济南生态负离子模组

汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器，它主要作用是生成空气负离子，这种负离子可以有效活跃空气中的氧分子，改善空气，使氧气能更加容易被人体吸收。在空气不流通的车内使用时，可以降低或者减轻人体的不良感觉，预防疾病发生。汽车的负离子模组，是可以生成空气负离子的装置，体积和点烟器差不多，直接插在汽车点烟器上可以使用。当汽车内部空气不流通的时候，打开负离子模组，可以减轻或者消除车上人员的疲惫感，让人头脑清醒。负氧离子模组在工作的时候，会发出淡蓝色的光晕，还可以营造温馨的乘车环境。负离子模组作用的大小关键的要看它生成负离子粒径的大小。济南生态负离子模组

一般负离子模组是利用其产生的负高压，电离空气产生大量的负离子，所产生的负离子与自然界空气中自然存在的少量正离子进行正负电荷中和的瞬间产生一定量的能量释放，从而有效导致其周围细菌结构的改变或能量的转换，从而致使细菌死亡，实现杀菌的作用。但自然界空气中自然存在的正离子的数量相当小，故其杀菌效果十分微小。因此正负离子模组负离子模组的杀菌效果远远超过负离子模组。负离子模组同时产生大量的负离子及正离子，由于负离子的数量远远大于正离子的数量，所以正离子产生后马上会被负离子中和，故空气中不可能会存在大量的正离子。青海负离子模组的价位以负离子模组、紫外线灯照射、3%过氧乙酸喷雾3项对比监测试验为内容。

空气负离子发生器模组的工作原理与自然现象“打雷闪电”时产生负离子的现象相一致。水动力型空气负离子发生器模组，此型机器是根据Lenard效应（喷筒电效应）的原理制成的，Lenard效应是指液体在气体中喷散成雾状时本身可变为一种带电小滴的过程。研究发现，水滴是一个带电系统，常形成内外双电层，内层带有正电核，外层带有负电荷，水喷出或溅出时，由于水滴机械性分裂而致双电层分离，水滴的外层与空气中的分子或原子结合形成空气负离子，在空气中扩散．而水滴的内层则重新变为带双电层（外负内正）的小滴，并因较重而下沉。

压电陶瓷变压器的工作原理是利用压电陶瓷材料的特性——正压电效应和逆压电效应。所谓正压电效应就是这种材料在力的作用下（或变形）产生电荷或电压，而逆压电效应就是施加电压时，该材料产生变形或振动。压电陶瓷变压器的工作原理，就是利用压电陶瓷材料的正、逆压电效应特性，通过对压电陶瓷体的电极和极化方向取向特点进行设计，利用逆压电效应使与输入端相连接的压电陶瓷体在电压作用下产生机械振动，再通过正压电效应使与输出端连接的压电陶瓷体产生电压。当输入端和输出端的阻抗不相等时，则导致其两端的电压和电流也不相等，由此实现输入端和输出端之间电压与电流大小变换的功能。水动力型空气负离子模组，此型机器是根据Lenard效应（喷筒电效应）的原理制成的。

压电陶瓷变压器是通过电能---机械能---电能的二次能量转换，实现低电压输入，高电压输出的新型贴片器件。它的基本结构根据形状、电极和极化方向有多种形式，其中以长条片型结构的压电变压器较为常用，它的结构简单、制作容易，并且具有较高的升压比。与传统的电磁式变压器比较，压电陶瓷变压器所用的材料、产品的结构、工艺技术及工作原理均不相同。电磁式变压器所用的主材是磁性材料和导电材料，分别用作结构的磁心和绕组，其能量变换形式是电—磁—电。而压电陶瓷变压器所用的主材是二元系压电陶瓷材料（PZT）如锆钛酸铅，三元系压电陶瓷材料(PCM、PSM)——即在PZT基础上添加其它元素以及四元系压电陶瓷材料（PMMN）等。经高温烧结和高压极化而制成产品，其能量变换方式是电—机—电。由此可见，电磁式变压器的能量变换按其结构形式需要在一个正交的立体空间完成，而压电陶瓷变压器可以在一个平面内进行能量变换，因此，压电陶瓷变压器容易设计成片式化结构。电子并无法长久存在于空气中，立刻会被空气中的氧分子捕捉，形成负离子。安徽负离子模组制作

负离子粒径越小，其分子动能就越强，迁移距离就越远。济南生态负离子模组

负离子发生器模组原理：喷筒电效应原理：此类负离子发生器模组，是根据喷筒电效应原理释放负离子的。相关的研究发现，水滴是一个简单的带电系统，当水滴被机械性分裂后，其双电层会发生分离，这个时候水滴外层的电子与空气中的分子等相结合便形成了负离子。利用此原理获得的负离子，一般粒径较大，且活性非常之低，难以进行自然扩散。负离子发生器模组原理三：高频无声放电：此类负离发生器，利用振荡电路产生一定的振荡电流，随后放大升压，由电子管整流、滤波从而产生高压电场，从而释放一定浓度的负离子。此类负离子发生器模组比高压静电无声型负离子发生器模组的电压低，相对而言较为安全。济南生态负离子模组