苏州汽车连接器系列

电连接器由壳体、绝缘体、接触体三大基本单元组成。电连接器壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护绝缘体和接触体（插针插孔的通称）等电连接器内部零件不被损伤。上面的定位键槽保证插头与插座定位。连接螺帽用于插头座连接和分离。尾部附件用于保护导线与接触体端接处不受损伤并用于固定电缆。壳体还具有一定电磁屏蔽作用。壳体一般采用铝合金加工（机加、冷挤压、压铸）而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。由装插针绝缘体、装插孔绝缘体。连接器，就选昆山建晶电子有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！苏州汽车连接器系列

在膜层厚度增加时，电阻迅速增大，是膜层成为不良导体。但是，膜层在高接触压力下会发生机械击穿，或在高电压，大电流下会发生电击穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小，使用场合为mA 和mV级，膜层电阻不易被击穿，可能影响电信号的传输。在GB5095《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“接触电阻 ——毫伏法“规定，为了防止接触件上绝缘薄膜被击穿，测试回路的开路电动势的直流或交流峰值不大于20mV，直流或交流试验电流不大于100mA。镇江连接器定制昆山建晶电子有限公司致力于提供连接器，有想法可以来我司连接器。

对圆形连接器来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长，因此连接的速度较快，但它制造较复杂，成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度快的一种，它不需进行旋转运动，只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式，所以适用于总分离力不大的连接器。

连接器样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标值，在某些环境条件下，绝缘电阻值会有不用程度的下降。另外要注意绝缘电阻的试验电压值。根据绝缘电阻（MΩ）=加在绝缘体上的电压（V）/泄漏电流（μA）施加不同的电压，就有不用的结果。在连接器的试验中，施加的电压一般有10V， 100V，500V三档。 [2] 额定电压耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间，在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。昆山建晶电子有限公司是一家专业提供连接器的公司，有需求可以来电连接器！

插针插孔是电连接器关键元件，它直接影响着电连接器的可靠性。插针插孔大多采用导电性能良的弹性铜合金材料机加而成，表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。插孔一般有劈槽式插孔、线簧插孔、冠簧插孔与冲制插孔等。电连接器结构特点是：耐环境，卡口式（快速）连接，多键位（防错插），接触体与导线压接连接，（单根取送便于故障处理）。外壳加屏蔽环保证360°电磁干扰屏蔽能力。连接器是连接电气线路的机电元件。因此连接器自身的电气参数是选择连接器首要考虑的问题。连接器，就选昆山建晶电子有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！张家界光纤连接器生产厂家

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1.连接器功能连接器的应用范围十分。电子连接器的功能性定义是：连接器是一个电子系统，其作用是在两个子系统之间提供一个可分离的连接，而又不会对系统的性能产生不可接受的影响。定义中的关键词是“电子系统”、“可分离的”和“不可接受的影响”。连接器是一种电子系统是因为：它是通过机械方法产生的电性连接。如将要讨论到的，端性机构所发生的偏移会在配合的两部分间产生一个力，这就使得接触界面之间产生金属性连接。接触界面“可分离性”是我们要使用连接器的首要理由。可分离性的需求具有很多的原因。它可以的制造零件或子系统，而装配可在一个主要的地方进行。可分离性也可以使得零件或子系统的维护或升级带来方便，其不需要修改整个系统。可分离性得以应用的另一个原因是可携带性和支持扩展设备。苏州汽车连接器系列