需的测量元件的安装接口。就地显示压力表:就地显示压力表选用Y-150型。设置在容易观察的位置。精度为,压力表有防湿和防水护罩,外壳为不锈钢,防护等级IP65。双金属温度计:万向型,仪表刻度盘直径150mm。精度为,外壳为不锈钢,套管材料:套管材料根据介质工况下温度、压力选择。不得采用水 银温度计。压力大于4MPa或温度大于300℃的仪表采用高温、高压仪表阀,采用进口质量高的产品(提供原产地证明及报关单)。高温高压介质的一次门选用工艺阀门。
蒸汽负载系统功能是接收系统来的蒸汽,经蒸汽负载冷凝器冷却后,凝结水进入水箱,并利用负载减温水泵将部分凝结水输送到负载减温减压器对其进口蒸汽进行减温。承包方提供的蒸汽负载系统应为技术先进、经济合理、成熟可靠的产品。具有较高的灵活性,能满足蒸汽负载系统进口流量变化范围为额定流量的10%~100%的要求。外界系统设置了安全泄放装置,蒸汽负载系统各设备不需另行设计安全阀。蒸汽负载冷凝器和水箱按Ⅰ类容器标准,执行国家规定的规程进行设计、检验、验收和压力试验。蒸汽负载冷凝器和水箱的材质按压力容器受压元件的条件选用钢材,结构上要考虑检修拆卸方便,并考虑腐蚀、冲刷、汽蚀等条件。蒸汽负载冷凝器干重不超过30t,运行重量不超过60t,外形尺寸不超过12000mm×2500mm×3500mm(长×宽×高);水箱干重不超过,满水重量不超过9t,外形尺寸不超过2500mm×2500mm×3000mm(长×宽×高)。 减温减压装置产品的设计和制造资料至少要保存十年。
各减温减压器用减温水喷头应内置在阀体内,喷嘴采用环形布置雾化喷水结构,喷嘴宜采用弹簧背压式喷嘴,充分雾化过热蒸汽,蒸汽控制平稳,在减压后的蒸汽接近饱和线(小于20℃)也不会发生水冲击。喷嘴螺纹连接,方便拆卸、清洗。喷嘴应具有阻力小、不断裂、不产生涡流和噪音、调节比大的特点。为防止减温水因某种原因而压力突然降低时,蒸汽管道内的蒸汽经喷嘴反流倒入减温水管道内,因此在减温水系统中通向喷嘴的管道上应配备止回阀。减压阀和减温水调节阀应开、关和调节灵活,关闭严密。减温水调节阀须采用无回水型调节阀。蒸汽减压阀严禁采用泄漏量大的双座阀,采用多级降压角式结构,使阀前压力在阀体内一次降到工艺要求的压力,不得使用孔板来降压。减压阀要求有较高的调节系统的灵敏度及精确度。减温水调节阀需采用专业的多级节流降压阀芯结构的调节阀。减压阀和减温水调节阀阀体采用自由锻造,阀内件采用锻件并堆焊STL硬质合金,阀内件严禁焊接固定在阀体上,阀门所有内件(阀杆、阀芯等)均采用螺纹连接方式,方便拆卸,易于维修、更换;阀芯应为笼式(套筒)、预启阀结构,阀塞采用平衡式结构。阀座与阀体采用合适的连接方式,以确保严密性,避免蒸汽泄露。 减温减压装置的生产厂家不仅要持有阀门证更要持有管道证。空调机器人加工商
减温减压装置需要在蒸汽后端配置压力表和温度计。杭州减温器市场价
铁路临哈铁路,东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站,向西经过乌兰布和沙漠,深入阿拉善盟居延海北,经额济纳旗,沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘,经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区,与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里,其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段,东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站,西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸(对接蒙古国那林苏海特煤田),穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里,总投资42.7亿元。铁路线路单线,内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线,设计每天运量为8对列车,年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年,临策铁路实际运输量为600万吨/年左右,因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站,本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨,自厂区西南侧进厂。杭州减温器市场价
上一篇: 浙江高温高压减温减压
下一篇: 带切断送料机批发价