山西重型电缆放线架
立式放线架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放立式放线架的场地,检查安放于地面的承托下平面是否有倾斜,如有倾斜,需垫平承托下平面。
空载转动放线架,检查每个滚轮是否都和上承托平面接触,每个滚轮转动是否顺畅,上承托平面在空载转动时是否平稳。带抱刹装置的立式放线架还需检查空载制动是否有效。
确认电缆盘重量没有超过立式放线架所能承载的额定负荷。电缆盘吊放到立式放线架后,应保持重心平衡,不得有偏心现象。试转动电缆盘,转动平稳。带抱刹装置的立式放线架还需检查重载制动是否有效。 固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置共同组成了放线架的刹车装置。山西重型电缆放线架
电缆放线架
20T带制动液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量20T,适用电缆盘直径ф2000-4000mm。电缆盘最大宽度2700mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩:1500N.m。放线架总重量550Kg。
支撑支架尺寸:底盘长度220cm,宽度90cm,放线架总高度227cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个20T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长3500mm的无缝钢管制作。可活动刹车盘尺寸:直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。 福建电缆放线架制造放线架的表面喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤锈蚀,可延长使用寿命。
放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。
支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。
机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度,缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆,起升的负荷有一定局限性,一般只能用于承载负荷较小的线缆盘(10T以下)。
为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升,机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。
放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。
刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。
刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。
刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。
放线架需要通过切割下料等机械加工,经过焊接、打磨,及油漆和装配测试后才能出厂。
带液压刹车电缆盘放线架(简称液压刹车放线架),放线支架采用龙门架结构,手动液压千斤顶起升,配手动液压泵和液压刹车装置。
液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。
液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。
液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动,制动速度快,制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架,保证施工安全,也方便施工观测。 放线架支撑轴杠采用厚壁无缝钢管制作,在确保承重强度足够的情况下,尽可能减轻自重。黑龙江机械电缆放线架
宁波东环电力公司可提供适用各种线缆盘的放线架,可根据客户要求开发定做。山西重型电缆放线架
带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。
立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。
装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴,离开一定间隙,使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。
当需要制动时,拉动加力杆,利用杠杆原理,使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹,产生摩擦制动力。
卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。
前后刹车片安装在刹车装置上,当需要制动时,通过推动移动刹车片,使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。 山西重型电缆放线架
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