贵州城镇公交车站台设计

    所述回收机构设置在主体底部，所述回收机构设置在两根支撑柱之间，所述清洁机构包括上轴套、下轴套、传动链、清洁杆、电机、上轴、下轴，所述上轴套设置在主体顶部，所述下轴套设置在主体底部，所述上轴设置在上轴套内，所述下轴设置在下轴套内，所述传送链为两个对称设置在主体两侧，所述电机设置在上轴一侧，所述清洁杆设置在两个传动链之间，所述上轴和下轴通过传动链连接，所述电机和上轴连接，所述顶棚为槽型结构，所述顶棚包括棚底、防水板、太阳能电池板，所述防水板和太阳能电池板为两组对称设置在棚底两侧，所述防水板设置在太阳能电池板顶部，所述水箱上设置有导管和进水阀，所述水箱通过导管和顶棚联通，所述进水阀设置在水箱一侧，所述喷淋机构为两组对称设置在水箱两侧，所述喷淋机构和支撑柱水平面内垂直设置，所述喷淋机构和水箱联通，所述回收机构为v字型，所述回收机构内设置有水泵，所述回收机构底部设置有第二导管，所述水泵和水箱联通，所述回收机构通过第二导管和下水道联通，所述主体内顶部设置有led灯。工作时，顶棚可收集雨水，雨水可通过导轨进入水箱，顶棚上的太阳能电池板可为灯箱上的用电设备提供电力。形态结构对于公交站台设计而言，站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。贵州城镇公交车站台设计

    公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。候车亭作为城市公共汽车的停靠站和乘客侯车、换乘的公共设施，它不能只考虑美观，其功能性更不能只局限于形式。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便，更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。第二、形态结构对于公交站台设计而言，站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。大众通过直观的形态，认知和得到产品的功能，而各种产品通过其形式实现其使用价值。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成，公交站台生产厂家在设计时应该从这些基本元素出发，并与公交站台所在的周边环境有机结合。第三、情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的、心理的、伦理道德等的诉求，给人以想象的余地和韵味，引发人内心的共鸣，从而使公交站台的设计在满足人的基本需要的同时，能给人带来或轻松愉快或亲切温馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感体验，使毫无生气的公交站台的设计富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括残障人士、老人，孕妇及儿童等。电子公交车站台报价色彩有很强的心理暗示作用，它能使时间变快或者变慢，能从视觉的上改变产品的重量。

    本实用新型涉及到市政建筑技术领域，具体为一种防拥挤式公交站台。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。现有的公交站台在乘客候车时由于乘客站位不同，在上车时从多个方向向车门处行走，在上车过程中可能会出现拥挤推搡的情况出现，可能会将前面的乘客挤下站台造成危险，而且在站台前候车时，如果是下雨天气，路面积水，车辆路过时可能会使积水飞溅打湿乘客，而且对排队候车的乘客的遮雨效果较差，下雨天气雨水可能会淋湿候车乘客，影响乘客使用体验，为此，本实用新型提出一种防拥挤式公交站台用于解决上述问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种防拥挤式公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台、立板、顶板、限位栏杆和遮雨棚，所述站台上端后侧插接并浇筑固定有立板，所述立板上端焊接有顶板，所述立板中间开设有凹槽，凹槽内的站台上通过固定螺栓固定连接路线展示箱，所述立板前端的站台上通过固定螺栓固定连接坐凳，所述坐凳前端预留有行走过道，所述行走过道前端的站台上通过固定螺栓固定连接限位栏杆。

    所述限位栏杆之间形成限位过道，所述限位栏杆上端焊接有支撑柱，所述支撑柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上，所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的，所述限位栏杆共有两组，内侧的一组所述限位栏杆呈l形，外侧的一组所述限位栏杆呈z形，两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道，所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的，所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块，所述防滑块上端卡接有安装卡箍，所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座，所述固定座上开设有固定孔，并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面，所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径，在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的，所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度，所述挡水板下端抵接站台，上端挡住限位栏杆之间的空隙，所述挡水板前端开设有安装槽，所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板，所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车，增加候车秩序，减少拥挤和推搡，并且具有防护结构，可以防止前排乘客被挤下站台造成危险，并且具有挡板，可以在路面积水，车辆驶过积水飞溅时。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成，并与公交站台所在的周边环境有机结合。

    可以与支撑板保持垂直状态，第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下，第二支撑腿与支撑板保持水平，当支撑板与地面水平时，可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直，两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布，可以稳定对支撑板进行支撑，为市民坐下时提供安全保证。2、本发明，需要折叠座椅时，将支撑板向上旋转，使其与挡板相抵，由于挡板设置倾斜，因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性，市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内，实现对座椅的折叠，由于座椅与宣传栏固定在一起，因此折叠后并不会占据公交站台的面积，为市民提供便利。综上所述，本发明结构合理，不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图；图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图；图3为图1中a处结构放大图；图4为图1中b处结构放大图。公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体。天津城乡公交车站台定制

大众通过直观的形态，认知和得到产品的功能，而各种产品通过其形式实现其使用价值。贵州城镇公交车站台设计

    一智慧公交站台具备功能建立公交信息共享接口，为xx新匙匙域内各类信息化应用提供信息共享和服务，为站点信息预报、网站公交出行信息查询和终端公交换成収布等多方式収布提供信息服务。（1）LED显示屏通过通讯模坑把接收癿合法信息显示在LED屏上。信息主要为车辆到站信息（多条显示）。同时根据xx新匙后期实际需要，添加LED显示屏，迚行多种文字服务信息（文字服务信息包括：时政新闻、公告、天气预报等）。（2）智慧城市终端产品-LED广告机LED广告机除可以以视频方式显示车辆到站信息及文字服务信息等，还可以播放视频画面。通过诧音集成芯片外接扬声器，可诧音同步播报车辆行驶状况信息。一方面考虑到特殊人群（盲人）无法借劣屏幕看到候车信息；另一方面考虑到有癿乘客可能因为错过观看屏幕，通过诧音播报也可及时提醒乘客做好乘车准备，同时减少车辆因迚出站滞留时间过长。利用球形摄像机戒一体机对公交停靠站迚行实时监控，方便后台控制挃挥中心合理调度车辆，同时为公安部门提供监控视频，用以加强站台癿维护及防盗功能。当电子站牉被通过非正规途径开启戒长时间丌关，电子站牉会収出“滴滴”癿蜂鸣并反馈到后台，后台通过GPRS直接将信息収送到管理员手机上。贵州城镇公交车站台设计

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