数控车床刀柄哪家质量好

刀柄作为连接机床和刀具的重要“桥梁”，关系着加工精度、刃具寿命、加工效率等的优劣，影响加工质量与加工成本。利用刀柄和刃具的热膨胀系数之差，实现夹紧刃具。适用范围：干涉条件要求较高的加工场合。　　特点：防干涉性好；夹持范围小，只能夹持一个尺寸的刃具；初期跳动精度较好（随着加热次数的增加下降较快）；需专门的加热冷却装置，安全性差，对操作人员要求高。通过螺母压迫刀柄本体收缩，实现夹持刃具。适用范围：立铣刀的重切削。刀柄锥度形式的选择通常因地区而异。数控车床刀柄哪家质量好

强力夹头刀柄的锁紧原理：跟棘轮轴承的原理相似，滚针是在圆锥面上一个方向厚，反方向薄，而不是等高面滚动，也就是一个方向是间隙更小，锁紧，一个方向是间隙更大，松开。锁紧套顺时针旋转时带动保持架及滚针旋转，当滚针落入夹头体上0.8的槽时由于导向作用逼使保持架倾钭，继续旋转0.8的钭槽使滚针向上运动从而带动保持架一起动作，形成螺旋向上运动，由于锥度作用逼使夹头体向内变形，形成鎖紧力。反时针时螺旋向下松开。内孔圆槽设计，均匀的弹性变形量，可确保精密度。特殊针状轴承排列设计，锁紧阻力低，夹持力高，可产生280kgm的夹持力。数控车床刀柄哪家质量好热缩刀柄初期跳动精度较好（随着加热次数的增加下降较快）。

NC5刀柄它也采用了空心短锥结构，锥度为1/10，并且也是采用锥面和端面同时定位、夹紧工作方式。由于扭矩是由NC5刀柄前端圆柱上的键槽传递的，刀柄尾部没有传递扭矩的键槽，所以轴向尺寸比HSK刀柄短。它与前面两种刀柄的大区别在于刀柄没有采用薄壁结构，刀柄锥面处增加了一个中间锥套。KM刀柄和HSK刀柄是通过薄壁的变形来补偿刀柄和主轴制造误差，保证锥面和端面同时可靠的接触，而NC5刀柄是通过中间锥套的轴向移动达到这个目的。中间锥套的轴向移动动力来自刀柄端面上的碟形弹簧。由于中间锥套的误差补偿能力较强，因此NC5刀柄对主轴和刀柄本身的制造精度的要求可稍低些。另外，NC5刀柄内有一个安装拉钉的螺钉孔，孔壁较厚，强度高，可采用增压夹紧机构，满足重切削的要求。这种刀柄的主要缺点是刀柄和主轴锥孔之间增加了一个接触面，刀柄的定位精度和刚度有所下降。

为了努力地防止切削刀具的拔出，航空航天工厂往往会采取自己动手的方法。这些自制解决方案包括在刀具里利用电火花工艺加工一些孔，这样便可以将驱动销孔里使刀具保持原位。虽然机械刀柄系统提供了令人难以置信的控制能力，但是模具制造商还是通过锁定刀具来防止其拔出这样的方式，以此来继续积极地发展能提供更高安全性的机械系统。“随着系统可以更改一个切割工具的刀柄，刀架制造商通常会开发一套系统，并同意切削工具公司为了特殊的刀架系统而修改他们的切削工具.”也有其他的锁定系统，使用特殊的ER夹头来增加长度。这个额外的固体部分将有一个凸节或销，由于工具会转向夹具背面的位置从而使得这个凸节或销能够嵌入在切削工具的凹槽里。锁住系统凹槽的末端位置是很可靠的。长时间不使用的刀柄，一定要涂抹防锈油保存，并且定期复抹防锈油。

主轴与刀柄不能实现与主轴端面和内锥面同时定位，导致连接刚度低，尤其是在高转速下，由于离心为的作用，主轴锥孔大端扩张量大于小端扩张量，使得刀柄和主轴的接触面积减少，工具系统的径向刚度，定位精度下降。在高速旋转下(特别是转速超过8000rpm后)，在离心力作用下刀柄向外的扩张量与主轴孔的扩张量差异明显，而且在孔口部位扩张量的差异要大于刀柄尾部，在拉杆的作用下，刀柄向后移动导致轴向位置发生变化，影响了加工精度和刀具稳定切削条件。并且主轴停车后，刀柄和主轴径向弹性回复，容易使刀柄卡死在主轴中，很难拆卸。数控刀具刀柄多数采用7:24 圆锥工具刀柄，并采用相应型式的拉钉拉紧结构与机床主轴相配合。数控车床刀柄哪家质量好

关注刀柄与刀具的匹配，尤其是在选用攻螺纹刀柄时，要注意配用的丝锥传动方头尺寸。数控车床刀柄哪家质量好

高速下离心力造成BT刀柄－主轴系统变形，HSK刀柄锥的结构形式与常用的BT刀柄不同，它是一种新型的高速锥型刀柄，采用锥面与端面双重定位的方式，在足够大的拉紧力作用下，HSK 1：10空心工具锥柄和主轴1：10锥孔之间在整个锥面和支承平面上产生摩擦，提供封闭结构的径向定位。 1:10的HSK真空刀柄 的德国标准是DIN69873，有六种标准和规格，即 HSK-A、 HSK-B、 HSK-C、 HSK-D、 HSK-E和HSK-F，常用的有三 种：HSK-A (带内冷自动换刀) 、 HSK-C (带内冷手动换刀) 和HSK-E(带内冷 自动换刀，高速型)。数控车床刀柄哪家质量好