湖南隧道地下内燃铲运机电话

单独的液压散热装置，回油压力监控系统，让使用者便于保养，放心使用，铲斗采用V形结构，减少了铲取阻力；环保型设计，以电动机为动力源，解决了矿井巷道通风条件差的问题；采用国外进口双向变量泵及变量马达组成的静液压回路无级变速装置驱动变速箱，效率高、能耗少；制动系统采用停车制动与紧急制动双联设计，消除了因系统失压而造成刹车不良的安全隐患，制动效果好，安全系数高，性能可靠，故障率低；卷缆系统采用液压控制，收放缆平顺稳定，用户可根据自己使用情况调定压力，更好的保护了电缆，中间铰接前后机架，全液压转向设计，操作轻便灵活；12、整车机架钢板加厚，整车钢性增强，铲斗铲刃采用高的强度合金钢制造，耐磨抗剪切，使用寿命更长。凿岩台车，是隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。湖南隧道地下内燃铲运机电话

整机额定载重量提升至7T，极大的提高了采矿效率。02转弯半径与之前相比减小了528mm，更适合井下巷道狭小的巷道运行。03采用三相1000V电机，24V直流控制电压；主要电气元件防护等级均已达到了IP67，能够很好地适应井下恶劣的工作环境。04电动机采用星三角起动方式，降低了起动电流，24V直流电压由全封闭电源模块供电，确保控制回路的稳定。05配备7寸彩色显示器和可编程控制器，内置可视化状态监测、智能化故障诊断系统，供有各类保护功能，并升级漏电保护和接地连续性监测系统，系统的稳定性和灵敏度明显提升，从而确保人机安全。06驾驶室采用单独式安装，降低了整机热量的传递，另外，驾驶室空间增大30%，使驾驶员操作起来更加舒适；同时后部两侧增加了观察窗，能够有效扩大驾驶员的观察视野。07整机外观进行了重新设计与优化，采用Z型反转六杆工作装置，更具流线型，既美观又协调一致，并且增加了防撞板等防护及防刮蹭设计，比较大限度的减少了与井下巷道剐蹭时对车体造成的损伤。08对液压管路和电气线路进行了重新布置与调整，从而更易于设备的保养与维护。福州煤矿用地下电动铲运机设备它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。

1、液压油滤芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制阀的阀芯发卡或节流孔堵塞。3、补充泵的压力阀未关闭或补充泵的补充压力不足。4、在变量马达上，由高压泄压阀、梭阀和快速排放阀组成的阀块有问题。故障解决方法：1、首先，检查液压油箱中的吸油过滤器，发现没有堵塞。其次检查吸油管是否空，中间油路是否堵塞，管接头是否漏油，结果正常。2、拆开变量泵和变量马达上的排量控制阀，用手轻轻来回移动阀芯几次，使阀芯能轻快地移动而不发卡。观察节流孔是否堵塞。3、用压力表检查补油泵的补油压力，同时调整补油泵的压力阀。补油压力1.8Mpa，在正常范围内，没有变化。证明补油泵压力阀没有关闭，排除补油压力不足导致故障的可能。4、由于变量马达阀块中的阀门种类繁多，排列紧密，油路繁琐，检查难度大。更换整个阀块后，发现系统工作没有变化，排除了该故障的可能。

工作装置为Z型反转六杆机构，由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸和举升油缸组成。1--前车架;2--转斗油缸;3--摇臂;4--连杆;5--铲斗；6--动臂;7--举升油缸(两个)整个工作装置铰接在车架上，铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料，动臂与车架及与动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。铲运机工作装置的工作原理及工作过程：地下铲运机是一种装运卸一体化的自行式设备，它的工作过程均可以反映在工作装置上，而工作装置的各种工况由举升油缸和转斗油缸的长度共同决定，它的工作过程由五种工况组成：1、插入工况：动臂下放，铲斗放置于地面，斗尖触地，斗底与地面呈30-50°倾角，开动地下铲运机，铲斗借助机器的牵引力插入料堆。2、铲装工况：铲斗插入料堆后，转动铲斗铲取物料，待铲斗口翻至近似水平为止。断面适应性强：曲臂臂架结构，满足台阶法施工，尤其对于两台阶、三台阶施工，满足上中下台阶作业。

XUL515D(WJD-7)地下电动铲运机为国内比较大吨位的电动铲运机，满足矿安认证要求，适用于无性环境矿山巷道及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业，可满足地下采掘过程中45t以内运矿卡车装载的要求。该机防护等级高，适用于地下矿山5mx5m巷道的潮湿、多尘环境，该机智能化程度高，使用安全、可靠，具备良好的整机稳定性，能够大幅提升矿山生产率和盈利能力.技术亮点动力系统采用双电机配置，电机选用国际有名品牌ABB，IE3能耗等级，行走电机与工作电机单独控制，效率更高、更加节能。驾驶室封闭驾驶室，配备空调，超大司机室空间设计，符合人机工程学，采用司机室减震及座椅减震的双重减震设计，很大程度提升操作舒适性，满足FOPS/ROPS认证。曲臂结构，臂架可作业至水平面以下，可实现仰拱开挖，克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题。湖北矿用地下电动铲运机厂家

ＲＣＳ（Ｒｉｇ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｓｙｓｔｅｍ的简称），是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。湖南隧道地下内燃铲运机电话

将转向器转向一侧打成死角以后，继续转动，检查油缸回油管的回油情况，发现转向器的阀门进油口附近有许多小颗粒，将进油口单项阀门堵塞，导致转向机液压不足。发现故障原因以后，立即清理轉向器阀门的小颗粒，并清洗液压元件，更换液压油，转向机回复正常。经过分析，发现造成单向阀门堵塞的原因是由于液压系统回路管的滤油器质量不过关，由于滤油器使用粘合剂质量不好，很容易出现脱落现象，脱落的物质经过回油管进入到邮箱，导致润滑油污染，从而影响到润滑油的润滑效果。因此，发现转向器故障以后，立即检查转向器的回油管，查看是否存在油管堵塞现象。湖南隧道地下内燃铲运机电话

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