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时间:2024年10月01日 来源:

当失效概率低于 10% 时(剩余概率≧ 90%),滚动疲劳寿命要长于韦布尔分布的理论曲线。这是基于对大量不同型号轴承进行寿命实验和数据分析得到的结论。由此考虑故障率≦ 10% 的轴承寿命时(例如,95% 寿命或 98% 寿命),则使用下表所示的可靠性系数 a1 确定寿命。假设额定疲劳寿命 L10 为10 000 小时的某一轴承,计算其可靠度为 98% 时的寿命 L2,可求得该寿命为 L2=0.33 x L10=3 300小时。通过此方法,可以将轴承寿命的可靠性与设备所要求的可靠性程度以及***检修和检查的难易程度相匹配。通过调整内圈或外圈隔圈尺寸可获得合适的游隙。浙江NSK23234CE4C3S11轴承代理商

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根据温度修正基本额定动载荷在高温下使用滚动轴承时,轴承钢的硬度会下降。因此,由材料物理属性决定的基本额定动载荷也会降低。所以,应使用以下公式对较高温度下的基本额定动载荷进行修正 :Ct = ft ⋅ C ....................................................... (4.4)式中, Ct : 根据使用温度修正后的基本额定动载荷 (N),{kgf}ft : 温度系数(参见表 4.3)C : 温度调整前的基本额定动载荷 (N),{kgf}在 120℃以上的高温条件下使用大型轴承时,必须采取特殊尺寸稳定化热处理,以防止其尺寸变化过大。经过该特殊尺寸稳定化热处理后,轴承的基本额定动载荷可能低于轴承尺寸表中所列的基本额定动载荷。浙江NSK2309 轴承贸易将 2 套向心轴承组合成对使用的轴承称为成对双联轴承。

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污染系数 ac 的计算润滑清洁度相关的污染系数见表 4.5。对球轴承和滚子轴承进行测试,结果表明 :在润滑脂润滑和清洁过滤的情况下,轴承的寿命比受污染条件下计算得到的寿命要长数倍。但如果异物的硬度超过Hv350,硬度就会成为影响因素之一,滚道上会出现压痕。这些压痕产生的疲劳损坏会在短时间内发展成剥落。对受杂质污染条件下的球轴承和滚子轴承进行测试,结果表明其寿命*为传统计算寿命的1/3~1/10。根据该等测试结果,NSK 新寿命理论的污染系数 ac 可分为五个等级。

计算基本额定寿命的基本公式可表示为 :球轴承 L10 = ( CP )3 ........................................(4.5)滚子轴承 L10 = ( CP )103 ......................................(4.6)L10 是统计可靠性为 90% 的基本额定寿命。有时要求可靠性超过 90%,具体视轴承所使用的机械而定。随着近年来轴承材料的改进,其疲劳寿命也得到了***延长。此外,弹性流体润滑理论的发展表明 :滚道与滚动体接触区域的润滑膜厚度对轴承的寿命有着很大的影响。要想将该等改进因素反映到疲劳寿命计算中,可使用下列修正系数修正基本额定寿命 :Lna = a1 a2 a3 L10 ...............................................(4.7)式中, Lna: 考虑了可靠性、材料改进、润滑条件等因素的修正后疲劳寿命。滚针内接圆直径和轴承的外径的比值较小,具有相对较大的径向承载能力。

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一些类型的润滑剂虽然可能在其他方面性能非常好,但却不适用于高速运行。当转速超过轴承尺寸表中所列脂润滑额定转速或油润滑额定转速的70% 时,需选择高速运行性能优良的润滑脂或润滑油。(参考)表 11.2 润滑脂的性能(A236 和 A237 页)表 11.5 根据轴承工况选择润滑剂举例(A239 页)表 11.6 润滑脂的牌号和性能(A240 和 A241页)当轴承载荷 P 超过基本额定载荷 C 的 8%,或者轴向载荷 Fa 超过径向载荷 Fr 的 20% 时,需要将轴承尺寸表中所列的额定转速值乘以图 5.1 和5.2 所示的修正系数,以修正脂润滑与油润滑的额定转速。有保持架的滚针轴承,主要使用钢板冲压保持架。浙江NSK22316CAME4C3S11轴承代理商

轴承成对双联的种类,有外圈正面配合的面对面双联(DF 型)、背面配合的双联(DB 型)。浙江NSK23234CE4C3S11轴承代理商

深沟球轴承的极限轴向载荷此处所指极限轴向载荷,是指向心球轴承在承受轴向载荷时,由于接触角发生变化,球与滚道之间的接触椭圆爬越沟道挡肩的极限载荷。它与当量载荷的极限值不同,后者利用基本额定静载荷系数求得。还需注意,即使轴承的轴向载荷低于P0 的极限值,接触椭圆也可能爬越挡肩。向心球轴承的极限轴向载荷Fa max可通过以下公式求得。承受轴向载荷Fa时的接触角 由公式(4.51)的右项和公式(4.52)求出,而Q则可通过以下公式求得:Q=图4.24 的 q 也可以通过以下公式求得:2a=A2 m 1/3 q ≒因此,极限轴向载荷即比较大轴向载荷,可由下式求得。g ≧ a+q由于必须知道轴承的内部参数才可求得其极限轴向载荷,故而,将深沟球轴承的极限轴向载荷计算结果列于图4.25。FaZ sina浙江NSK23234CE4C3S11轴承代理商

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