江苏铸钢高压球阀球阀产品介绍

球体与上、下阀杆连成一体，或制成整体连轴式球，即球体与上、下阀杆锻（焊）成一体装在轴承上，球体可沿与阀门通道相垂直的轴线自由转动，但不能沿通道轴线移动。因此，固定球阀工作时，阀前流体压力在球体上所产生的作用力全部传递给轴承，不会使球体向阀后阀座移动，因而阀座不会承受过大的压力，所以固定球阀的转矩小、阀座变形小，密封性能稳定，使用寿命长，适用于高压、大通径的场合。

按球体安装方式分类可分为顶装式(上装式)、侧装式、斜装式等。对于侧装式球阀，根据使用场合的不同以及通径的大小，阀体有整体式与分体式两种，分体式又分为二分体（两片式）与三分体（三片式）。(1)上装式球阀（只有整体式）上装式球阀的结构特点是阀体做成整体，其上部设有阀盖，球体、密封圈、阀座均从阀体上部装入。上装式球阀的优点：检修或更换阀座时，不必将球阀从管线上拆下来，打开阀盖，将球体吊出即可，这给地下管线，特别是原子能工业用球阀带来很大方便。对于三通、四通及多通球阀，因其球体较大，从任何一端通道装入或取出都不方便，而且多通球阀的阀体中腔本身就很大，采用上装式比侧装式更为优越。上装式球阀的缺点是阀体体积大，重量重，因此，一般不用于高压场合。球阀的优点： (1)流体阻力小(全通径流道阀体的阻力系数与同长度管段几乎相同)。江苏铸钢高压球阀球阀产品介绍

球阀结构球阀主要由阀体、阀座、球体、阀杆、手柄（或其他驱动装置）组成。球阀的主要功能是切断或接通管道中的流体通道，其作用原理很简单：藉助手柄或其他驱动装置在阀杆上端施加一定的转矩并传递给球体，旋转90°，使球体的通道与阀体通道中心线重合或垂直，完成球阀的全开或全关。手动软密封浮动球阀结构示例2.1按球体支撑方式分类可分为浮动球球阀和固定球球阀(1)浮动球球阀：其主要特点是球体无支撑轴，球体系藉阀门进、出口两端的阀座予以支撑，阀杆与球体为活动连接。2.1-1。这种球阀的球体被两阀座夹持其中而呈“浮动状态”。球体通过阀杆借助于手柄或其他驱动装置可以自由地在两阀座之间旋转。当球体的流道孔与阀门通道孔对准时，球阀呈开启状态，流体畅通，阀门的流体阻力比较小。当将球体转动90℃时，球体的流道孔与阀门通道孔相垂直，球阀处于关闭状态，球体在流体压力的作用下，被推向阀门出口端（简称阀后）阀座，使之压紧并保证密封。浦口区WCB法兰止回阀球阀市场价球阀主要起切断、分配和改变介质流动方向的作用，设计成V形开口的球阀还可作流量调节用。

多功能球阀为简化工艺流程，便于操作控制，减少阀门用量，导致了多功能阀门或一阀多用途阀门的出现。如通常所用的截止止回阀，即是将截止阀升降式止回阀合二而一，兼有两种功能。近年来，球阀出现了向多功能阀方向发展的趋势，如蝶式球阀和止回式球阀即属此类阀门。

全塑球阀全塑球阀是本世纪80年代随着塑料工业的发展而产生的，它与金属球阀相比，优点是：轻巧、灵便、美观、耐用。全塑球阀特别适用于低压（PN≤1MPa），常温（≤80℃）的酸碱介质，如水处理系统和酸洗设备中。这种球阀的阀体、球体、阀杆、连接螺母等一般用硬聚氯乙烯和聚丙烯制造，阀座密封圈为聚四氟乙烯制成，我国目前已能制造DN15～100mm的全塑球阀。

按球阀用途分类上述介绍了按结构形式分类的各种普通用途球阀。在特殊工况下使用的球阀，按球阀用途可分为真空球阀、低温及比较低温球阀、高温球阀、保温球阀、耐腐蚀衬里球阀、耐磨球阀、收发球球阀、全塑球阀以及多功能球阀等。(1)真空球阀在真空场合使用的球阀即真空球阀。在结构上，真空球阀与一般球阀并无特殊之处，只是在选材、加工及试验要求上必须满足真空技术要求。作为真空球阀，零件材质必须致密，阀体内表面需经机械加工或抛光，零件装配前需经严格清洗，装配好的阀门必须严格保持清洁，以保证抽真空和保持真空度。由于在真空下作业，球阀不能靠流体压力推动球体压紧阀座或流体压力推动阀座压紧球体来达到密封，而只能靠预紧力达到密封。为补偿阀座的磨损、保持密封力恒定，真空球阀宜采用弹性阀座的密封结构。真空阀门的设计和性能测试按《真空阀门》(JB/T6446-2004)进行。 三通球阀用于切换介质的流动方向，并且可以使两个彼此垂直。

按驱动方式，根据不同的驱动方式可分为：(1)手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时装有蜗轮、齿轮等减速装置。手动阀门是比较基本的驱动方式的阀门。它包括用手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时，可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动，以达到省力的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小，适用于闸阀和截止阀，蜗轮传动减速比较大，适用于旋塞闪、球阀和蝶阀。在低温（深冷）装置和管路系统中也可选用球阀。南京铸钢法兰球阀球阀

冶金系统、电力系统、石化装置、城市供热系统中的高温介质的管路系统或装置上，可选用金属对金属密封球阀。江苏铸钢高压球阀球阀产品介绍

球阀抱死故障主要原因及判断方法步骤1：须首先打开传动齿轮箱判断是否由传动齿轮箱内发生严重锈蚀、轴承损坏或存在异物卡阻，导致阀门无法正常操作。若判定非此原因则进入下面步骤。步骤2：对球阀进行排污操作，若阀腔内有气压，则可初步判断抱死原因为密封座卡阻。密封阀座正常应有0.003英寸的横向移动空间，若注入的密封脂硬化、污物杂质卡入阀座缝隙、或密封座弹簧工作不正常均可造成密封座卡阻、球阀抱死。步骤3：对球阀排污，若腔内无气压，则判断为由阀腔与干线压差过大导致球阀抱死。阀腔与干线压差过大时，密封座压紧球面，操作扭矩过大，球阀抱死无法正常操作。 江苏铸钢高压球阀球阀产品介绍

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