南京板对板连接器

时间:2023年03月04日 来源:

自动/无人驾驶汽车主要依赖轻型雷达传感器,它能发出激光探测附近的物体以确定距离,然后以3D形式绘制车辆周围环境。在此基础上,无人驾驶系统才能通过算法来分析数据、发出指令,再执行。作为道程序,传感器的精度直接影响着后续决策和指令是否和真实环境匹配。自动驾驶过程中,无线通信使车辆之间保持联系,并可以监测包括行人和骑行者在内的周围环境,从而提高了安全性。在V2V(即车对车)网络上,汽车之间互相传送信息,告诉对方自己在做什么,包括速度、位置、驾驶方向、刹车等。深圳市欧通嘉电子销售JST,MOLEX,TE原厂连接器。南京板对板连接器

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Molex传奇MartinP.Slark将于11月辞去公司首席执行官(CEO)的职务。Slark于1976年在英国与该公司合作,此后在世界各地担任过许多领导职务。1988年至1994年任Molex远东南部地区总裁,1994年至1999年担任美洲地区总裁,1999年至2001年担任执行副总裁。随后,他接任首席运营官(COO),直到2005年担任首席执行官。莫士目前的首席运营官JoeNelligan将在Slark离职后担任首席执行官。在技术变革的关键时期,Slark的远见和领导力帮助Molex 公司的成长和塑造市场的地位。他见证和指导了许多关键的发展,包括通过战略收购以及扩大公司的专业知识,使公司的收入、利润和劳动力翻一番,以及促成了Koch Industries在2013年收购Molex。,Molex几乎触及所有市场,并在医药、和基础设施、自动驾驶车辆和消费设施等领域全球市场和技术创新。成都板连接器代理1970年 JST压着端子的名称被日本工业规格(JIS)采用.

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伊利诺伊州莱尔-2022年2月14日-作为全球电子产品和连接领域创新企业,Molex莫仕宣布,其Squba密封型线对线连接器已获得令人渴望的IP68防护等级认证,符合防水、防尘、防污垢、防沙以及防止其它污染物的严格国际标准。在实现这一里程碑的过程中,Molex莫仕出品的该产品满足了市场上对紧凑型连接器不断增长的需求,这些连接器非常适合用于各种消费类设备、商用车辆、工业自动化、联网家庭和其它空间受限的应用场合,这些应用场合中的装置必须具备防护性能,以适应恶劣环境条件。

数千亿个连接器与传感器被嵌入规模庞大的联网物理设备中,源源不断地采集、汇总和输送海量数据。无论是远程监测心跳频率和药物服用的先进医疗保健设备,还是生产运行数据实时可见、能提前预警故障的自动化流水线,抑或能用手机启动关闭的智能家居系统,以及方兴未艾的自动驾驶/无人驾驶,但凡有电力、信号、数据流动之处都有连接与传感的身影。小传感器催生了大生意。所有传感器的目标都非常简单:收集可以使用算法进行分析的数据(振动、温度、压力、电压、湿度),以便更好地进行实时决策。收集的数据越多越丰富,实时分析效果越好。相比于耀眼的终端产品,身处产业链上游的连接器和传感器企业通常默默无闻,却是不折不扣的隐形英雄。全球的传感器和连接器生产商之一TEConnectivity(泰科电子,以下简称TE)便是其中之一,2018财年该公司销售额达140亿美元。 在2022年,美国的连接器制造商继续保持前四位.

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莱尔德的专业知识和定制设计解决方案使客户能够改变全球的车辆连接,使该公司成为全球的汽车原始设备制造商值得信赖的合作伙伴。“我们的团队对本次交易创造的机会感到兴奋,将我们的技术专长和经验与Molex的技术相结合,帮助汽车原始设备制造商预测并应对在移动中保持车辆连接的复杂挑战,尤其是在我们继续向未来靠拢时自动驾驶汽车普遍存在,“莱尔德联通汽车解决方案总裁史蒂文布朗说。JonesDay担任Molex的法律顾问,Evercore担任财务顾问。对于Advent,WeilGotschal担任法律顾问,GoldmanSachs和花旗银行担任财务顾问。该交易的财务条款尚未披露。该交易须遵守惯例监管许可。一切以molex官方消息为准。目前,TE连接零部件年产量高达1200亿个.成都板连接器代理

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【光纤在线OFC报道】4/10/2017,今年的OFC,对于光纤连接器产业有着特殊的意义。一方面扇港与康宁联手发布新的针对QSFP-DD 模块标准的高密度CS连接器,另一方面NanoPrecision公司推出性的光纤连接新技术。对于沉寂已久的光纤连接器工业来说,这是继几年前MXC非接触式连接器之后又一重要时刻。作为光纤连接器领域的厂商,Molex一直扮演着行业引导者和推动者的角色。今年OFC上,Molex主要展示的是高密度应用下的EMI屏蔽的光纤连接器以及BiPass I/O和背板线缆组件。对此,他们又有哪些考量呢?南京板对板连接器

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