设计公交车车身广告平均价格

当下，户外媒体依然以静态型媒体为主，即大多户外媒体仍是以占有特定空间为存在前提的。某一媒体在特定空间内是一种稀缺资源，但若以整个城市为一个大空间看待的话，这种空间优势并非想象的那样具有的排他性。相反，而是处在不同户外媒体的相互竞争和干扰中。公交侧面车身广告表现形式与公交整车车身广告相比，面积优势被削减，但是具有聚焦效果好的优点，一方面两个侧面的面积也足够完整的的展示和表达商品的重要信息，另一方面按照人的视觉习惯，视线高度一般保持与眼睛平行，公交车身侧面板恰好与人的视平线高度相当，更加易于浏览，因此公交侧面车身广告成为公交车身广告的比较好展示位置。苏州明日传播打造创意公交车身广告。设计公交车车身广告平均价格

    我们生活在碎片化时代，消费者的注意力被分割成了无数个碎片。这并不是一句空话，而是实实在在的现实。公交车广告类型多样，除了公交车身广告外，还有拉手广告、语音报站广告、公交移动电视广告等常见的广告形式，它们可以统称为公交车内广告！车内广告与车身广告比较大的不同就在于，公交车内广告只能接触到特定的受众（乘客），而车身广告则是面向整个城市的人传播，只要是身处城市中就一定会看到公交车身广告。公交车身广告，自带3D立体视效。特别是整车广告，利用了公交车的立体造型和移动性，能轻轻松松吸引行人的注意力！车身广告不仅广告画面大，而且有利于打造创意广告，能瞬间成为人群车流中的焦点，帮助品牌增加曝光量，提高品牌度。更加重要的是，公交车身广告不会被跳过、被忽视。 江苏公交车车身广告内容姑苏区创意公交车车身广告订做价格？

随着我国城市化进程的加快，城市的规模越来越大，其人流量密集、流动性强等特点也越来越明显，在这样的背景下，城市公交车也进入了一个快速发展时期。公交车数量越来越多，公交车线路覆盖范围越来越广，公交车车型的选择也越来越丰富……这些变化不仅推动了城市集约高效、节能环保出行，也给城市公交车广告的发展带来了巨大的空间。“贴近生活、广告冲击力强、可信度高”，公交车体广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性且兼有重复性，因而带来强大的冲击力。公交车与市民生产生活息息相关，广告传播通道畅通，认可度高，宣传效果自然好。

要知道消费者对广告宣传的留意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越冗杂，媒体给观众的感受越失调;画面越单纯，消费者的留意值也就越高，全部画面都应该简练，规划时要匠心独运，一直坚持在少而精的准则下去冥思苦索，力求给观众留有充沛的幻想地步，这正是简练性的有效作用。有些客户生产或经销的的商品对比多，想尽可能多的放一些商品到画面中，成果拔苗助长，受众反而记不住它们的商品或诉求。在行内，车身广告又被形象的说成“三秒钟的广告”，一眼而过，故而车身广告一定要故意保持画面的简练性。公交车车身广告认真负责——明日传播！

    广告是为了某种特定的需要，通过一定形式的媒体，公开而地向公众传递信息的宣传手段。像品牌、产品、公告等实际上都属于广告。随着新媒体时代的到来，广告正式划分为了新媒体与传统媒体。虽然新媒体的广告传播渠道多，但还是在时间以及空间上有一定的局限性，传统媒体仍旧发挥着不可替代的作用，公交广告作为传统媒体广告的重要组成部分一会深受广告商的钟爱。下面，小编就为大家简单分析一下公交车身广告设计思路。1、尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅主要的图片来说明主题，也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力没有漂亮的眼，后面的广告内容真的就没有人会关心了，这一点至关重要！2、必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。刚才说到图片尽量要大、主体尽量要突出，其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加整体。 苏州明日传播一对一定制有趣的公交车车身广告。太仓特殊公交车车身广告咨询问价

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公交广告与消费者的关系紧密：据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯时，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。互联网媒体是线上媒体，在发布广告时具有有互联网大数据、大容量、传播速度快、门槛低、互动程度高的特点;公交媒体是线下媒体在发布广告时具有高覆盖率、强制性阅读、与消费者联系紧密等特点。而互联网广告擅于精细营销，公交广告以高覆盖率见长，这是两者之间的根本区别。所以面对广而告之的共同目的可以考虑媒体融合，集两者之长、去两者之短，探索出一条创新发展模式。设计公交车车身广告平均价格