宁波电机润滑脂颜色

润滑脂的滴点，虽然没有确切的物理意义，但研究润滑脂时，往往希望能获得高滴点，因为滴点高意味着应用范围宽。高温润滑脂的首要指标就是滴点，如果没有高滴点就不具备高温润滑脂的条件。当然，性能良好的高温润滑脂，除了滴点高之外，还应具有良好的抗氧化安定性和低的蒸发损失等。

测定滴点的方法有三种：润滑脂和固体烃滴点测定法SH/T 0115-92、润滑脂滴点测定法GB/T4929-85和润滑脂宽温度范围滴点测定法GB/T 3498-83。前两种方法只能测定250℃以下的滴点，而后者可测定高达330℃的各种类型润滑脂的滴点。国外相应测定润滑脂滴点的方法有：美国的ASTM D566、ASTM D2265（宽温法）、德国的DIN 51801和日本的JIS K2220 5.4等。 摩力克润滑油，规格型号报价。宁波电机润滑脂颜色

润滑脂滴点

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。滴点在使用上的意义：

（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。

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耐300摄氏度高温一般采用锂基脂什么型号润滑油

一般情况下一般情况下达到300度以上的润滑油，导热油居多。单靠包装及目测是分不出来的。关键还是看其的技术指标。，锂基脂的润滑油也是含有耐高温的。

只需要找到耐高温的锂基脂就可以了。

润滑油的购买比较好是前往正规渠道，保证质量可靠。

1.复合钙基润滑脂

较好的机械安定性和胶体安定性，耐热性好 适用于较高温度及潮湿条件下润滑大负荷工作的部件，如汽车轮毂轴承等处的润滑，使用温度可达150℃左右。

2.通用锂基润滑脂

具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性 适用于-20-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑，是一种长寿命通用润滑脂。

3.汽车通用锂基润滑脂

良好的机械安定性、肢体安定性、防锈性、氧化安定性、抗水性 适用于-30-120℃下汽车轮毂轴承、水泵、发电机等各摩擦部位润滑，国产和进口车辆普遍推荐用此油脂。

4.极压锂基润滑脂

有极高极压抗磨性 适用于-20-120℃下高负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑，部分国产和进口车型推荐使用。

5.石墨钙基润滑脂

具有良好的抗水性和抗碾压性能 适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑，可用于汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘等承压部位。 想了解润滑油看这里。

润滑油的滴点是什么

润滑油是没有滴点的，只有润滑脂，也就是黄油才有。简单的说就是加热到某个温度额时候，润滑脂中的润滑油会从稠化剂中流出来，这个时候的温度被称为该润滑脂的滴点。

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润滑脂滴点测试的标准要求是什么

是指润滑脂从半固体状态转变成为液态的温度，是润滑脂耐热性的指标，随着温度的升高。以从容器中滴落***滴液滴的温度定为滴点温度。

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