时代公交车车身广告制度

发布形式相对其他的户外媒体形式，公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用，公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。如目前南京梅迪派勒已拥有全车喷绘（双层巴士和单层巴士）、车身挂牌广告（车身内外侧挂牌、车尾挂牌）、车载***等多种形式和规格的发布形式。全车喷绘是所有的公交车身广告中**为引人注目的发布形式。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士，广告有效面积可达70平方米。运行中的全车喷涂双层巴士，几乎牵动着沿途所有行人的视线，是形象鲜明的城市人文景观，具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能，能有效塑造企业形象和产品形象。苏州南门商圈公交车创意广告？时代公交车车身广告制度

公交电视广告：相较于其他广告形式，公交车电视广告的优势就在于可视频投放，且封闭空间强制观看，高度渗透广告内容，且投入成本低，广告效果立竿见影。公交看板广告：作为公交车内广告的展现形式之一，在一个相对**的空间，看板广告用大幅度彩色画面出现在人们的视野中，必然会引起注意，效果自然是不错的。且公交来往乘客流量大，千人成本自然也降低。公交站台广告：又名公交候车亭广告，造型简洁，安装灯光，晚上可见，可以说是城市中一道亮丽的风景线了，且公交站台广告刊期灵活，**及广告内容可以随时更换，是顾客品牌展示及产品推广的优先。认可公交车车身广告服务至上苏州老城区户外公交广告供应商推荐？

随着城市经济的不断发展，生活中我们会看见各式各样的公交车身产品或者服务广告，有些公交车身产品或者服务广告让人印象深刻，而有些却难以引起受众的注意。所以，公交车身的产品或者服务广告设计一定要有新意。那么下面就让小编来给大家介绍一下公交车身产品或者服务广告该如何设计吧！1、公交车身产品或者服务广告画面要简洁。画面过于繁琐会让受众产生排斥的心理，所以简洁的画面能给受众充分的想象空间，更能吸引受众。2、公交车身产品或者服务广告设计要突出重点。公交车身产品或者服务广告画面是固定的，要文字结合图像，突出产品或者服务广告要表达的重点，这样让受众一眼就能看出产品或者服务广告要宣传的是什么，让受众更容易接受产品或者服务广告，记住产品或者服务广告内容。3、公交车身产品或者服务广告要结合公交车经过路线的环境来进行设计。公交车产品或者服务广告的设计要根据环境情况来做决定。产品或者服务广告画面在设计时要与环境背景相协调，要具有美感，才能有更大的注视效果。

    2022年又是一个崭新的开始。伴随新一年而来的，是未知，是变化，是憧憬。户外广告行业会迎来新变化，但也会有一些不变。那就是：公交车广告仍然占有户外传媒“C位”！户外传媒形式那么多？凭什么公交车广告能占有“C位”？公交车广告牢牢占有了流量入口在众多户外传媒形式中，能够与城市顾客频繁触及的莫过于公交车传媒了。公交车传媒是商贸宣传传媒，同时也是提供公共服务的交通工具。穿行在城市里的公交车，通过不同的线路，散布全城的公交站点，与城市顾客确立了紧密的联系。绝不夸张的说，穿梭在城市里的公交车不止是交通工具，也是移动的“流量入口”。品牌通过投放公交车广告，可以触达暗藏在公交车广告背后，巨大的消费群体。除了制作有着视觉冲击力的创意车身广告外，公交车广告还可以运用与众不同的车内空间，制作具场景化的整车营销，贴合传布主题，从车内到车外，制作真正场面，赋予受众沉浸式的情景广告体验！当然，除此之外，公交车广告也可以变为大数据接口，纪录顾客人口特性和行动轨迹，实现公交车广告的有效性投放。说了那么多，实际上就是一句话：品牌宣传从公交车广告开始！苏州明日传播设计新颖的公交车车身广告。

    近年来，虽然随着抖音、快手等自媒体的兴起，似乎消费者的注意力被互联网媒体吸引着，但为什么品牌还是很喜欢投放公交这种户外媒体广告呢？公交车是城市更常见的交通工具，市民出行对公交车有极高的依赖度，乘坐公交的乘客数量群体庞大，所以也让城市的公交车广告成为众多商家营销的重要平台。公交车广告主要分为公交车身广告、公交车内广告。公交车内广告相较于车身广告而言，其更多聚焦于乘客本身，乘客长时间的待在封闭的车内，通过车内媒体的直面展示来传播广告内容。那么，公交车广告中车内媒体都有哪些特点呢？1、乘坐人数巨大。公交是每个城市都必备的公共交通系统，也是城市居民出行的重要选择，居民每天的工作、生活都离不开公交，这也使得公交车的使用群体极为庞大，在大城市每日乘坐公交的群体更是达到了数以百万的级别。2、覆盖范围。公交车在城市中不断往返穿梭，公交路线一般为几十公里，以及几十个公交停靠站点，将区域性媒体及户外媒体的特点发挥的淋漓尽致，信息传送面积广，若是多线路发布则信息覆盖范围更为。3、接触次数频繁。城市常住居民中，大部分人都会选择公交车作为主要的交通工具，更会有60%左右的乘客有固定乘车习惯，公交车内的多个广告位。 苏州明日传播设计画面饱满的公交车车身广告。特色服务公交车车身广告选择

苏州公交车身广告形式有哪些？时代公交车车身广告制度

较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中必不可少的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上）。时代公交车车身广告制度

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