苏州平江新城现代巴士车身广告好选择
户外广告形式多样,巴士广告是大家日常中比较忽略的一种,但是媒体价值和性价比都极高。巴士广告的媒体主要优势4.视觉冲击,震撼眼球,广告发布面积巨大,广告画面清晰,有效传播距离远。庞大的广告画面带来强大的视觉冲击效果,单层车面积大约50平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。公交巴士广告优势就分析到这,巴士广投放其实很简单,具体投放周期、价格已更新,***资讯请资讯明日传播 ,为您一键定制专属广告。公交车身广告流动性好~性价比高。苏州平江新城现代巴士车身广告好选择
巴士车身广告
近10年的高速发展,令巴士车成为中国城市里较重要的交通工具。它与人们日常生活息息相关,这就使巴士车,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,巴士车身广告流动性使广告的受众层面更为较宽广告到达率更高,凭借自身的特点公交媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。苏州姑苏区品质巴士车身广告活动策划明日传播运营公交车广告!
2.覆盖范围广,连接大众生活百态,广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,不同城市的接触频次有所差异。针对特定的商圈,巴士广告高频次、近距离地接触目标受众,令其在众多户外媒体中获得更高的到达率。3.***展现,效果直观,以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身的两侧展示位,面积巨大,画面展示充分。配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。广告特别醒目。长途巴士座椅头套广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离地传播给受众,达到比较大。
车身广告是可以从多方向展示的立体的广告展示方式。观者在接触广告面时,直观可以看见一到二个广告面。而在较为特殊的角度则可以看到三个广告面。视线角度的不同,所看到的和接收到的广告信息也不相同。当人们路过或停留在马路边时,从车辆进入视觉范围内开始到离开,以车辆在20千米/小时左右的速度行驶,人的左右视角(大约600左右以内)的区域,清楚的图像可被完整的传递到大脑,并且可以辨别颜色。在这个中间视区里,还包括字母和字母的辨别范围。苏州巴士车身广告找明日传播。
于其他户外媒体形式,公交车广告投放要完全具有“高大上”的宣传优势。公交车投放要满足以下特征,“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面,其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势,超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台,能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域,也会对受众产生无比震撼视觉冲击力,从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。苏州市明日传播巴士车身广告价格优惠。苏州古城区发展巴士车身广告诚信经营
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结合部分电脑打印裱贴的方法。苏州公交广告覆盖面广、接触频率高:公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,同时,以往定位形象的企业也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机。可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。从实力媒体的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告38%,其次是候车亭广告23%,广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线。苏州平江新城现代巴士车身广告好选择
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